IMM solis, lai atrisinātu hronisko Stambulas taksometru problēmu, deva rezultātus. UKOME apstiprināja 1803 mikroautobusu un 322 mikroautobusu pārbūvi par taksometriem. Atkal tika noraidīts IMM sagatavotais 500 bezšķēršļu taksometru piedāvājums. Taksometros, kas transformējas no mikroautobusiem un mikroautobusiem, drošības un komforta apstākļi tiks uzturēti augstā līmenī. Taksometru īpašnieki un vadītāji apņemsies ievērot noteiktos nosacījumus.
3 GADI NEVAR MAINĪTIES
IMM solis, lai atrisinātu hronisko Stambulas taksometru problēmu, deva rezultātus. UKOME ar balsu vairākumu tika apstiprināta 1803 mikroautobusu un 322 mikroautobusu pārbūve par taksometriem. Stambulas Taksometru vadītāju palātas prezidents Eips Aksu nobalsoja negatīvi par priekšlikumu pārveidot mikroautobusus par taksometriem. Līdz ar mikroautobusu pārveidi vienbalsīgi tika apstiprināts lēmums nemainīt īpašnieku 3 gadus. Jaunajiem taksometriem, kas nonāks ekspluatācijā, būs tāda pati sērijas numura zīme kā citiem taksometriem. Ar UKOME 2021. gada jūlijā pieņemto lēmumu atkal ar IMM ierosinājumu 750 mikroautobusu un 250 mikroautobusu pārpalikums tika pārveidots par taksometriem.
DROŠS UN ĒRTS JAUNAIS TAKSIELIS
Paziņojot, ka Stambulas pārpalikuma dēļ viņi organizēja maršrutus paralēlās līnijās ar dzelzceļu sistēmām, İBB Transporta departamenta vadītājs Utku Cihans sacīja: “Iepriekš mēs Stambulā esam pārveidojuši 1000 mikroautobusus un mikroautobusus par taksometriem. Ar šodienas lēmumu Stambulas sabiedriskajam transportam pievienoti 2125 taksometri. Sistēma sāks darboties 2023. gada sākumā ar izlozes palīdzību. Mūsu prezidents, viens no mūsu mikroautobusu tirgotājiem, gumijas riteņu sabiedriskā transporta darbnīcā Ekrem İmamoğluŠis lūgums viņam nāca. Līdz ar metro ieviešanu plānojām, ka mikroautobusi strādās integrēti šajā sistēmā. Daudzi pat mikroautobusi bija neefektīvi, mazāk vajadzīgi. Turpinām organizēt 57 maršrutus 118 līnijās,» viņš teica.
Norādot, ka viņi ir uzņēmušies dažas saistības un nosacījumus par labu Stambulas iedzīvotājiem attiecībā uz jauniem transportlīdzekļiem un vadītājiem, Čihans paziņoja, ka viņi taksometros padarīs obligātu drošības sadaļu, informācijas ekrānu, kameru un transportlīdzekļu izsekošanas sistēmu un ka būs atšķirīga samaksa. tādas iespējas kā Istanbul Card Integrated un kredītkarte. Čihans piebilda, ka taksometru īpašnieki parakstīs apņemšanos ievērot noteiktos noteikumus, kā arī autovadītājiem tiks noteikts standarts apmācības un uzvedības ziņā.
Jaunas taksometru obligātās saistības un nosacījumi
Negodīgas peļņas vai pasažieru atlases gadījumā;
Pirmajā gadījumā attiecīgā atļauja tiek apturēta uz 30 dienām,
Otrajā gadījumā attiecīgā atļauja tiek apturēta uz 180 dienām,
Trešajā gadījumā tiek atsauktas tiesības, kas iegūtas no konversijas.
Jaunas taksometru transportlīdzekļu saistības
ar drošības nodalījumu
Ir informācijas ekrāns
Kam ir kameras/transportlīdzekļu izsekošanas sistēmas
Stambulas karte Integrētas un dažādas norēķinu iespējas
Jaunas taksometru īpašnieku saistības
Gadījumā, ja man piederošā mikroautobusa zīme izlozē, kas tiks veikta saskaņā ar UKOME lēmumu, pārvērtīsies par taksometra zīmi; Es apliecinu un apņemos, ka piekrītu IMM paziņotajiem nosacījumiem un apstiprinu no mana mikroautobusa numura zīmes pārveidotās taksometra numura zīmes anulēšanu, ja neievēroju šo saistību pielikumā minētos nosacījumus.
Jaunas taksometra vadītāja saistības
Nodarbināt autovadītājus, kuri netiek sodīti par pasažieru/maršrutu izvēli, rupju uzvedību, pārmaksām
Ievērot apģērba kodu, ko nosaka IMM
Lai gūtu panākumus Transporta akadēmijas apmācībās
Transporta akadēmijas 15 dienu obligātās izglītības saturs
Transporta tiesību akti, Stambulas pilsētas informācija, komunikācijas izglītība, personības attīstība, svešvaloda, karšu un navigācijas lasīšana, OHS izglītība.
500 PIEEJAMIE TAKSORI NORAIDĪTI
UKOME sanāksmē 500 pieejamo taksometru piedāvājums, ko piedāvāja arī IMM, palika darba kārtībā un vēlreiz tika apspriests apakškomisijā, taču ar balsu vairākumu tika noraidīts, pamatojoties uz to, ka tas neatbilst tiesību aktiem.
IMM ģenerālsekretāra vietnieks Dr. Buğra Gökçe atbildēja: “Ministru padomes lēmums ar numuru 80, kas tika izdots 10553. gadu sākumā, nav likums. Šis lēmums paredz, ka taksometru biznesu var veikt kā tirgotāja biznesu. No tiem gadiem pastāv taksometru organizācija, kas patiešām bija neliels tirgotāju bizness. 2022. gadā Stambulā mēs esam nonākuši citā punktā, un mēs visi piedzīvojam problēmas. Ja šajā jautājumā nav likumdošanas, nav arī tiesību aktu par mikroautobusu pārveidošanu par taksometriem. Taču šodien un iepriekš UKOME ir pieņēmusi lēmumu par mikroautobusu pārveidošanu par taksometriem. Un tas izturēja arī tiesas pārbaudi. Vienkārši mūsu UKOME uzņēmās iniciatīvu, pirms tā tika pārbaudīta tiesā.
E-SKUTER ĀTRUMS SAMAZINĀTS LĪDZ 20 KM
Sanāksmē tika izvērtēts arī priekšlikums samazināt Shared E-Skuter Speed Limit. Šajā kontekstā vienbalsīgi tika apstiprināts priekšlikums samazināt ātrumu no 25 km Stambulā līdz 20 km atbilstoši piemēriem pasaulē.
Stambulas Metropolitēna pašvaldības (IMM) Transporta koordinācijas centra (UKOME) novembra sanāksme notika Yenikapı Kadir Topbaş Performances un mākslas centrā. IMM ģenerālsekretāra Can Akın Çağlar vadītajā sanāksmē kārtējo reizi dienaskārtībā tika aktualizēta Stambulas taksometru problēma, kuru mēģina risināt gadiem ilgi.
Esi pirmais, kas komentē