Pirmie trīs Liberecas autoparka tramvaji ir sākuši kapitālo remontu Škoda grupas ražotnē Martinovā, Ostravā. Konkursā par sešu T2 tramvaju remontu aptuveni 3 miljonu eiro vērtībā uzvarējusi Škoda grupa. Darbi galvenokārt saistīti ar automašīnu kabīņu un elektrisko komponentu remontu, taču plānots arī pilnībā atjaunot salonus, tostarp vadītāja kabīnes. Plānotais kapitālais remonts nodrošinās tramvaju spēju saglabāšanu turpmākos 15 gadus.
Škoda grupas vecākais viceprezidents Mareks Herbsts sacīja: “Mēs strādājam pie Liberecas tramvaju ar tipa apzīmējumu T2020 vagonu virsbūvju pārskatīšanas laika posmā no 2022. līdz 3. gadam. Pateicoties kapitālajam remontam, es uzskatu, ka tramvaji uzticami kalpos Liberecas iedzīvotājiem un apmeklētājiem vēl daudzus gadus. nāks," viņš teica.
Tramvaji šajā procesā iziet dažādus remontdarbus. Viens no svarīgākajiem no tiem ir korozijas skarto transportlīdzekļu skeletu remonts. Tam nepieciešams noņemt ārējo apšuvumu, logus, durvju sistēmas un iekšējos elementus. Pēc rūpīgas pārbaudes un virknes mērījumu eksperti nomainīs visas bojātās detaļas un saliks transportlīdzekli no jauna. Beidzot tramvajiem tiks uzlikts jauns krāsojums.
Vēl 15 gadi darbā
Škoda grupa ir parakstījusi līgumu ar Liberec Transport Company par sešu T46 tramvaju remontu aptuveni 3 miljonu CZK vērtībā. Sabiedriskā transporta remontdarbi un modernizācija jau sen ir bijuši populāri operatoru vidū. Tie ļauj palielināt drošību un uzticamību, vienlaikus aizsargājot finanšu resursus. Šo iespēju galvenokārt izmanto gadījumos, kad nav ekonomiski izdevīgi iegādāties jaunu transportlīdzekli. “Ievērojot pareizu plānotās pārskatīšanas procedūru un mainot dažus galvenos elementus, mēs varam saglabāt tramvaja ietilpību nākamajiem 15 tā dzīves gadiem,” piebilst Mareks Herbsts.
Škoda grupas ražotne Martinovā, Ostravā pašlaik strādā pie vairākiem pasūtījumiem Čehijas un ārvalstu tirgiem. No nozīmīgiem ārvalstu pasūtījumiem jāmin, piemēram, līgums par 80 tramvaju remontu no Gēteborgas Zviedrijā. Zviedru operators Västtrafik AB ir pasūtījis koncernam M1,84 tramvaju kapitālo remontu un remontu ar kopējo vērtību 31 miljardi CZK. Darbs pie Martin notiks līdz 2027. gadam.
Esi pirmais, kas komentē