Hatajā, kas ir viena no pilsētām, kas visvairāk cieta pēc zemestrīcēm, kas tika definētas kā gadsimta katastrofa un kas tieši skāra 11 provinces, katastrofas brūču dziedināšana turpinās strauji. Kamēr IGA smagi strādā, lai pabeigtu 350 konteineru pilsētas uzstādīšanu reģionā; Tā mērķis ir no 2. marta sākt uzņemt aptuveni 100 katastrofu upurus.
Kamēr Turcija mēģina dziedēt brūces no zemestrīcēm, kuru centrā ir Kahramanmaraş, kas tiek dēvēta par pagājušā gadsimta lielāko katastrofu un skāra 11 provinces; IGA pagājušajā nedēļā veica pasākumus, lai izveidotu konteinerpilsētu Hatajā, vienā no zemestrīces visvairāk skartajām provincēm, lai nodrošinātu patvērumu bezpajumtnieku upuriem.
30 konteineru pilsēta, kas atrodas blakus Hatay provinces žandarmērijas pavēlniecībai un tiks izveidota uz 350 dekāru zemes, ko İGA piešķīrusi Hatay gubernācija, ir plānots, ka pilsēta ar 350 konteineriem būs mājvieta 13 ģimenēm. Visu uzstādīšanu un aparatūru veic İGA; Pilsēta, kuras celtniecība sākās 8. februārī, gatavojas uzņemt zemestrīces upurus no 89. marta. Konteineru pilsētā, kur darbi turpinās lieliskā tempā, 34/7 maiņās strādā 24 darbinieki un XNUMX būvmašīnas.
Kamēr no 20. līdz 26. februārim katrā no 21 kvadrātmetru lielajiem konteineriem ir mēbeles, dušas, tualetes un virtuves letes; katrs konteiners var apmierināt 5-6 cilvēku ģimenes pagaidu uzturēšanās vajadzības. Pilsētā ir arī tādas zonas kā ēdamzāle, virtuve, veļas mazgātava, bērnu rotaļu laukums un lūgšanu telpa.
"IGA Stambulas lidosta ir gatava arī iespējamai Stambulas zemestrīcei..."
Kā zināms; Pēc šokējošākajām zemestrīcēm pagājušajā gadsimtā acis tika pievērstas iespējamajai Stambulas zemestrīcei, un par šo tēmu sāka runāt. Šajā virzienā; Daži novērtējumi tika veikti dažādos kanālos IGA Istanbul Airport, Turcijas lielākajam infrastruktūras projektam. Informāciju sniedza IGA Stambulas lidostas plānošanas ģenerāldirektora vietnieks İsmail Hakki Polat; ka grunts, uz kuras ir uzbūvēta lidosta, ir nostiprināta un visi projektēšanas procesi ir veikti atbilstoši zemestrīcēm.
Stambulā gaidāmo zemestrīču scenāriju iespējamā ietekme uz visiem Stambulas lidostā plānotajiem objektiem un konstrukcijām tika ņemta vērā projektēšanas stadijās 2015. gadā. Šim nolūkam İGA sagatavoja Stambulas lidostas seismisko apdraudējumu ziņojumu, kas datēts ar 2015. gada maiju, un šajā procesā Boğaziçi Universitātes Zemestrīču inženierijas nodaļas goda profesors Mustafa Erdik, Zemestrīču stiprināšanas asociācijas (DEGÜDER) priekšsēdētājs Sinan Türkkan un Özyeğin Universitātes Civilās inženierijas nodaļas vadītājs Prof Founding. Dr. Viņš strādāja ar nacionālo un starptautisku komandu Atilla Ansal vadībā. Minētajā ziņojumā tika veikts konkrētai vietai raksturīgs seismisko apdraudējumu novērtējums, lai noteiktu iespējamās zemestrīces iespējamo ietekmi uz zemestrīces bīstamības avotiem; Zemestrīču slodzes, kas jāizmanto grīdu un ēku projektēšanā, tika noteiktas īpaši Stambulas lidostai.
İGA Istanbul Airport ģenerāldirektora vietnieks plānošanas jautājumos Polats sacīja, ka IGA Istanbul Airport projektēšana un būvniecība tika pabeigta pēc nepārtrauktas apkalpošanas principa DD475 zemestrīces ietekmē ar atkārtošanās periodu 2 gadi. “Mūsu kritērijs ir balstīts uz to, ka IGA Istanbul Airport nav cietusi pēc gaidāmās Stambulas zemestrīces un darbojas nepārtrauktas lietošanas princips. Gaidāmās Stambulas zemestrīces gadījumā projektēšanas un būvniecības darbus veicām zemestrīces modelēšanas ietvaros, lai netiktu pārtraukta darbība visās mūsu ēkās, tostarp terminālī, gaisa satiksmes tornī, enerģētikas centrā, RFF stacijās, un gaisa pusē skrejceļš-perauts-taxiways,” sacīja Polats; Viņš uzsvēra, ka ģeoloģiskā struktūra pirms lidostas uzcelšanas tika mainīta un padarīta piemērota lidostas darbībai, tostarp iespējamām zemestrīču slodzēm.
TAMP (Turcijas katastrofu reaģēšanas plāns) un IRAP (provinces riska samazināšanas plāns) plānu ietvaros pētījumu rezultātā tika sagatavots IGA Stambulas lidostas zemestrīces plāns, kurā piedalījās visas valsts un privātās institūcijas, kas darbojas Stambulas lidostā.