Vai Ankaras Sivas ātrgaitas vilciena līnijā ir zemes problēma?

Vai Ankaras Sivas ātrgaitas vilciena līnijā ir zemes problēma?
Vai Ankaras Sivas ātrgaitas vilciena līnijā ir zemes problēma?

Turcijas Republikas Valsts dzelzceļu (TCDD) paziņojumā par jaunāko situāciju Ankaras Sivas ātrvilciena projektā tika norādīts, ka zemes dēļ radušies daži traucējumi, un tika ziņots, ka konkurss atkal tika veikts pildījuma problēmu dēļ.

GRĪDA IR PROBLĒMA

TCDD paziņojumā teikts, ka virsbūves izgatavošana minētajā projektā tika pabeigta 2021. gadā. Paredzētie iesēdumi pildījumā pagājušajā laikā tika izpildīti robežās un arī virsbūves izgatavošana tika pabeigta 2014. gadā.

Hačetes universitātes un mūsu organizācijas ekspertu vienību veikto apdzīvoto vietu izmeklējumu rezultātā, kas radās līdz ar virsbūves ražošanas pabeigšanu, saskaņā ar 2011. gadā veiktajiem urbšanas pētījumiem pazemes ūdens līmenis bija 3-4 metri, laika periodā mainījušies klimatiskie apstākļi utt. Konstatēts, ka pazemes ūdens līmenis dažādu iemeslu dēļ pazeminājies līdz 18 metriem. Tā kā šī situācija rada negaidītus norēķinus, projekts sagatavots, lai novērstu problēmu, kas neskars esošās virsbūves ražošanas.

Ņemot vērā sagatavotā projekta īpašo ekspertīzi un steidzamību, konkursā tika uzaicināti šajā reģionā strādājošie darbuzņēmēji ar augstu mobilizācijas un ekspertīzes prasmēm.

KO IETVER YHT PROJEKTS?

Ar Ankara-Sivas ātrvilciena projektu Ankara-Sivas maršrutā plānots apkalpot ātrvilcienus ar ātrumu 250 km/h kā elektriskos un signalizētos. Maršrutā kopumā būs 8 stacijas, tostarp Elmadağ, Kırıkkale, Yerköy, Yozgat, Sorgun, Akdağmadeni, Yıldızeli un Sivas. Attālums starp Ankaru un Sivasu ir 603 km, līdz ar projekta pabeigšanu attālums starp Ankaru un Sivasu samazināsies līdz 405 km, un ceļojuma laiks no 12 stundām būs 2 stundas ar YHT.

Projektā Ankara-Sivas YHT, kura projekta garums ir 393 km, ir 930 inženierbūves, 49 tuneļi, 49 viadukti, 217 pazemes pārvadi, 611 tilti un caurtekas.

Pārbaudes un sertifikācijas pētījumi ir pabeigti ātrgaitas vilcienu projekta Ankaras–Sivasas posmā Baliseyh-Yerköy-Akdağmadeni-Sivas 315 km. Ir pabeigti virsbūves un elektromehāniskie darbi 78 km garajā posmā Kayaş-Balıseyh posmā starp Kajašu-Neneku (km:12-21), un turpinās signalizācijas darbi. Ir pabeigti infrastruktūras darbi starp Nenek-Kırıkkale (km: 21-75), izņemot T15 tuneli (4.595 m). Kamēr tiek pabeigta virsbūves, elektrifikācijas un signalizācijas ražošana starp Kirikkali–Baliseju (75.–90. km), turpinās signalizācijas programmatūras, testēšanas un nodošanas ekspluatācijā pētījumi. Pēc ražošanas, testēšanas un sertifikācijas pētījumu pabeigšanas ir paredzēts pāriet uz ātrgaitas vilcienu satiksmi starp Ankaru un Sivasu.

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*