Transporta un infrastruktūras ministrs Adils Karaismailoğlu sniedza labas ziņas Stambulas iedzīvotājiem un paziņoja, ka šogad viņi atklās 3 jaunas metro līnijas. Karaismailoğlu sacīja: "Mēs septembrī atveram savienojumu ar Sabiha Gökçen un novembrī Stambulas lidostas metro, kurā atrodamies stacijā. Decembrī mēs pabeigsim savu metro līniju, kas šķērsos Başakşehir Çam un Sakura pilsētas slimnīcu, sasniegs Kayaşehir un savienos Stambulas lidostu ar Bağcılar Güngören un nodos to Stambulas iedzīvotāju rīcībā.
Transporta un infrastruktūras ministrs Adils Karaismailoglu kopā ar jauniešiem veica testa braucienu pa metro līniju Gayrettepe – Stambulas lidosta. Pēc tam sniedzot paziņojumu, Karaismailoğlu atgādināja, ka Stambulas lidosta nesen tika uzbūvēta kā 5G lidosta. Atgādinot, ka Stambulas lidosta tuvākajās dienās turpinās labot pasaules labākos rekordus ar savu metro, Karaismailoğlu sacīja: “Stambulas lidosta ir kļuvusi par labāko lidostu Eiropā un 5. lidostu pasaulē. Tā ir viena no mūsu nozīmīgajām investīcijām, uz kuru vērš visas pasaules acis gan tāpēc, ka tā ir noslogotākā lidosta, gan tāpēc, ka tā ir Stambulas un Turcijas tranzīta centrs.
AR METRO LĪNIJU STAMBULAS LIDOSTA TURPINĀS LABĀKOS REKORDUS
Karaismailoglu, kurš norādīja, ka vietā, kur atrodas Stambulas lidosta, nav dzīvības un apstādījumu un ka šai teritorijai nav ekonomiskas vērtības, sacīja, ka ir investēti pilni 10 miljardi 250 miljoni eiro un ka Stambulas lidosta ir viens no prestižākajiem projektiem. pasaulē, kas nodrošina darbu 200 tūkstošiem cilvēku. Karaismailoglu sacīja: "Mēs esam ieguldījuši 10 miljardus 250 miljonus eiro bez valsts kabatas, un mēs esam radījuši darbu, kas gadsimtiem ilgi kalpos mūsu valstij kā viens no visizdevīgākajiem projektiem pasaulē ar īres ienākumiem. 25 miljardu eiro apmērā 26 darbības gadu laikā. Stambulas lidosta turpinās piesaistīt pasaules uzmanību ar aptuveni 1400 ikdienas lidojumiem un 230 tūkstošiem pasažieru. Kopā ar Kağıthane metro līniju, kuru mēs šodien pārbaudām, Stambulas lidosta turpinās labot labāko rekordu.
MŪSU MĒRĶIS IR FINIŠĒT NOVEMBRI
Paužot, ka viņi ieradās lidostā, no rīta braucot ar metro no Kağıthane, Karaismailoğlu sacīja: “Mēs pārbaudījām savu metro. Mums nav nekādu problēmu. Mūsu signalizācijas sertifikācijas process turpinās. Mūsu testi turpinās. Mūsu mērķis ir nodrošināt, lai visi mūsu pilsoņi no novembra nokļūtu Stambulas lidostā ar metro. Mēs pabeigsim Gayrettepe pagarinājumu starp Kağıthane un Stambulas lidostu novembrī un 6 mēnešus pēc tam, un nodosim ekspluatācijā 37,5 kilometrus garo Gayrettepe-Stambulas lidostas metro. Šīs līnijas turpinājums Stambulas lidosta-Arnavutköy-Basaksehir-Halkalı Mēs esam priecīgi pabeigt metro līniju 2023 kilometru plus 32 kilometru garumā, ti, aptuveni 37 kilometrus, un visu metro līniju, kas ieskauj Stambulas Eiropas pusi, 70. gadā, līdz 2023. gadam pabeidzot Küçükçekmece savienojumu ar Marmaray un Marmaray un novietojot to plkst. kalpošana mūsu tautai..
Uzsverot, ka Stambulā darbojas arī metro līnijas, Karaismailoğlu turpināja savu runu šādi:
“Mēs plānojām no decembra atvērt savu metro līniju, kas turpinās līdz Başakşehir-Çam Sakura Hospital, kas tiks savienota ar Stambulas lidostas Küçükçekmece savienojumu, kas ir arī šīs līnijas turpinājums. Mūsu darbs turpinās šajā virzienā. Atkal savienojam Sabiha Gökçen lidostu ar metro. septembrī Kadıköy- Pabeidzot savienojumu no Kartal-Pendikas uz Stambulas Sabiha Gökçen lidostu, mēs būsim apvienojuši abas Stambulas lidostas ar metro. Mūsu mērķis ir septembrī nodot ekspluatācijā Sabiha Gökçen lidostas metro.
PLĀNOTO IEGULDĪJUMU REZULTĀTU IEGŪŠANA IR LEPOJUMS
Karaismailoğlu sacīja: “Kamēr Eiropas lidostās valda haoss, Turcijas lidostās ir jūtams komforts” un ka mēs esam lepni, ka esam ieguvuši pēdējo 20 gadu laikā veikto plānoto investīciju rezultātus.
Transporta un infrastruktūras ministrs Karaismailoğlu sacīja: “Intensīvi turpinās darbs pie metro līnijas Bakırköy Sahil-Güngören-Bahçelievler-Bağcılar-Kirazlı, kas ir viens no mūsu pastāvīgajiem ieguldījumiem Stambulā. Mūsu mērķis bija pabeigt šo līniju līdz 2023. gadam. Mūsu darbs intensīvi turpinās Altunizade-Çamlıca sadaļā. Mums ir metro līnija, kas šobrīd Stambulā darbojas 250 kilometru garumā. Kad mēs kā ministrija pabeigsim savu 103 km garo metro līniju, pēc Marmaray saskaitīšanas mēs kā ministrija būsim nodevuši vairāk nekā 50 procentus Stambulas metro mūsu pilsoņu vajadzībām. Mūsu 103 km metro līnijā problēmu nav, darbi turpinās ļoti intensīvi. Šogad mēs atklājam trīs mūsu metro līnijas, savienojumu ar Sabiha Gökçen septembrī, mēs atveram Stambulas lidostas metro, kurā atrodamies stacijā, novembrī, un decembrī tas šķērsos Başakşehir Çam un Sakura Şahir slimnīca, sasniedziet Kayaşehir, kā arī savienojiet ar Stambulas lidostu Bağcılar Güngören Mēs pabeigsim savu metro līniju, kas apvienosies Stambulā, decembrī un nodosim to Stambulas iedzīvotāju rīcībā.
ES PĀR VIŅU PRĀTA
Norādot, ka Stambulas metropoles pašvaldībā notiek 100 kilometru gara metro līnija, Karaismailoglu sacīja: “Es vēlos, lai darbi noritētu gludi, tie būtu pabeigti kopā ar metro līnijām, kuras mēs uzbūvējām un nodevām Stambulas rīcībā. , bet diemžēl darbi rit ļoti lēni. Šādā tempā ar šiem darbiem šie metro diez vai beigsies pēc kādiem 10 gadiem. Šie metro bija tie metro, kas tika sākti pirms 2019. gada pašvaldību vēlēšanām. Pirmos gadus šiem metro ir grūti sagatavoties. Pēc tam, kad tas sākts, tas ātri turpinās darbā. Līdz 2019. gada pašvaldību vēlēšanām visi šie priekšdarbi tika pabeigti un tika uzsākts darbs. Bet diemžēl jaunās domāšanas stūrgalvības dēļ, veidojot šos metro, diemžēl šos metro nevar nodot stambuliešu dienestā. Cerams, ka viņi nāks pie prāta, atcerēsies savus pienākumus un pieliks pūles, lai pēc iespējas ātrāk pabeigtu šīs Stambulai neaizvietojamās metro līnijas. Jo; Šīs metro līnijas tiek plānotas un investētas Stambulas transporta ģenerālplāna ietvaros un viena otru papildina. Ja netiks izgatavots pat viens, tas būs nepilnīgs savam reģionam. No vienas puses, Satiksmes un infrastruktūras ministrija, kas strādā, lai pabeigtu saspringtos darbus, no otras puses, Stambula saskaras ar menedžmentu un mentalitāti, kas izplūdusi pāri būvējamajām metro līnijām. Mūsu pilsoņi vēlēšanu periodā pieņems pareizo lēmumu,» viņš sacīja.
Atzīmējot, ka Kağıthane-Stambulas lidostas metro būs viens no ātrākajiem metro pasaulē ar ātrumu 120 kilometri stundā, Karaismailoğlu sacīja: “Tas ir arī viens no pasaulē labākajiem, kas tiek būvēti. Šeit vienlaikus strādāja 10 tuneļu urbšanas mašīnas un ātri pabeidza šo darbu.
Esi pirmais, kas komentē