Sestdien sākās sliežu ievilkšana uz Padmas tilta apakšējā klāja Bangladešā. Tilts, kas ir lielākais Bangladešā, ir daļa no Padmas tilta dzelzceļa savienojuma projekta būvniecības darbiem, ko veicis Ķīnas uzņēmums.
Bangladešas dzelzceļa ministrs Nuruls Islams Sujans atklāja darbus pie tilta Zajira gala, kas atrodas galvaspilsētas Dakas nomalē.
Pēc atklāšanas ministrs medijiem sacīja, ka vilcieni no Dakas uz Faridpur rajonu Bhangas centrā, kas ir viena no trim dzelzceļa savienojuma projekta daļām, līdz 2023.gada jūnijam varētu kursēt aptuveni 81 km garumā.
172 km garo Padmas tilta dzelzceļa savienojuma projektu plānots pabeigt 2024. gadā. Viens no svarīgākajiem projektiem, ko būvē China Railway Group Limited (CREC) un finansē Ķīnas Eksporta-Importa banka.
Dzelzceļa savienojums, Ķīnas dzelzceļa Major Bridge Engineering Group Co. SIA Tas šķērsos Padmas tiltu, kas ir lielākais šāda veida tilts Bangladešā, ko uzbūvēja
Padmas tilts atrodas aptuveni 40 km uz dienvidrietumiem no Dakas, un tā kopējais garums ir 9.8 km, un tā galvenais tilts ir 6.15 km garš.
Varenās Padmas upes šķērsošanas vēsture starp desmitiem rajonu Bangladešas dienvidos un Dakas galvaspilsētu tikai ar prāmi vai laivām beidzās, kad tilts tika atvērts satiksmei šā gada jūnijā.
Paredzams, ka dzelzceļa savienojums ir būtisks kanāls, kas savieno Transāzijas dzelzceļa tīklu, un tas lielā mērā atbalstīs Bangladešas reģionālo savienojamību un ekonomisko attīstību.
Avots: Xinhua
Esi pirmais, kas komentē