Pirmie divi no 18 vilcieniem, ko Porto metro pasūtīja uz Ķīnas dzelzceļa ritošā sastāva korporācijas (CRRC) Tangshan, pa jūru devās uz Portugāli. Attiecīgie vilcieni tika iekrauti kuģī, kas izbrauca no Tjaņdzjiņas ostas Ķīnas ziemeļos, ziņoja Ķīnas Muitas departaments.
Paziņojumā teikts, ka šis sūtījums ir pirmie Ķīnā ražotie vagoni, kas eksportēti uz Eiropas Savienību. Tikmēr tiek arī norādīts, ka piegādes datums ir ievērojami aizkavējies COVID-19 uzliesmojuma dēļ. CRRC Tangshan prezidents Džou Junjans paziņoja, ka epidēmijas negatīvās ietekmes dēļ pirmā vilciena ražošana tika sākta tikai 2021. gada novembrī, un tie tika pabeigti astoņos mēnešos, ātri strādājot. Kad 49,57.gada janvārī tika noslēgts līgums 2020 miljonu eiro vērtībā, tika plānots, ka viens vai divi vilcieni tiks piegādāti 2021.gadā, bet pārējie 2023.gadā.
Ķīnas ražotāja kompānija ziņoja, ka katra vilciena maksimālā jauda ir 346 reisu un var sasniegt ātrumu 80 kilometri stundā. Šie vilcieni kursēs divās nepabeigtās līnijās Porto pilsētā.
No otras puses, Porto varas iestādes iepazīstina ar CRRC Tangshan kā Ķīnas uzņēmumu ar ilgu vēsturi un pieredzi vilcienu un īpaši ātrgaitas vilcienu un metro transportlīdzekļu ražošanā. Patiešām, iepriekšminētais uzņēmums ir pasaulē lielākais dzelzceļu sistēmu ražotājs, kas atrodas Pekinā un nodarbina 180 XNUMX darbinieku.
Esi pirmais, kas komentē