TUSAŞ izstrādātais HÜRJET tika notverts uz šasijas, kad to vilka no angāra.
TUSAŞ valdes priekšsēdētājs Prof. Dr. Rafets Bozdogans bija paziņojis, ka HURJET lidmašīna lielā mērā ir pabeigta konstrukcijas ziņā. Vēl viens svarīgs solis ir sasniegts HÜRJET projektā, Turcijas pirmajā ar reaktīvo dzinēju darbināmajā trenažierā, kuru sākotnēji izstrādāja un izstrādāja Turkish Aerospace Industries.
Pirmais no HÜRJET prototipiem, kas savu pirmo lidojumu veiks 18. gada 2023. martā, tika nofotografēts, izvelkot no angāra uz šasijas. Šajā kontekstā ir zināms, ka HURJET otrā prototipa ražošana turpinās.
Projekta pirmajā kārtā izgatavojamo 2 prototipu darbi lielā mērā ir pabeigti. Viens no prototipiem tiks izmantots izturības testos, bet otrs lidojuma testos. Izturības testā izmantojamais prototips iznāca no angāra un tiks pakļauts pilna garuma statiskām pārbaudēm. Drīzumā sāksies izmēģinājumi uz zemes ar prototipu, kas lidos.
Hürjet gatavosies savam pirmajam lidojumam 18. gada 2023. martā, veicot dzinēju integrāciju un testus uz zemes. Ar testiem un izstrādes aktivitātēm, kas jāveic pēc tam, ir paredzēts, ka Hürjet varēs iekļauties inventārā līdz 2025. gadam. Tā mērķis ir sasniegt 2 Hürjet ražošanas jaudu mēnesī masveida ražošanas periodā.
Viena dzinēja un tandēma pilotu kabīne Hürjet ir izstrādāta tā, lai ar tās izcilajām veiktspējas īpašībām spēlētu kritisku lomu mūsdienu kaujas lidmašīnu apmācībā. Hürjet varēs veikt tādas lomas kā kaujas gatavības pārejas apmācība, gaisa patrulēšana (bruņota un neapbruņota) un akrobātiskās demonstrācijas lidmašīnas.
Esi pirmais, kas komentē