Ķīnas kapitālsabiedrība pabeidz 1,5 miljardus dolāru vērtu ostas projektu Nigērijā

Ķīnas kapitālsabiedrība pabeidza miljardu dolāru vērto ostas projektu Nigērijā
Ķīnas kapitālsabiedrība pabeidz 1,5 miljardus dolāru vērtu ostas projektu Nigērijā

Jau ziņots, ka Ķīna pabeigusi 1,5 miljardus dolāru vērtu ostas projektu Leki pilsētā Lagosas štatā Nigērijas dienvidrietumos Āfrikā. Konsorcijam, kuru vada galvenais būvuzņēmējs China Port Engineering Company (CHEC), ostā būs koncesija uz 45 gadiem.

Saskaņā ar laikraksta South China Morning Post ziņām, China Port Engineering Company (CHEC) ir sagatavojusi ekspluatācijai Lekki dziļjūras ostu, kuras būvniecība sākās 2020. gadā.

Ostas Lekki pilsētas krastā, 60 kilometrus uz austrumiem no Lagosas štata centra, konteineru jauda ir 1,2 miljoni TEU gadā.
Paredzams, ka osta, kurā var piestāt lieli kuģi līdz 16,5 metru dziļumam, padarīs Nigēriju par reģiona jūras transporta mezglu kā Rietumāfrikas lielāko dziļjūras ostu.

Nigērija, visvairāk apdzīvotā valsts un lielākā Āfrikas ekonomika ar 211 miljoniem iedzīvotāju un iekšzemes kopproduktu (IKP), kas pārsniedz 500 miljardus dolāru, pēdējos gados ir ieguvusi nozīmīgu vietu transporta jomā, jo novecojusi infrastruktūra un esošo ostu Apapa un Tincan Island nepiemērota struktūra.

Veidot, darbināt, nodot modeli

Osta tika uzbūvēta pēc modeļa "būvēt, ekspluatēt, nodot" konsorcijs, kuru vadīja Ķīnas uzņēmums, galvenais darbuzņēmējs.
Ķīnas uzņēmumam pieder 52,5% vairākuma akciju CHEC un Lekke brīvās tirdzniecības zonas (LFTZ) izveidotajā kopuzņēmumā.

Lagosas brīvās tirdzniecības zonas operators Singaporean Tolaram Group, kurā ietilpst arī LFTZ, sastāv no 22,5 procentiem, Lagosas štata valdība 20 procentiem, Lagosas ostas pārvalde 5 procenti un citas ieinteresētās puses.

Ostas projektu un būvniecību uzņēmās CHEC, savukārt Ķīnas Attīstības banka būvniecībai piešķīra aizdevumu 629 miljonu ASV dolāru apmērā. Konsorcijam, kuram ostā ir koncesija uz 45 gadiem, būs visi pamatdarbības ienākumi.

Ostu apkalpos Lekki Free Port Terminal Company, Francijas kuģniecības un konteineru kuģniecības kompānijas CMA, CGM meitas uzņēmums.

Paredzams, ka projekts, kas 45 gadu laikā iegūs 361 miljardu dolāru, nodrošinās Nigērijai nodokļu ieņēmumus 200 miljardu dolāru apmērā un 170 XNUMX jaunu darba vietu.

Lagosas gubernators Babajide Sanwo-Olu ceremonijā, kas notika šīs nedēļas sākumā par godu ostas būvniecības pabeigšanai, paziņoja, ka osta padarīs provinci par jauno jūras loģistikas centru ne tikai Rietumāfrikai, bet visai Centrālajai daļai. un Rietumāfrikas reģionā. Sanwo-Olu arī solījis izbūvēt ceļu infrastruktūru, kas attīstīs ostas iekšzemi.

Ķīnas vēstnieks Abudžā Cui Ciançun arī norādīja, ka projektam ir liela nozīme Belt and Road iniciatīvas popularizēšanā Āfrikā. Cui uzsvēra, ka osta, kurā ir divi plati moli, kur var piestāt lieli kravas kuģi, nodrošinās Nigērijas preču piekļuvi starptautiskajiem tirgiem.

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*