Transporta un infrastruktūras ministrs Adils Karaismailoglu paziņoja, ka gada laikā pa Karamanas-Stambulas, Karamanas-Ankaras YHT trasi ceļo vairāk nekā 1 miljons 194 tūkstoši pasažieru, un sacīja: "448 tūkstoši 245 pasažieri deva priekšroku YHT starp Koniju un Karamanu. Iegājām periodā, kad koncentrējāmies uz investīcijām dzelzceļā. Mūsu dzelzceļa investīciju budžets, kas turpinās ar pilsētu dzelzceļu sistēmām, ir sasniedzis 27 miljardus dolāru.
Transporta un infrastruktūras ministrs Adils Karaismailoğlu sniedza paziņojumu par Konya-Karaman YHT līniju. Norādot, ka YHT līnija tika atklāta 8. gada 2022. janvārī, piedaloties prezidentam Redžepam Erdoanam, Karaismailoglu uzsvēra, ka ātra, uzticama un ērta transportēšana izraisīja lielu iedzīvotāju interesi.
Atzīmējot, ka kopumā vairāk nekā 472 miljons 532 tūkstoši pasažieru, 721 tūkstoši 782 maršrutā Karamana-Stambula-Karamana un 1 tūkstotis 194 maršrutā Karamana-Ankara-Karamana, dod priekšroku ceļošanai ar YHT, Karaismailoglu sacīja: "448 tūkstoši 245 pasažieri starp Koniju un Karamanu ir YHT. dod priekšroku. Kopā veicam 2 braucienus, 4 starp Stambulu un Karamanu un 6 starp Ankaru un Karamanu. Papildus organizējam papildu lidojumus, lai apmierinātu pieaugošo pieprasījumu brīvdienu un semestra brīvdienās. Gada laikā mēs uzņēmām vidēji 1313 pasažierus dienā starp Karamanu un Stambulu un vidēji 2 tūkstošus 5 pasažierus dienā starp Karamanu un Ankaru.
ANKARA-KARAMAN NO 2 STUNDĀM LĪDZ 40 MINŪTĒM
Atzīmējot, ka Karamana ir astotā province, kas tiek pārvadāta ar YHT, Karaismailoğlu uzsvēra, ka vidējais ceļojuma laiks starp Konju un Karamanu ir samazinājies līdz 40 minūtēm, bet ceļojuma laiks starp Ankaru–Konju–Karamanu ir samazinājies līdz 2 stundām un 40 minūtēm. Karaismailoğlu norādīja, ka brauciena laiks starp Stambulu un Karamanu ir 6 stundas. Atzīmējot, ka Ankaras maršrutā ir 5 starpstacijas, proti, Eryaman, Polatlı, Selçuklu, Konya un Çumra, Karaismailoğlu atzīmēja, ka ir Bostancı, Pendik, Gebze, İzmit, Arifiye, Bilecik, Bozüyük, EskişuÇum Konya, Interçuyuklu, Konya stacijas Stambulas līnijā.
Karaismailoglu sacīja: "No otras puses, ar 102 kilometrus garo Konya-Karaman ātrvilcienu līniju ir palielināts ne tikai pasažieru, bet arī kravu transports, ātrums un jauda," sacīja Karaismailoglu, piebilstot, ka jauda ir 60. ir palielināts dubultvilcienu skaits un sākuši kursēt arī kravas vilcieni, un kopējais kravu apjoms gadā no līnijas ir 1 miljons 742. Viņš uzsvēra, ka tas ir tūkstotis neto tonnu.
MĒS IESĀKĀJĀS DZELZCEĻA SVĒRŠANAS IEGULDĪJUMU PROCESS
Satiksmes ministrs Karaismailoglu uzsvēra, ka turpinās darbi Konja-Karamaņas ātrgaitas dzelzceļa līnijas pagarināšanai līdz Ulukišla-Mersina-Adana-Osmaniye-Gaziantep, un sacīja: “Mēs esam paziņojuši par savu 2053. gada transporta vīziju. Šīs vīzijas ietvaros mēs palielināsim to provinču skaitu, kas satiekas ar ātrvilcieniem, līdz 52. Mēs iegājām dzelzceļa investīciju procesā. Mūsu dzelzceļa investīciju budžets, kas turpinās ar pilsētu dzelzceļu sistēmām, ir sasniedzis 27 miljardus dolāru. Ar Turcijas gadsimtu mēs gatavojam savu valsti pavisam jaunam un vēsturiskam sākumam. Mēs koncentrējamies uz savu darbu, Turcijas nākotni, nevis ikdienas diskusijām. Mēs sniedzam ieguldījumu mūsu valsts attīstībā ar saviem darbiem visā Turcijā.
Esi pirmais, kas komentē