Pirmais Nacionālās kaujas lidmašīnas (MMU) lidojums tiks veikts ar attīstības izmēģinājuma lidmašīnas prototipu, kura fotoattēli tiek kopīgoti.
TAI ģenerāldirektors prof. Dr. Temel Kotil uzņēma preses pārstāvjus un pētniekus TAI objektos. Sniedzot paziņojumus sanāksmē, kurā piedalījās arī Defence Turk, Kotils paskaidroja, ka Nacionālās kaujas lidmašīnas (MMU) F-110 dzinējus TAI speciālisti uzstādīja 2 stundu laikā. Kotils arī norādīja, ka pirmais MMU lidojums tiks veikts ar Development Test Aircraft prototipu, kura fotogrāfijas tika kopīgotas.
🛡️🇹🇷Pirmais Nacionālās kaujas lidmašīnas lidojums tiks veikts ar attīstības izmēģinājuma lidmašīnas prototipu, kura fotogrāfijas tika kopīgotas.
🔸TUSAŞ ģenerāldirektors Temels Kotils: "MMU F-110 dzinējus uzstādīja TAI eksperti tehniķi tikai 2 stundu laikā."
📎 @TUSAS_TR pic.twitter.com/twdlhMEBhG— Defense Turk (@Defence_Turk) Janvāris 11, 2023
Veiksmīgi tika pabeigti arī Nacionālajā kaujas lidmašīnā izmantojamo degvielas sistēmu testi. Sākušies arī lidmašīnā izmantojamās hidrauliskās degvielas testi. Degvielas un hidrauliskā līnija no iekšējām sistēmām MMU tika integrēta lidmašīnā. Saskaņā ar līgumu, kas noslēgts starp Turcijas gaisa spēkiem un TAI, paredzēts, ka TAI MMU piegādes sāks 2029. gadā.
Temels Kotils, kurš nesen TAI rīkotajā pasākumā Ask the CEO atbildēja uz studentu jautājumiem, paziņoja, ka Nacionālās kaujas lidmašīnas dzinējs tika uzstādīts 25. decembra vakarā:
“Mūsu draugi tehniķi vakar vakarā uzstādīja MMU dzinēju. Draugi, kas uzstādīja dzinēju, uz F-16 ir uzstādījuši 300-400 dzinējus, tas nav viegls uzdevums. viņš teica. Temels Kotils vakar paziņojumā preses pārstāvjiem sacīja: "TAI eksperti tehniķi uzstādīja MMU F-110 dzinējus īsā laikā, piemēram, 2 stundās."
Temels Kotils paziņoja, ka ir gatavs Nacionālās kaujas lidmašīnas pamešanai no angāra 18. gada 2023. martā:
“Mums ir solījums 18. martā to dabūt ārā no angāra. Protams, mums nav jāgaida 18. marts. Mēs daudz iemācījāmies. Esam atguvušies. Ikreiz, kad mūsu vecākie vēlas rīkot ceremoniju, mēs gatavojamies pabeigt gatavošanos. Darbs, kas sākumā šķiet ļoti grūts, progresējot kļūst vieglāks. Mēs to uzzinājām.
MMU startēja ar 60 cilvēkiem. Pašlaik TUSAŞ ir vairāk nekā 1300 inženieru. Ja iekļaujam citus mūsu uzņēmumus, apkalpo 2000 cilvēku. Mums bija ļoti grūti projektēšanas laikā, bet ražošana noritēja ļoti ātri. Tas bija rezultāts tam, ka TAI pēdējos gados strādāja Airbus un Boeing.
Nacionālā kaujas lidmašīna (MMU) saņēma šasiju
Nacionālās kaujas lidmašīnas šasijas tika nogādātas TAI. Šajā kontekstā šasiju, kas tiks izmantota Nacionālajā kaujas lidmašīnā, vietējā un valsts mērogā ražo TAAC, TAI un ALTINAY meitasuzņēmums. Paziņojot par izstrādi, TAI ģenerāldirektors Temels Kotils paziņoja, ka MMU būs uz šasijas no 20. gada 2022. decembra.
Avots: defenceturk
Esi pirmais, kas komentē