IMM UKOME darba kārtībā iekļāva lieko mikroautobusu un taksometru mikroautobusu pārveidošanu par taksometru un 500 bezbarjeru taksometru vienošanās priekšlikumiem. Abi priekšlikumi tika nodoti izskatīšanai apakškomitejā, lai tos sīkāk apspriestu. Noteikti arī tarifi 1 jūras līnijām, kuras sāks apkalpot 7.novembrī.
Oktobra UKOME (IMM Transporta koordinācijas centra) sanāksmē IMM; Priekšlikumi pilsoņiem ar invaliditāti un nelabvēlīgā situācijā esošiem pilsoņiem tika iekļauti darba kārtībā ar "Mikroautobusu un taksometru un leļļu maršrutu organizēšana visā Stambulā — pārpalikuma mikroautobusu un taksometru mikroautobusu pārveide par taksometriem" un "500 taksometru pārvadājumi bez šķēršļiem". Sanāksme notika İBB Çırpıcı sociālajās iestādēs, ko vadīja İBB ģenerālsekretāra vietnieks Cemal Ufuk Karakaya.
1803 mikroautobuss pārtaps par 322 mikroautobusu
IMM šo jautājumu iekļāva UKOME dienaskārtībā, lai ar pēdējo gadu investīcijām pārveidotu 5599 mikroautobusus un 322 mikroautobusus, kas vairs nespēj konkurēt ar dzelzceļa sistēmām. Ņemot vērā esošos metro, tika noteikts, ka visā Stambulā pietiktu ar 3300 mikroautobusiem.
Tirgotāji parakstīs Apņemšanos
Norādot, ka mikroautobusu un mikroautobusu, kas pārvērtīsies par taksometriem, īpašnieki parakstīs apņemšanos akceptēt IMM nosacījumus attiecībā uz transportlīdzekļiem un vadītājiem, IMM ģenerālsekretāra vietnieks Dr. Buğra Gökçe teica: "Tiesību vadītāji, kuri netiek sodīti par pasažiera/maršruta izvēli, rupju uzvedību un pārmaksu, netiks nodarbināti. Tiks ievērots IMM noteiktais apģērba kods. Transporta akadēmijas apmācībās sekmīgie kļūs par šoferiem. Transportlīdzekļiem būs arī IMM noteiktā kvalitāte, komforts un tehniskās īpašības.
Intensīvas prasības un sūdzības
Buğra Gökçe norādīja, ka ir ļoti svarīgi, lai visi sabiedriskā transporta transportlīdzekļi būtu piemēroti invalīdu un nelabvēlīgu grupu lietošanai, un sacīja: "Sabiedrībai ir jāizveido tāda sistēma, lai invalīdiem un nelabvēlīgām grupām būtu prioritāte. IMM risinājumu centrā tiek saņemts liels skaits sūdzību par invalīdu piekļuvi taksometam un taksometru problēmu risināšanu.
IMM darba kārtībā kopš 2018. gada
Atgādinot, ka 2021 mikroautobusus un 750 mikroautobusus viņi pārveidoja par taksometriem 250. gada novembrī, İBB Transporta departamenta vadītājs Utku Cihans atzīmēja, ka viņi UKOME ir iesnieguši 5.000 jaunu taksometru piedāvājumu, ņemot vērā taksometru nepieciešamību pilsētā, taču tas netika pieņemts. Cihans norādīja, ka pārveide par taksometru tika uzsākta 2018. gadā vecās İBB administrācijas laikā, un sacīja: "Mēs veiksim daudzus uzlabojumus jaunajā taksometru transportlīdzekļos un sistēmā."
Pēc izvērtējumiem balsošanai nodotais priekšlikums ar balsu vairākumu tika nodots apakškomisijai tālākai atkārtotai izvērtēšanai.
Taksometru sistēma, kas pārvar visus šķēršļus
UKOME darba kārtībā tika prezentēts arī IMM sagatavotais priekšlikums “500 Accessible Taxi System”. Utku Cihans sacīja, ka Stambulā ir 370 1 invalīdu, un šis skaits sasniedz 500 miljonu ar maznodrošinātajiem. Paziņojot, ka viņi ir noteikuši, ka Stambulā jāapkalpo vismaz XNUMX transportlīdzekļu, Čihans dalījās ar šādu informāciju par jauno taksometru sistēmu:
“Izmantojot lietojumprogrammu, kas dos priekšroku personām ar invaliditāti un nelabvēlīgām personām, transportlīdzekļiem ar lieliem tilpumiem ir īpašs aprīkojums cilvēkiem ar redzes un dzirdes traucējumiem. Tas būs aprīkots gan ar Braila, gan balss paziņojumiem, viedajām interjera informācijas sistēmām un viedajiem priekšējiem lukturiem. Taksometram, kas tiks pilnībā integrēts visvienkāršākajā integrācijas centrā sabiedriskajā transportā, būs tādas norēķināšanās iespējas kā kredītkarte un Istanbulkart. Būs izveidotas rampas sistēmas invalīdu iekāpšanai un izkāpšanai no transportlīdzekļa. Transportlīdzekļu vadītājiem būs sabiedriskā transporta līdzekļu lietošanas apliecība. Ja taksometrus vada tieši IMM vai IMM, vadītājiem būs arī personiskā aizsardzība, piemēram, alga un SSI atvaļinājums. Ja kāds nelabvēlīgā situācijā esošs pilsonis izmanto šo transportlīdzekli, viņš/viņa maksās parasto taksometra tarifu. Pārējie iedzīvotāji šos taksometrus varēs izmantot ar paaugstinātu maksu 30 procentu apmērā.
Pēc uzrunām balsojumam nodotais 500 bezbarjeru taksometru priekšlikums ar balsu vairākumu tika nodots apakškomisijai detalizētai atkārtotai izvērtēšanai.
Jaunās jūras līnijas sākas 1. novembrī
Ar 2022. gada septembrī pieņemto UKOME lēmumu noteikto jūras līniju tarifu regulēšanas priekšlikuma ietvaros tika noteiktas maksas par 7 līnijām. Jūras līniju tarifs, kas sāks apkalpot 1. novembrī, būs šāds:
2,80 jūdzes Engelköy — Kabataş Līnija 9,47 TL, 5,10 jūdzes Beşiktaş–Eyüp līnija 11,50 TL, 6,07 jūdzes Kadıköy - Eyüp Line 11,50 liras, 14,40 jūdzes Avcılar - Kadıköy Līnija 28,74 liras, 17,51 jūdzes Avcılar–Bostancı 31,85 liras, 7,60 jūdzes Maltepe–salu līnija 21,90 liras, 8 jūdzes Bostancı– Kabataş Līnija ir 11,50 liras.
Jūras kravas maksa jūdzēs
Lai atbalstītu jūras pārvadājumus, Istanbulkart ieņēmumu izmaksu segšanas koeficients samazinājās līdz pat 25 procentiem; Viņš ierosināja "Jūras transporta līnijas tarifu regulējumu pēc jūdzes". Lēmums tika pieņemts vienbalsīgi.
Jūras pārvadājumos viena biļete tiek iekasēta neatkarīgi no attāluma līnijās, kurām vajadzētu apstāties. Maksa ir 2 TL par 10 moliem un 7.67 moliem. Palielinoties attālumam, jaunais tarifu grafiks tika noteikts uz jūdzi, ņemot vērā ekspluatācijas izmaksu un brauciena laika pieaugumu. Saskaņā ar šo; Pēc 1 jūdzes maksai par jūdzi tiks pievienota 1 lira. Par braucieniem, kas veikti ar personalizēto Istanbulkart no jūras uz sauszemi un no sauszemes uz jūru, tiks iekasēti 50 procenti no pašreizējās pārskaitījuma maksas. Biļešu cenas tiks noteiktas pēc 5 jūdzēm.
Esi pirmais, kas komentē