Valdība gatavo jaunu plānu Haidarpašai, kas 2010. gadā tika smagi bojāta ugunsgrēkā un tika slēgta 2013. gadā. Plānots, ka stacijas ēkā strādājošais personāls tiks pārvietots uz jaunbūvējamo ēku un ēka tiks pilnībā evakuēta.
Valdība nav atteikusies no saviem plāniem attiecībā uz vēsturisko Haydarpaşa dzelzceļa staciju, kas tika uzcelta pirms 114 gadiem. Visbeidzot atklājies, ka Turcijas Republikas Valsts dzelzceļu 1. reģionālo direkciju (TCDD), ar kuru ir saistīts personāls, kas strādā vēsturiskajā stacijas ēkā, plānots pārcelt uz būvējamu ēku un ēka tiks celta. pilnībā evakuēties. Ēkas liktenis līdz ar personāla aizvākšanu netika atklāts. Haydarpaşa stacijas plāns tika izskaidrots TCDD Teknik, Mühendislik ve Müşavirlik Anonim Şirketi 2021. gada pārskatā. Ziņojumā bija norādīts, ka TCDD Tehniskajam uzņēmumam 3. gada 2021. augustā bija TCDD ģenerāldirekcijas sagatavots projekts. Tika paziņots, ka projekts tika sagatavots jaunas servisa ēkas celtniecībai TCDD 1. reģionālajam direktorātam, kas atrodas Haydarpaşa dzelzceļa stacijā. Kamēr jaunās servisa ēkas atrašanās vieta netika paziņota, tika ziņots, ka projektu apstiprināja TCDD ģenerāldirekcija.
ZEME TIEK NOVĒRTĒTA
Saskaņā ar ziņām par İsmail Arı no BirGün, Ir zināms, ka TCDD Haydarpaşa stacijas pilsētiņas zeme ir aptuveni 1 miljons kvadrātmetru. Ne tikai vēsturiskā stacijas ēka, bet arī šī milzīgā zeme vienmēr ir bijusi valdības mērķis. 2004. gadā presē tika paziņots, ka ar nosaukumu "Haydarpaşa kļūs par Manhetenu", gatavojot projektu Haydarpaşa ostai un tās apkārtnei, reģions, ieskaitot staciju un ostu, tika plānots kā pasaules tirdzniecības centrs. Lielu reakciju izraisīja fakts, ka projektā bija 7 debesskrāpji. Šo projektu, kas tika nodots Saglabāšanas padomei, neapstiprināja Haydarpaşa Solidaritātes aktīvā opozīcija un Saglabāšanas padomes lēmums. Tika arī apgalvots, ka Haydarpaşa dzelzceļa stacijas ēka gadiem pa laikam tiks padarīta par viesnīcu.
DEGIS 2010. GADĀ
28. gada 2010. novembrī pulksten 14.30 uz vēsturiskās Haydarpaşa dzelzceļa stacijas jumta izcēlās ugunsgrēks. Šajā ugunsgrēkā smagi cieta vēsturiskā ēka, kas tika likvidēta divarpus stundu laikā. Kamēr stacijas jumts un ceturtais stāvs tika nopietni bojāts, tika apgalvots, ka ugunsgrēka dzēšana ar jūras ūdeni intervences laikā ar jūras kuģiem palielināja ēkas bojājumus. Restaurācijas un remontdarbi tika uzsākti pēc tam, kad ugunsgrēks nav pabeigts gadiem ilgi. Sastatnes, kas tika uzbūvētas ārpus vēsturiskās ēkas, gadiem nevarēja demontēt, jo darbus nevarēja pabeigt.
SLĒGTS 2013. GADĀ
Haydarpaşa stacija, kas tika nodota ekspluatācijā 1908. gadā, tika slēgta 19. gada 2013. jūnijā Marmaray projekta būvniecības ietvaros, neskatoties uz visiem iebildumiem. Visas stacijai piederošās vilcienu līnijas tiks pārceltas uz Pendikas dzelzceļa staciju 24. gada 2014. jūlijā un uz Söğütlüçeşme dzelzceļa staciju 12. gada 2019. martā. Halkalı Transfērs uz Dzelzceļa staciju.
IZRAKŠANAS DARBI TURPINĀS
Turpinās arheoloģiskie izrakumi, kas tika uzsākti 300. gadā aptuveni 2018 dekāru platībā Haydarpaşa dzelzceļa stacijā. Izrakumu laikā tika atrasts helēnisma perioda kaps, jauns daudzkārtējais kaps, liešanas darbnīca un Osmaņu laika strūklaka ārpus platformas zonas, Bizantijas svētavots, 2. pasaules kara laikā celta patversme.
TCDD 4. gada 2019. oktobrī rīkoja konkursu, lai iznomātu aptuvenās Haydarpaşa un Sirkeci staciju noliktavu platības "izmantošanai komercdarbībā". Konkursa komisija pēc sarunu sanāksmes, kuru uzaicināja tikai Hazerfen Consulting Company, paziņoja, ka šis uzņēmums par nomas maksu 350 tūkstošu TL apmērā tika piešķirts konkursam.
Izrādījās, ka 33 gadus vecais Hīsejs Avni Önders, iepirkumā uzvarējušā uzņēmuma īpašnieks, kādu laiku strādāja arī İBB, bet Bilals Erdogans bija Archers Foundation ģenerālmenedžeris.
Kamēr šis konkurss bija publiskajā darba kārtībā, Valsts padome ar IMM iesniegto prasību 2020. gadā atcēla konkursu par Haydarpaşa un Sirkeci staciju teritoriju iznomāšanu izmantošanai kultūras un mākslas pasākumos.
VIŅI IR CĪNIJAS 17 GADU
Haydarpaşa Solidaritāte, kas tika dibināta 2005. gadā, ir cīnījusies 17 gadus, lai aizsargātu Haydarpaşa dzelzceļa staciju. Haydarpaşa Solidaritātes biedri, kas gadiem ilgi katru svētdienu pulcējas pie stacijas ēkas, turpina cīņu. No Haydarpaşa Solidaritātes asoc. Dr. Aizsardzības speciālists Gils Köksals sacīja: “Haydarpaşa Solidarity uzsver arī to, ka stacijas, ostas un pagalma izmantošanas vērtība joprojām turpinās. Haydarpaşa stacija ir vieta, kas var turpināt savu pirmo funkciju, un cilvēki to vēlas. Šeit ir augstākās sabiedrības intereses. Tāpēc mēģinājumi atvērt šo teritoriju attīstībai ir nepieņemami.
Esi pirmais, kas komentē