Transporta un infrastruktūras ministrs Adils Karaismailoglu paziņoja, ka viņi pēc iespējas ātrāk nodos ekspluatācijā Adıyaman Narince-Gerger ceļu, kas atvieglos piekļuvi Pasaules mantojuma kalnam Nemrut, un sacīja: "Projekta pabeigšanas rezultātā mūsu ceļa maršruts tiks saīsināts par 2 kilometriem, un brauciena laiks samazināsies no 46 minūtēm līdz 25 minūtēm. Mēs ietaupīsim kopumā 21 miljonu liru gadā," viņš teica.
Mūsu transporta un infrastruktūras ministrs Adils Karaismailoğlu piedalījās Adijamanas Narinces-Gergeras ceļa atklāšanas ceremonijā. Karaismailoğlu sacīja: "Pateicoties tam, cik svarīgu mēs piešķiram tās projektiem kā ministrijai, šodien mēs savienojam visas provinces un katru mūsu valsts reģionu ar pasauli, un kā ministrija mēs darbojamies kā ļoti spēcīgs sviras attīstībai un labklājībai. Turcija”. Viņš teica, ka vairāk nekā 1 procenti no izdevumiem vairāk nekā 653 triljonu 60 miljardu liru apmērā, kas veikti Turcijas transporta un sakaru investīcijām, pieder automaģistrālēm.
MĒS SAVIENOSIM PUSI SAVA CEĻU TĪKLA AR SADALĪTO CEĻU STANDARTU
Paskaidrojot, ka laika posmā no 2003. līdz 2022. gadam viņi ieguldīja 995 miljardus 900 miljonus liru lielceļiem, Karaismailoglu sacīja: "Citiem vārdiem sakot, mēs esam gandrīz pabeiguši darbus, kas tiks veikti pēc 100 gadiem uz šosejas, tāpat kā citās transporta jomās. mūsu valstī 20 gadu laikā. Pēdējo 20 gadu laikā uz mūsu lielceļiem; Mēs palielinājām sadalītā ceļa garumu līdz vairāk nekā 28 816 kilometriem. 2023. gadā mēs šo skaitli palielināsim līdz 30 tūkstošiem kilometru kopumā. Nu; Uz lielceļiem mēs sakām "neapstāties, turpiniet". Mūsu sadalītais ceļa mērķis ir 38 tūkstoši kilometru. Sadalītajā ceļu standartā mēs apvienosim pusi no mūsu kopējā ceļu tīkla. Tajā pašā laikā mēs strauji paaugstinām ceļu kvalitāti uz mūsu lielceļiem. Uz lielceļiem šķērsojam stāvus kalnus ar tuneļiem un dziļas ielejas ar viaduktiem un tiltiem. Mūsu valdību laikā tuneļa garums; Mēs to paņēmām no 50 kilometriem un palielinājām līdz 663 kilometriem. Mūsu Republikas 100. gadadienā mēs palielinām tuneļa garumu līdz 720 kilometriem. Palielinājām arī tilta un viadukta kopējo garumu līdz 735 kilometriem. Mūsu mērķis 2023. gadam; pārvadāt kopējo garumu virs 770 kilometriem”.
CEĻA MARŠRUTS SAĪSINĀS 2 KILOMETRAS
Karaismailoğlu paziņoja, ka šī gada jūnijā veica Narinces-Gerger ceļa projekta piegādi, un sniedza šādu informāciju par projektu:
“Mūsu Narince Gerger projekta ietvaros ir viens 33 kilometrus garš ceļš un 3,5 kilometrus garš Gerger apvedceļš. Mēs sāksim drudžaini strādāt, lai mūsu Narinces-Gerger ceļš, kuram šodien ielikām pamatus, pēc iespējas ātrāk nodotu jūsu rīcībā. Līdz ar projekta pabeigšanu mūsu ceļa maršruts tiks saīsināts par 2 kilometriem. Ceļojuma laiks tiks samazināts no 46 minūtēm līdz 25 minūtēm. Kā šis; Mēs paaugstināsim ceļa fiziskos un ģeometriskos standartus. Mēs ietaupīsim kopā 18,2 miljonu liru gadā, 3 miljonus liru no laika un 21 miljonus liru no degvielas. Ar jauno ceļu, ko būvēsim, tiks atvieglota piekļuve Nemrūtas kalnam, kas atrodas Narinces-Gerger Road maršrutā un ko UNESCO pasludinājis par Pasaules mantojuma vietu, un vienam no nozīmīgākajiem tūrisma centriem ne tikai Turcijā, bet arī pasaulē. . Vietējo un ārvalstu tūristu ceļojumi kļūs ērtāki. Tas uzmundrinās tūrismu, atdzīvinās tirdzniecību un atdzīvinās mūsu pilsētu. Katrs mūsu būvētais ceļa kilometrs veicina arī ražošanas, nodarbinātības, tirdzniecības, izglītības, kultūras un tūrisma attīstību reģionā, kurā tas ir būvēts. Mūsu jaunie ceļi piešķir vitalitāti vietām, kur tie ir būvēti un iet kā “strauts”.
MĒS ESAM GATAVI NODROŠINĀT ĒRTAS, DROŠAS UN EKONOMISKAS TRANSPORTĒŠANAS IESPĒJAS
Karaismailoğlu, neatkarīgi no reģiona, transporta un sakaru infrastruktūras darbos, neatkarīgi no tā, kurš ieguldījums tika veikts uz rietumiem, uz austrumiem; Uzsverot, ka jebkuri ieguldījumi tika veikti ziemeļos, viņi to darīja arī dienvidos: "Mūsu darba sistēmā "kalpošana cilvēkiem ir prasība kalpošanai Dievam". Arī mēs turpinām ceļu un ceļu būvniecību neapstājoties. Saskaņā ar Turcijas gadsimta projekta mērķiem, ko mūsu prezidents paziņoja visai pasaulei, mēs turpināsim savu darbu 2053/7, dienu un nakti, lai īstenotu mūsu projektus mūsu 24. gada transporta un loģistikas ietvaros. Galvenais plāns. Esam gatavi nogurt, esam gatavi nodrošināt ērtākas, drošākas un ekonomiskākas pārvietošanās iespējas savai nākotnei un mazbērniem.”
Karaismailoğlu piebilda, ka viņi Adıyaman programmas ietvaros pārbaudīs arī Kahta-Narince-Siverek ceļa būvniecības darbus un Adijamanas slimnīcas dažāda līmeņa krustojumu.
Esi pirmais, kas komentē