Bursas pilsētas pašvaldība, kas piedāvā radikālus risinājumus transporta problēmai ar dzelzceļu sistēmu, tiltiem un krustojumiem, jauniem ceļiem un ceļu paplašināšanas darbiem Bursā, turpina centienus padarīt esošos ceļus veselīgākus. Darbu ietvaros, kas aptver 17 Bursas rajonus, tika pilnībā atjaunots 4300 metrus garais un 8 metrus platais ceļš starp Izmiras ceļu un Gölyazı. Uz ceļa, kas nodrošina piekļuvi Gēljazi, kas ir viena no bagātākajām senajām apdzīvotajām vietām pilsētā, kuras vēsture aizsākās 6. gadsimtā pirms mūsu ēras un kuras vēsture aizsākās 40. gadsimtā pirms mūsu ēras, tika veikti 8 tūkstoši tonnu rakšanas un uzbēršanas darbi un uzliets XNUMX tūkstoši tonnu asfalta. ir pārpludināts ar apmeklētājiem, īpaši nedēļas nogalēs. Līdz ar darbu pabeigšanu ērtāka kļuvusi arī transportēšana uz Gölyazı.
"Mēs uzstājamies"
Bursas metropoles pašvaldības mērs Alinurs Aktašs, kurš uzstājās ceļa atklāšanas ceremonijā, sacīja, ka viņi ir priecīgi izpildīt vēl vienu solījumu. Paziņojot, ka Gölyazı ir viens no retajiem reģioniem, kas ir bijis vēstures un cilvēces īpašums, mērs Alinurs Aktašs uzsvēra, ka Uluabat ezeram ir bagāta sugu daudzveidība. Paužot, ka tā ir viena no 12 Ramsar teritorijām, kas Turcijā ir aizsargātas, jo tā ir nozīmīgs mitrājs, mērs Aktašs sacīja, ka Uluabat piešķir dzīvību tādai vērtībai kā Gēlyazı. Paskaidrojot, ka Golyazı ir viena no unikālajām vietām, kur savijas vēsture un daba, mērs Aktašs sacīja: "Reģionā, kas ir pilnībā aizsargājama teritorija, ir nozīmīgas vēsturiskā mantojuma pēdas. Kā galvaspilsētas pašvaldība mēs darām visu iespējamo, lai palielinātu Gölyazı pievilcību. Mēs rīkojamies, un daži cilvēki atstāj savas kravas automašīnas blakus mūsu darbībām un sniedz priekšstatu. Mēs kā komanda esam akmeņu likšanas procesā. Mūsu iepriekšējo darbu ietvaros visā salā tika veikts granīta, parketa un apmales grīdas segums. Šie darbi tika veikti 47 tūkstošu kvadrātmetru kopējā platībā. Turklāt mēs veicām tādus pasākumus kā kaltas dzelzs margas un pilsētas mēbeles ap laukumu. Gölyazı ielas un ielu grunts sakārtošanas darbu ietvaros tika izgatavoti 3 tūkstoši 330 kvadrātmetru mikrogranulēta bruģakmens pārklājuma un apmales izstrādājumi, sākot no Cumhuriyet ielas līdz kapsētas teritorijai.
"Mūsu darbs turpināsies"
Atgādinot, ka infrastruktūras darbi tika uzsākti un pabeigti 2018. gadā ar BUSKİ palīdzību bijušā Metropolitēna pašvaldības mēra Redžepa Altepes laikā, mērs Alinurs Aktašs pastāstīja, ka tika veikta 4 sūkņu staciju un 6,2 kilometru sūkņu līnijas būvniecība, un saražoti 17 kilometri kanalizācijas tīklu. Visbeidzot, mērs Aktašs paziņoja, ka darbi pie 4 kilometrus garā savienojuma ceļa Golyazı pilsētā ir pabeigti, un sacīja: “Mūsu 4 kilometrus garais ceļš tika uzbūvēts 8 metrus plats. Darbu ietvaros kopumā 40 tūkstoši kvadrātmetru bruģakmens, 7043 kvadrātmetri dabīgā granīta akmens, 30.460 2.326 kvadrātmetri mikronu parketa, 3.380 kvadrātmetri parastā akmens, 1700 metri apmales, 41 kubikmetri betona. šeit tika ražoti. Mūsu ceļu darbi kopā izmaksāja 500 miljonu 88 tūkstošus TL, ieskaitot asfalta, aizsargmargas, ceļa zīmju un līniju darbus. No pirmās dienas kopā ar citiem iestudējumiem tika iztērēti aptuveni 17 miljoni TL. Ardievu. Es ļoti cienu sieviešu darbu Gölyazı pilsētā. Kopā redzēsim, ka šīs vietas aktivizēsies sākot ar pavasara mēnešiem līdz ar pārējiem darbiem, ko veiksim. Bursa ir pilsēta, kas vēlas investīcijas. Esam klāt visos infrastruktūras darbos, galvenajās maģistrālēs un zaļajās zonās XNUMX rajonos. Mums ir problēma, mums ir uztraukums. Mēs strādājam vienoti un solidāri, pievienojot dienai savu nakti kā bite. Izgatavotās skaistules ir Nilūferā un Bursā radītās skaistules. Mūsu darbs turpinās pieaugt. Lai veicas,” viņš teica.
Bursas deputāts Mustafa Esgins paziņoja, ka Metropoles pašvaldība ir izpildījusi vēl vienu cilvēku prasību. Sakot, ka Bursa nav parasta pilsēta, tā ir pasaules valsts kopsavilkums, Esgins teica: "Bursa ir nodarbinātības un ekonomikas pilsēta. Bursa ir arī tūrisma pilsēta. Šajā pilsētā var nodarboties ar ziemas, ticības, kultūras, termālo un dabas tūrismu. Šajā ziņā Gölyazı ir Bursas, Turcijas un visas pasaules pērle. Pēdējā laikā esam apmierinājuši visas viņu vajadzības no infrastruktūras līdz virsbūvei. Liels pieprasījums bija arī pēc ceļa, kas savienojas ar Izmiras ceļu. Es vēlos pateikties Bursas pilsētas pašvaldībai un mēram Alinur Aktaš par viņu pakalpojumiem. Kā komanda mēs veicam pakalpojumu politiku. Mēs politiku veidojam, aizkustinot mūsu cilvēku sirdis. Mēs turpināsim strādāt Bursā, skaistākajā Turcijas pilsētā. Es novēlu, lai jaunais ceļš būtu labs,” viņš teica.
Bursas vietnieks Muhamets Müfits Aidins sacīja, ka, tāpat kā visos Bursas reģionos, arī Gölyazı pēdējos 20 gados ir bijis lietus dievkalpojums. Paskaidrojot, ka Golyazı seja ir mainījusies visos aspektos, sākot no infrastruktūras līdz virsbūvei, Aidina pateicās Bursas metropoles pašvaldībai un mēram Alinuram Aktašam par viņu pakalpojumiem. Paziņojot, ka tie, kas nekalpo valstij, ir ķīlis sniegtajos pakalpojumos, Aidins sacīja, ka viņi turpinās strādāt skaistākas Bursas un Turcijas labā, neskatoties uz visiem šķēršļiem.
Nilüfera apgabala gubernators Dr. Mustafa Özarslans sacīja, ka pasaule tagad ir pārvērtusies par mazu ciematu un valstis un pilsētas konkurē visās jomās. Paziņojot, ka pilsētas, rajoni un apkaimes tagad var dot ieguldījumu valsts attīstībā, Özarslans paziņoja, ka vadītāji strādā ar visu savu enerģiju, lai nodrošinātu, ka cilvēki sasniedz pelnīto labklājību. Paužot, ka Bursas galvaspilsētas pašvaldības investīcijas ir labākais piemērs tam, Özarslan teica, ka jaunbūvētais ērtais ceļš sniegs lielu ieguldījumu Gölyazı tūrisma attīstībā.
Gölyazı apkaimes vadītājs İbrahim Şahin pateicās Bursas metropoles pašvaldībai par pakalpojumiem, kas sniegti Göljazi, kas ir nozīmīgs Turcijas un Bursas ieguvums tās vēstures un atrašanās vietas ziņā.
Pēc uzrunām Gölyazı ceļš tika nodots ekspluatācijā ar metropoles mēra Alinura Aktaša un protokola dalībnieku lentes pārgriešanu. Prezidents Aktašs un viņa svīta vēlāk ieradās kopā ar apkārtnes iedzīvotājiem. sohbet Viņš.
Esi pirmais, kas komentē