Sogukkuyu tilts ir paplašināts, lai atvieglotu iesācēju satiksmi

Coldkuyu tilts ir paplašināts, lai atvieglotu satiksmi iesācējiem
Sogukkuyu tilts ir paplašināts, lai atvieglotu iesācēju satiksmi

Sogukkuyu tilts tiek paplašināts, lai atvieglotu Acemler satiksmi, kas ir viens no galvenajiem Bursas satiksmes punktiem. Kad darbi tiks pabeigti maijā, pāreja uz Yunuseli un Hürriyet reģioniem būs vieglāka.

Joslu paplašināšanas darbi uz Soğukkuyu tilta turpinās pilnā ātrumā. Tilts, kas paredzēts, lai atvieglotu Mudanya un Soğukkuyu šķērsošanu, sastāv no 14 kājām un 70 laidumiem, 6 metrus plats un 5 metrus garš. Tā ražošanā tiek izmantotas 65 sijas, 220 metri urbpāļu, 850 kubikmetri betona un 750 tonnas dzelzs. Tilta paplašināšanu paredzēts pabeigt maijā.

Bursas pilsētas pašvaldības mērs Alinurs Aktašs, kurš sniedza informāciju par veiktajiem darbiem, sacīja: “Transports ir viens no svarīgākajiem Bursas jautājumiem. Faktiski transports ir viens no svarīgākajiem jautājumiem katrā jaunattīstības metropolē. Šajā kontekstā mēs cenšamies novērst transporta problēmas, būvējot dzelzceļu sistēmas, jaunus ceļus, tiltus un krustojumus. Protams, šobrīd mēs esam iztērējuši 5 miljonus liru, ieskaitot atsavināšanas izmaksas, 750 dažādos punktos, lai atslogotu persiešus kā pilsētas satiksmes mezglpunktu. Pirmkārt, mēs savienojām šīs divas ielas ar Oulu Tube Passage, lai novērstu transportlīdzekļu blīvumu krustojumā no Hayran ielas. Mēs paplašinājām Fanu ielu. Mēs izveidojām transfēra centru aptuveni 25 tūkstošu kvadrātmetru platībā pretī Ali Osman Sönmez slimnīcai. Mēs izveidojām autobusu zonu starp Batı Garajı un Bursaray Acemler staciju, taksometru platformu 15 autobusiem un autostāvvietu ar 272 automašīnu novietošanas ietilpību. Kad slimnīca sāks darboties, šīs attiecības nozīme kļūs vēl skaidrāka.

Atgādinot, ka viņi pašlaik strādā pie joslas paplašināšanas Acemlerā, mērs Aktašs turpināja savus vārdus šādi: "Mūsu tilts, ko esam projektējuši, lai atvieglotu Mudanya un Soğukkuyu krustojumu, sastāv no 14 posmiem un 70 laidumiem, 6 metrus plats un 5 metri. garš. Tās ražošanā tiek izmantotas 65 sijas, 220 metri urbpāļu, 850 kubikmetri betona un 750 tonnas dzelzs. Ja paveiksies, šo vietu būsim pabeiguši līdz aprīļa beigām vai maija vidum. Mums ir trīs savstarpēji savienoti tilti uz Fuat Kuşçuoğlu ielu Yunuseli. Visu trīs izmaksas ir ap 200 miljoniem TL. Plānojam to pabeigt līdz jūnija beigām gada pirmajā pusē. Pēc tam mūsu līdzpilsoņi Bursā jutīs, ka vilcināšanās šajā šķērsošanas vietā ir zudusi un ir nopietns atvieglojums. Šis atvieglojums jau sāk manīt. Lai arī esam radījuši zināmu diskomfortu apkārtējai videi, būsim radījuši arī vidi, kurā piedzīvosim komfortu un baudu daudzus gadus.”

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*