Mersinas pilsētas pašvaldības ceļu būvniecības, uzturēšanas un remonta departamenta komandas turpina savus jaunos ceļu būvniecības, paplašināšanas un uzlabošanas pasākumus daudzos punktos Tarsus.
Mersinas metropoles pašvaldība, kas strauji nostiprinājusi transporta infrastruktūru visā pilsētā, veic ceļu būves darbus Tarsusā gan jaunizveidotajās apdzīvotās vietās, gan apvidos, kur notiek intensīva lauksaimnieciskā ražošana.
Tas būs pirmais Tarsus 3 joslu ceļš
Metropoles pašvaldības komandas drudžaini strādā 2 metru garajā posmā starp Turalı krustojumu un Gazi Pasa bulvāra krustojumu, kas atrodas Tarsus ziemeļos un veido robežu ar Ataturka apgabalu, kur strauji turpinās mājokļu būvniecība.
Ceļš, kas ir Tarsus-Çamlıyayla šosejas sākumpunkts, tiek būvēts ar 3 joslām un veloceliņu pa to.
Metropolitēna pašvaldības komandas veic aktivitātes uz Çiçek grupas ceļa, kas ir savienots ar Tarsu, kur notiek intensīva lauksaimnieciskā ražošana. 13 kilometrus garā ceļa šķelto zemi, ko bieži izmanto daudzi apkārtnes rajoni, jo īpaši Çiçek Mahallesi, un īpaši izmanto lauksaimniecības produkcijas servisa transportlīdzekļiem un celtniecības tehnikai, ir sākta pilnīga demontāža. Karstā asfalta ieklāšana tiks veikta pēc zemes labiekārtošanas darbiem uz ceļa, kas sākas no Çiçek Mahallesi līdz Yenice Mahallesi.
Murats Olgačs: "Mūsu ceļš būs 35 metrus plats"
Mersinas pilsētas pašvaldības būvinženieris Murats Olgačs atzīmēja, ka sienas būvniecība un caurteku darbi tika pabeigti Çamlıyayla ceļa, Tarsus pirmā trīs joslu ceļa, sākumpunktā, un sacīja: "Mūsu sienas un rakšanas caurteku darbi ir bijuši pabeigts. Mēs esam sasnieguši mūsu infrastruktūras darbu pēdējo posmu. Tagad, pabeidzot citu institūciju darbu, pamazām pāriesim pie virsbūves. Šis ceļš, kas ir 3 tūkstoši 2 metru, būs pirmais 100 joslu ceļš Tarsā. Kopā ar veloceliņu un mediānu kopējais zonējuma platums būs 3 metri.
“Čukurovas un jo īpaši lauksaimniecības galvaspilsēta”
Uzsverot, ka komandas daudz laika pavada arī Çiçek grupu ceļā, Murats Olgačs sacīja: “Jenice-Çiçekli grupu ceļš ietver arī tādas apkaimes kā Kargili, Karsavuran un Baltalı. Tas ir reģions, ko varam saukt par Čukurovas un jo īpaši lauksaimniecības galvaspilsētu. Daudzus gadus šajā ceļā ir bijušas nopietnas problēmas. Mēs kā Mersinas pilsētas pašvaldība esam sākuši darbu pie šī ceļa. Atzīmējot, ka arī mocekļa Mehmeta Šen bulvārī, kas izraisījis sūdzības zemes nolietošanās dēļ, tika veikti karsti asfaltēšanas darbi, Murats Olgačs sacīja: “Tā kā šī ir jauna apdzīvota vieta, šis ceļš ir ļoti pieprasīts. pilsoņiem, nonāca nopietnās grūtībās. Vispirms mēs sākām trimera rakšanu. Pēc tam mūsu karstā asfalta darbi uz PMT un uz tā turpinās.
Ferahim Şalvuz rajonā ir tīrs ceļš
Nolietoto grīdu uz Mocekļu Mehmet Şen bulvāra, kas ir galvenā Ferahim Şalvuz apgabala artērija, kas atrodas Tarsus austrumu daļā un kur koncentrējas daudzstāvu rezidences, demontēja Metropoles pašvaldības ceļu būves uzturēšana un remonts. brigādes un tika veikts karstā asfalta pārklāšanas process. Darbi uz tūkstoš metru garā ceļa ir pabeigti.
Tarsus Ferahim Şalvuz apkaimes vadītājs Mehmets Keskins pateicās mēram Vahap Seçer par viņa pakalpojumiem un sacīja: “Es vēlos pateikties jums mūsu apkaimes vārdā par asfaltu, kas tika uzcelts mūsu apkārtnē. Mēs vēlamies, lai Adanas bulvārim tiktu uztaisīts asfalts. Es vēlos pateikties visiem saviem draugiem, kuri piedalījās,” viņš teica.
Esi pirmais, kas komentē