Turpinās darbs pie Kartepes trošu vagoniņa projekta, ko Kocaeli metropoles pašvaldības 50 gadu sapnis ir pārvērtis īstenībā. Ir atnākušas elektromehāniskās detaļas, kas izmantojamas trošu vagoniņa sistēmā. Derbentas stadionā tika savākts trošu ceļu sistēmas mehāniskais aprīkojums, kas tiks izmantots stabu, skriemeļu, piedziņas un spriegošanas stacijās, kas tiks izmantotas trošu ceļa līnijā, kas kursēs starp Derbentu un Kuzujailu.
UZSTĀDĪŠANA SĀKSIES
Drīzumā tiks pabeigta Derbentas stacijas, kas ir trošu vagoniņa līnijas pirmā pieturvieta, aptuvenā būvniecība. Darbs turpinās otrā stacijā. Pēc stacijas pabeigšanas tiks uzsākta elektromehānisko detaļu uzstādīšana. Trošu vagoniņa līnija, kas kursēs starp Derbentu un Kuzujailu, būs 4 tūkstošus 695 metrus gara. Sistēma sastāvēs no vienas virves, noņemama termināļa un kajītēm 10 cilvēkiem. Gaisa vagoniņa projektā, kurā būs 2 stacijas, apkalpos 73 kajītes. Pacēluma attālums trošu vagoniņa līnijā ar jaudu 500 cilvēku stundā būs 90 metri. Attiecīgi starta līmenis būs 331 metrs un ierašanās līmenis būs 1421 metrs. Attālums starp abām stacijām tiks pārsniegts 14 minūtēs. Iedzīvotāji ceļos starp abām stacijām ar unikālu skatu.