Sāka satiksmi jauni Barselonas metro vilcieni

Sāka satiksmi jauni Barselonas metro vilcieni
Sāka satiksmi jauni Barselonas metro vilcieni

Alstom jaunie vilcieni Barselonas metro operatoram TMB (Transportes Metropolitanos de Barcelona) sāka komerciālu satiksmi 3. līnijā. Barselonas 50. un 1. metro līnijas autoparku aizstās 3 jauni metro vilcieni. Pēc šī pirmā vilciena nodošanas ekspluatācijā 3. līnijā esošo autoparku plānots pakāpeniski nomainīt tuvāko mēnešu laikā. Visi vilcieni tiek ražoti Alstom rūpnieciskajā vietā Santa Perpetuā, Barselonā.

Šie jaunie vilcieni ir daļa no līguma, kas 320. gada oktobrī tika piešķirts uzņēmumam Alstom, lai par aptuveni 50 miljoniem eiro piegādātu 2019 jaunus metro vilcienus no Metropolis saimes, kas ir ilgtspējīgāki, efektīvāki un pieejamāki.

Šī pirmā vilciena nodošanas ekspluatācijā laikā TMB prezidente Laia Boneta sacīja: "Ar šiem jaunajiem vilcieniem mēs uzlabojam pakalpojumu, piedāvājot lielāku komfortu un pieejamību, un mēs virzāmies uz ilgtspējīgāku mobilitāti, pateicoties to mazākam enerģijas patēriņam. tas ir arī vieglāk pieejams ar plašākām durvīm un koridoriem, un mēs saprotam, ka tas ir labs risinājums ikviena mūsu kopienas, mūsu pilsētas mobilitātei.

Alstom Spānijas prezidents Leopoldo Maestu sacīja: “Mums ir tas gods, ka TMB atkal uzticas Alstom un mūsu uzņēmumam Katalonijā, lai izstrādātu jaunākās paaudzes metro vilcienus, kas ir drošības, ilgtspējības, tehnoloģiju un pieejamības priekšgalā. un komfortu. Apņemšanās uzņemties sociālo atbildību par ilgtspējīgu nākotni ekonomikas, sociālajā un vides jomā,” viņš uzsver.

Jaunie vilcieni ir ilgtspējīgāki un pieejamāki

Jaunie vilcieni balstās uz Alstom Metropolis klāsta pieredzi un uzticamību, vienlaikus apvienojot jaunas inovācijas un tehnoloģiskos risinājumus, īpašu uzmanību pievēršot ilgtspējībai un pieejamībai. Tādējādi vilcieniem ir viegla konstrukcija, zems enerģijas patēriņš, tehniska uzticamība, viegla apkope un uzlabota gaisa filtrēšana. Ir iekļautas arī pieejamības prasības, lai atbilstu ne tikai pašreizējiem Spānijas un Katalonijas noteikumiem, bet arī kaimiņvalstu vadlīnijām. Piecu vagonu vilcieni bija aprīkoti ar tālvadības pultīm un sensoriem, lai vadītu ritošā sastāva apkopi.

Salīdzinot ar esošajiem vilcieniem, jaunais ritošais sastāvs izceļas arī digitalizācijas ziņā – ar jaunām informācijas sistēmām, vairāk digitālo displeju un reāllaika drošības kamerām, zemāku trokšņu līmeni un USB pieslēgvietu pieejamību mobilo ierīču uzlādēšanai. Citi jauno vilcienu jauninājumi ir viegla piekļuve, apgaismojums (100% LED), kā arī salona ergonomika.

Metropolis ir Alstom metro risinājums ar bezvadītāja sistēmām. Metropoles vilcieniem ir zems trokšņa līmenis, augsta pārstrādājamība un optimizēta energoefektivitāte, lai samazinātu ietekmi uz vidi. Vairāk nekā 30 pilsētas visā pasaulē ir pasūtījušas vai apkalpojušas Metropoles vilcienus, tostarp Amsterdama, Singapūra, Panama, Barselona, ​​​​Parīze, Rijāda, Dubaija, Sidneja un Monreāla.