Turciju satricināja divas lielas zemestrīces, kuru centrs bija Kahramanmaraša. Lokomotīvju pilsētas ar iedzīvotāju un ekonomiku, Stambula un Izmira, ir divi no reģioniem, kas rada vislielākās briesmas. Lai gan Eiropā un Amerikā tērauda sistēmu izmanto aptuveni 40%, Turcijā šis rādītājs ir 1%.
Turciju satricināja divas lielas zemestrīces, kuru centrs bija Kahramanmaraša. Lokomotīvju pilsētas ar iedzīvotāju un ekonomiku, Stambula un Izmira, ir divi no reģioniem, kas rada vislielākās briesmas.
Turcijai, kuras liela daļa atrodas seismiskajā joslā, ļoti svarīga ir tērauda konstrukciju sistēma, kuras atpazīstamība ir ļoti zema. Lai gan Eiropā un Amerikā tērauda sistēmu lietojums ir aptuveni 40%, Turcijā šis rādītājs ir aptuveni 1%.
Turcijas eksportētāji uzsver, ka zemestrīce ir dabas katastrofa, kas jārisina kopā un jāizvērtē, pamatojoties uz zinātniskiem datiem, un pirms zemestrīces ir jāveic nepieciešamie piesardzības pasākumi.
Mūsu Turcijas tērauda rūpniecība spēj ražot visu veidu materiālus.
Egejas jūras eksportētāju arodbiedrību koordinators prezidents Jaks Eskinazi sacīja: “Diemžēl mēs zaudējām daudzus savus pilsoņus zemestrīcē, kas notika 6. februārī, un mēs viņus pieminam ar žēlastību. Ja tāda pati zemestrīce būtu bijusi Stambulā, postījumi būtu bijuši lielāki un Turcija būtu atgriezusies 50 gadus atpakaļ. Viena no vadošajām nozarēm mūsu valstī ir būvniecība. Trīs valstis, kas ir vadošās Industry 4.0 pasaulē: Vācija, ASV un Japāna, lokomotīvju sektora nozare. Saskaņā ar Ipsos pētījumu 2022. gadā; Turcija ir viena no valstīm, kur cilvēki ir visvairāk gaidījuši dabas katastrofas ar 77 procentiem. Taču ne sabiedrība, ne valsts tam nav gatava. Japānā šis rādītājs ir 85 procenti, bet Japāna tam ir gatava. Mūsu Turcijas tērauda rūpniecība ir augsti attīstīta zinātības ziņā un spēj ražot visu veidu materiālus.
Nekavējoties būtu jāizstrādā jauns ceļvedis būvniecības nozarē.
Norādot, ka Turciju ik pēc 30 gadiem satricina lielas zemestrīces, Eskinazi sacīja: “Lai gan mūsu valstī bojāgājušo skaits pārsniedz desmitiem tūkstošu, cilvēku skaits pasaulē ir ļoti zems. Būvniecības nozarē tiek pieļautas kļūdas un, turpinot kļūdīties, zaudējumi pieaugs. Valsts izlīgumu ar savu nāciju nevar panākt ar zonējumu amnestiju, bet ar cietām struktūrām. Pilnībā jāmaina priekšstats par būvniecības nozari mūsu valstī un nekavējoties jāizvirza jauna ceļa karte. Zonējuma plāns jāsagatavo, sadarbojoties ar zinātniekiem. Tam vajadzētu būt vienam no Turcijas galvenajiem mērķiem. viņš teica.
Tērauda konstrukcijas modelis ir jāizplata
Egejas jūras eksportētāju arodbiedrību koordinators viceprezidents Egejas melno un krāsaino metālu eksportētāju asociācijas prezidents Yalçın Ertan teica: “Mums diemžēl nācās saskarties ar teiciena patiesību, ka ēka nogalina, nevis zemestrīce. Tagad tā vietā, lai radītu risinājumus pēc zemestrīces, mēs esam gatavi darīt visu, lai mūsu ēkas būtu izturīgas pret zemestrīcēm. Drošības nolūkos ēkās būtu jāpopularizē tērauda konstrukciju modelis, kas ir ārkārtīgi drošs modelis pret zemestrīcēm ar savu netrauslo elastīgo struktūru, izturību un vieglumu. Salīdzinot ar dzelzsbetona konstrukcijām, tērauda konstrukciju konstrukcijām ir daudz priekšrocību, īpaši reģioniem, kas atrodas zemestrīces zonā. Diemžēl informētība par tērauda konstrukciju sistēmu Turcijā ir diezgan zema. Lai gan Eiropā un Amerikā tērauda sistēmu lietojums ir aptuveni 40%, Turcijā šis rādītājs ir aptuveni 1%. teica.
Turcijai vajadzētu pievērsties tērauda konstrukcijām jaunās ēkās, pilsētu pārveides projektos un pagaidu mājokļu celtniecībā.
Uzsverot, ka tērauda konstrukciju izgatavošana un montāža tika pabeigta daudz īsākā laikā, Yalçın Ertan savus vārdus noslēdza šādi:
“Īss būvniecības laiks; Tas ir svarīgi, lai ēka pēc iespējas ātrāk būtu apdzīvojama/lietojama. Tērauda konstrukciju konstrukcijas, kuras tiek būvētas ātri un vienlaikus, ir ekonomiski izdevīgākas par citām konstrukcijām. Tērauda konstrukciju konstrukcijas ir diezgan vieglas, salīdzinot ar dzelzsbetona konstrukcijām. Ēkas vieglums un tērauda konstrukciju lielāka elastība salīdzinājumā ar dzelzsbetonu samazina zemestrīces ietekmi, jo samazinās slodze uz zemi. Ņemot vērā zemestrīces apstākļus, visās mūsu valsts jaunbūvēs, pilsētu pārveides projektos un pagaidu mājokļu būvniecībā zemestrīces zonā ir izdevīgi pievērsties tērauda konstrukcijām. Tas nodrošina ievērojamu priekšrocību ar savu ilgo kalpošanas laiku, salīdzinot ar plaši izmantoto dzelzsbetona modeli, ar tā konstrukcijas īpatnībām, kurām nav korozijas un sabrukšanas riska. Mēs plānojam tuvākajā periodā veikt pētījumus, lai vairākām ieinteresētajām personām izskaidrotu tērauda konstrukciju sistēmu.
Esi pirmais, kas komentē