Maskavas metro paziņoja, ka vilciena darbības vadības sistēmas testu laikā uz Circle Line (5. līnija) sasniedzis rekordīsu 80 sekunžu attālumu.
Rezultāts bija iespējams pēc vadības sistēmas modernizācijas uz līnijas, kas notika 2023. gada sākumā. Pārbaužu laikā abās līnijās kursēja līdz 45 vilcieniem, tāpēc tie sasniedza stacijas ar minimālo virzību 80 sekundes. Ātrāk nekā Parīzes, Tokijas, Honkongas un Pekinas metro.
Pēc modernizācijas sastrēgumstundās vilcieni pienāk par 6-10 sekundēm ātrāk. Tas arī padara vilcienus mazāk pārpildītus, pievienojot vairāk nekā 2,5 tūkstošus papildu sēdvietu abos virzienos. Paaugstinājusies arī vilcienu kustības grafika stabilitāte, padarot tīklu uzticamāku.
Maskavas mēra vietnieks transporta jautājumos Maksims Ļiksutovs sacīja: “Gada sākumā Circle Line uzstādījām jaunu uz mikroprocesoru balstītu bloķēšanas sistēmu, kas samazina caurbraukšanas attālumus starp vilcieniem, nodrošina papildu pasažieru sēdvietas un palielina vilcienu vadības uzticamību. sistēma. "Nesen mēs pārbaudījām sistēmu maksimālās slodzes režīmā ar vietējo programmatūru un izdevās sasniegt pasaulē mazāko attālumu starp vilcieniem, aptuveni 80 sekundes, un praksē apstiprinājām tās darbības uzticamību un netraucētu darbību," viņš teica.
Viņš piebilda, ka jaunā sistēma pašmāju programmatūrā strādā stabili un nepārtraukti pie maksimālās slodzes un ir piesardzīga pret pasažieru skaita pieaugumu.