"Zemūdeņu baseins", kas tika izstrādāts, lai apmierinātu Turcijas Jūras spēku pavēlniecības zemūdenes būvniecības un modernizācijas vajadzības, pabeidza niršanas testus.
"31 tonnu zemūdens baseins", kas tika atklāts trešdien, 2022. gada 3000. augustā un kam ir izšķiroša nozīme, lai apmierinātu Turcijas Jūras spēku pavēlniecības zemūdeņu būvniecības un modernizācijas vajadzības, veiksmīgi pabeidza niršanas testus.
Vēl viens svarīgs posms ir atstāts zemūdens baseinā, kas ir vienīgais pasaulē ar savām īpašībām. ASFAT paziņojumā teikts, ka sistēma jau pavisam drīz nonāks Turcijas Jūras spēku dienestā.
Mūsu Zemūdens baseins, kas ir vienīgais pasaulē ar savām īpašībām, ir veiksmīgi izturējis niršanas testus!
Viņš jau pavisam drīz dežurēs mūsu Turcijas jūras spēkos... ⚓🇹🇷⚓ pic.twitter.com/PpsTrGPyb8— ASPHAT (@MSB_ASFAT) Decembris 6, 2022
Trīs tūkstošus tonnu smagais zemūdens baseins tika palaists ūdenī
Trešdien, 3000. gada 31. augustā, tika atklāts "2022 tonnu zemūdens doks", kas ir vienīgais pasaulē ar savām kritiski svarīgām iezīmēm, lai apmierinātu Turcijas Jūras spēku pavēlniecības zemūdeņu būvniecības un modernizācijas vajadzības. Šajā kontekstā 3000. gada 17. decembrī starp Valsts aizsardzības ministriju, Kuģu būvētavu ģenerāldirektorātu un ASFAT tika parakstīts līgums "2019 tonnu zemūdens baseina piegādes".
Zemūdens baseina projekts, kas tiek veikts ar Nacionālās aizsardzības ministrijas meitasuzņēmuma ASFAT galveno darbuzņēmēju, ir Gölcük kuģu būvētavas pavēlniecības zemūdeņu būvniecības un apkopes-remonta infrastruktūra laikā, kad tiek ražotas nacionālās zemūdenes un veikta apkope. -strauji un intensīvi turpinās šobrīd mūsu krājumā esošo zemūdeņu remonta un modernizācijas darbi.tika uzsākta to spēju palielināšanai. Tā kā tā ir daļa no valsts zemūdeņu ražošanas mērķa, tai ir kritiska un stratēģiska nozīme mūsu zilajai dzimtenei, kas ļaus attīstīt valsts tehnoloģiju.
3000 tonnu smagais zemūdens baseina projekts atšķiras no parastajiem baseinu būvniecības projektiem sava darba apraksta, vajadzību un dizaina dēļ, un tas tika uzsākts visu ieinteresēto pušu apņēmīgās, altruistiskās un konstruktīvās pieejas rezultātā laikā, kad pandēmija skāra visu pasaulē un radot dažādas grūtības piegādes ķēdēs un izmaksās.
Projekta ietvaros darbojās vairāk nekā trīsdesmit apakšuzņēmēju. Projekts, kas turpinās ar Turcijas inženieru un strādnieku pūlēm un pūlēm, ir piemērs iekšējās likmes saglabāšanai maksimālā līmenī. Projekta ietvaros iegūtās zināšanas un biznesa modeļu pieejas kalpo ASFAT, Kuģu būvētavu ģenerāldirektorāta un visu projektā iesaistīto pušu kā darbuzņēmēju un piegādātāju virzībai un attīstībai, radot nopietnu pieredzi, ko izmantot līdzīgos projektos.
Avots: defenceturk
Esi pirmais, kas komentē