IMM priekšsēdētājs Ekrem İmamoğluuzstājās izlozes ceremonijā, kas notika par 1.803 mikroautobusu un 322 mikroautobusu pārveidošanu par taksometriem. Paziņojot, ka viņi padarīs zemestrīci par pirmo Turcijas izdevumu pēc 14. maija, İmamoğlu sacīja: "Es nekad nebūšu cilvēks, kas jūs maldināja pirms vēlēšanām, ne tagad, ne pēc mana pienākuma beigām." Atzīmējot, ka jaunās konstrukcijas transportlīdzekļi pārvērtīsies par "vēlamajiem transportlīdzekļiem", İmamoğlu sacīja: "Tāpēc viņi neapturēs otru taksometru. Lai apturētu šo taksometru, viņi izvēlēsies jūs no sava vidus. Šī iemesla dēļ jūs nopelnīsiet labāku naudu, būsiet apmierinātāki ar taksometriem un veiksit labu darbu. Lai arī to nav daudz, jūs būsiet cilvēki, kas nes mūsu invalīdus, kā arī pelnīs naudu un saņems svētības. Neaizmirstiet to," viņš teica.
Stambulas Metropolitēna pašvaldība (IMM) ir pabeigusi pieteikumus par 1.803 mikroautobusu un 322 taksometru mikroautobusu pārveidošanu par "jauniem taksometriem", ko tā pēdējo mēnešu laikā ir reklamējusi. Kultūras centrā Küçükçekmece Yahya Kemal Beyatlı notika izlozes ceremonija starp 2 tūkstošiem 532 pieteikumu. Ceremonija; IMM prezidents Ekrem İmamoğlu, IYI partijas Stambulas provinces priekšsēdētājs Coşkun Yıldırım, Küçükçekmece mērs Kemal Çebi un CHP deputāti Turan Aydoğan un Gökan Zeybek piedalījās. Imamoglu, kurš pirms ceremonijas pārbaudīja taksometru paraugus, kas ražoti atbilstoši 5 dažādu uzņēmumu, IMM un tirgotāju prasībām, pirms izlozes uzstājās ar runu.
“PĒC 14.MAIJA MĒS PAREDZĪSIM ZEMESTrīci PAR VALSTS PIRMO PROBLĒMU”
Uzsākot savu runu, novēlot Dieva žēlastību iedzīvotājiem, kuri zaudēja dzīvības zemestrīces katastrofā, İmamoğlu sacīja: “Mūsu pienākums ir nodrošināt, lai visas mūsu pilsētas būtu izturīgas un lai mūsu cilvēki nezaudētu dzīvības katastrofās. Lai to paveiktu, mums ir obligāti jāīsteno kopīga mobilizācija. Vēlos atgādināt, ka visu mūsu šeit esošo draugu pirmais pienākums ir rūpēties par savu māju tīrību un nodrošināt, lai viņi, viņu ģimenes, viņu mājas un viņu kaimiņi necieš ne mazākās ciešanas. katastrofa. Protams, mūsu iestādes darīs visu iespējamo. Tas ir liels, holistisks jautājums. Tai nav politiskā skatījuma, partijas utt. Šis jautājums ir ikviena problēma — no centrālās pārvaldes līdz vietējai pārvaldei, no mūsu iedzīvotājiem līdz nevalstiskajām organizācijām, no bankām līdz būvniecības nozarei. Mēs esam spēruši ļoti svarīgus soļus šajā ziņā un turpināsim to darīt. Es ceru, ka pēc 14. maija mēs to padarīsim par pirmo valsts numuru reālajā izteiksmē, paātrināsim to un neļausim šai valstij nomest ceļgalus no sāpēm katastrofā.
“ES NEVARU AR TEVI IZTURĒTIES KĀ GULLI GÜLISTĀNU”
Uzsverot, ka Stambulas, Turcijas un cilvēku dzīvību aizsardzība ir ikviena galvenā rūpe, İmamoğlu sacīja: “Es to paudīšu katrā vidē, kurā atrodos. Jūs esat mani dārgie tautieši. Es zinu, ka ir tādi, kuriem šajā reģionā ir radinieki, dzīvesbiedri, draugi un draugi. Kopš zemestrīces es pavadīju reģionā apmēram 13 dienas. Ļoti skaidri; Ir nelaime, tas ir dabas notikums, tas ir liktenis. Taču šo cilvēku dzīvību zaudēšana katastrofā ir mēs, mūsu cilvēki un mūsu vadītāji. Ja mēs tās ēkas pareizi uzbūvējam, tad tādu traģēdiju piedzīvot nav iespējams. Tāpēc man ir jādalās ar jums šajās sajūtās un jāliek nervozēt. Kad jūs nokļūstat savā mājā, kad ieejat pa durvīm, man ir jāliek jums pateikt: "Ko es varu darīt, lai novērstu šos draudus?" Tu izvēlējies mani viņa vietā. Es nevaru izturēties pret tevi tā, it kā viss būtu rožains. Man ir jāsastopas ar faktiem, jāparāda īstais ceļš, īstais maršruts. Es nekad nebūšu cilvēks, kas jūs maldina pirms vēlēšanām, tagad vai pēc mana pienākuma beigām. Es nekad nebūšu krāpnieks. Es esmu šeit ar šīm sajūtām,” viņš teica.
KOPĪGOTĀS “MINIBUUSMA ATMIŅA” AR MINI ATMĒRĒJIEM
Sakot: "Es mīlu mikroautobusu tirgotājus," İmamoğlu atcerējās savu bērnību: "Kad es biju bērns, kad gāju uz skolu no ciema uz pilsētu, es gaidīju sarkanu mikroautobusu. Īpaši gaidītu, kad atnāks tas mikroautobuss. Reizēm nācās braukt ar kādu citu transportlīdzekli, ja tas kavētos, bet tā mikroautobusa vadītājs bija ļoti mīļš cilvēks. Kad es iekāpu viņa mašīnā — mana skola atradās pilsētas centrā —, es jutos mierā un droši ceļā uz skolu, it kā kāds no manas ģimenes brauktu ar šo mašīnu. Tas dārgais vecākais, mūsu brālis -Dievs, svētī viņu, es ceru, ka viņš ir dzīvs- parasti valkāja tādu V veida džemperi un kreklu. Tāpēc es šodien atnācu pie tevis tādā džemperī kā viņam. Es jūtos kā viens no jums. ” Turpinot atlikušo runas daļu, novelkot jaku, İmamoğlu uzsvēra, ka viņš daudzas reizes dienas laikā izmantoja mikroautobusus kā pārvietošanās līdzekli, gan strādājot, gan dodoties uz universitāti Stambulā.
“ES NAV UN NEBŪŠU CILVĒKS, KAS NEVĒRĪBĀS SAVU PILSONI NEVIENĀ STAMBULAS ELEMENTĀ”
Sakot: "Es iepazinu cilvēkus un Stambulu šajos mikroautobusos un autobusos," sacīja İmamoğlu:
"Es nekad neesmu bijis un nekad nebūšu cilvēks, kurš atstāj novārtā savus pilsoņus jebkurā Stambulas aspektā. Es vienmēr esmu teicis to taksometru vai mikroautobusu jautājumā: es domāju par mūsu 16 miljoniem cilvēku pirmajā rindā. Kā mans pilsonis saņems taksometra pakalpojumus? Kā jūs saņemsiet pakalpojumu no mikroautobusa? Kā mēs to optimizējam? Otrajā vietā es domāju par saviem tirgotājiem pie stūres. Man šīs divas rindas; Kad es pirmo reizi satikšu un samērošu saprātīgā līmenī savu pilsoņu vēlmes un pēc tam mūsu tirgotāju prasības, tad šeit iegūtais rezultāts iepriecinās visus, vismaz lielā mērā. Mēs neesam atturējuši zinātni, tehniku un veselo saprātu nevienā darbā, ko esam veikuši viņa labā. Kamēr mēs veicām aprēķinus, mēs nekad, nekad to neveicām. Kad pienāca viņa kārta, tika teikts: “Viņi nevar. 'Nē, brāl. Mans mikroautobusa veikalnieks saņems savu pienu. Mēs teicām: "Kā viņš var doties mājās, ja viņš nepelna naudu?" Mēs nekad neesam atkāpušies no tā.
“MŪSU KLIENTI UZVARĒS, LAI VIŅIEM BŪTU SMAIDS”
Atgādinot, ka mikroautobusu veikalnieki nevarēja saņemt paaugstinājumu gandrīz 2,5 gadus vēlēšanu attaisnojumu dēļ, İmamoğlu sacīja: “Tiklīdz es stājos amatā, man bija jāpiešķir šis paaugstinājums. Mūsu tirgotāji uzvarēs, lai viņu sejas būtu smaidīgas. Lai mūsu pilsoņa seja, kas iekāpj tajā mikroautobusā, ir smaidīga. Labi sazināties savā starpā. Tāpēc mēs pieņēmām šādus lēmumus. Šodien mēs izlozējam ļoti vērtīgu pārvērtību. UKOME sēdē 30. gada 2022. novembrī tika nolemts par taksometriem pārveidot kopumā 321 mikroautobusus, no kuriem 1.803 bija tiešais. Pieteikšanās laikā no 16.janvāra līdz 17.februārim kopumā 2.623 pārvadātāji pieteikušies, lai savus transportlīdzekļus pārveidotu par taksometriem. Mēs esam uzskaitījuši šīs programmas pa rindiņām. Šodien valsts notāra klātbūtnē izlozējam 2.531 taksometru pārbūves tiesības no 1.342 pieteikumiem līnijās, kurās saņemts vairāk pieteikumu nekā par taksometriem pārbūvējamo transportlīdzekļu skaits. Novēlu veiksmi un veiksmi Stambulai un mūsu tirgotājiem, kuri iegūs tiesības pārveidoties par taksometru.
“TU GAN UZVARĒSI UN SAŅEMsi LŪGŠANU”
Paziņojot, ka jaunā dizaina taksometri pievienos vērtību Stambulai un tirgotājiem, İmamoğlu sacīja: "Daži no mūsu cilvēkiem tikko man teica:" Mēs nopirksim citu taksometru. Paskaties, lūdzu, uzticies šim brālim. Es uzstājīgi saku, ka - tarifs būs par 30 procentiem lielāks - šie taksometri būs Stambulā meklētie taksometri. Tātad viņi neapturēs otru taksometru. Lai apturētu šo taksometru, viņi izvēlēsies jūs no sava vidus. Šī iemesla dēļ jūs nopelnīsiet labāku naudu, būsiet apmierinātāki ar taksometriem un veiksit labu darbu. Lai arī to nav daudz, jūs būsiet cilvēki, kas nes mūsu invalīdus, kā arī pelnīs naudu un saņems svētības. Neaizmirstiet to," viņš teica.
“ŠOS TRANSPORTLĪDZEKĻUS NODROŠINĀT AR IZMAKSĀM LĪDZ LIETOTĀS TRANSPORTLĪDZEKĻU LĪMENIM”
Uzsverot, cik svarīgi ir apmācīt autovadītājus, kuri darbosies šajā procesā, İmamoğlu arī dalījās informācijā par transportlīdzekļu iegādes procesu:
“Mani draugi man tikko stāstīja, ka no marta līdz jūlijam uzņēmumi mūsu tirgotājiem būs nodrošinājuši vairāk nekā 1.700 taksometru. Neatkarīgi no tā, kāda iespēja pastāv, tā samazinās izmaksas, un jau no pirmā brīža es ar mūsu atbildīgo draugu starpniecību teicu gan mūsu ģenerālsekretāram, gan mūsu palīgam, gan mūsu filiālēm: "Mans brāli, jūs nodrošināsit šos transportlīdzekļus vispiemērotākajā veidā. mūsu veikalniekiem, kuri būs jaunie taksometru vadītāji”. Tāpēc šis bizness vairs neatgriezīsies pie sarunu biznesa galerijā. Mēs turpināsim nodrošināt šo iespēju. Un mēs esam pielikuši pūles, lai nodrošinātu jūs ar šiem rīkiem visērtākajā veidā. Kā Buğra kungs tikko teica, jūs būsiet iegādājušies šos transportlīdzekļus par izmaksām, kas patiešām ir nokritušās līdz lietotu transportlīdzekļu līmenim. Lai atrisinātu Stambulas transporta problēmas, uzlabotu sabiedrisko transportu mūsu pilsētā, padarītu mūsu taksometrus ar identitāti, īpaši individuālajā transporta punktā... sohbet Jūs būsiet cilvēki, kas Tāpēc, ticiet man, katrs no jums patiešām sveicinās savu klientu, tāpat kā Stambulas mērs. Tāpēc, lūdzu, rūpējieties par to, ko darāt. Šajā ziņā es novēlu jums būt šī lieliskā transporta procesa līdzdalībniekam, un novēlu, lai visi mūsu tirgotāji un Stambulas iedzīvotāji tiek svētīti ar šiem skaistajiem taksometriem, šiem ērtajiem transportlīdzekļiem un jūsu, mūsu vērtīgo tirgotāju, pakalpojumiem, kad mēs ieejam iekšā. veiksmīgas dienas kopā.”
TIKS NOVAIRĪTS NO NEPASAŽIERU PROBLĒMAS
İBB ģenerālsekretāra vietnieks Dr. Saskaņā ar Buğra Gökce sniegto informāciju; Jaunie taksometri būs lielas ietilpības furgoni. Pasažieriem, kuri vēlas izmantot koplietoto taksometru, turpinās sarunas un attīstība ar mobilo aplikāciju uzņēmumiem. Taksometriem būs viedās bākas. Viedā bāka parādīs uzrakstus "TAXI", "FULL", "EMPTY", "RESERVE", "OUT OF SERVICE" un "SOS". Taksometram tiks pievienotas viedās bākas. Tādā veidā tiks novērstas tādas problēmas kā pasažieru izvēle un pasažieru neuzņemšana starp taksometru vadītājiem un pilsoņiem. Transportlīdzekļa iekšpusē būs "panikas poga vadītājam". Ja poga tiek nospiesta, uz bākas parādīsies frāze "SOS". Likumsargi, kuri ieraudzīs "SOS" tekstu, iejauksies, apturot transportlīdzekli. Taksometros būs kameras, Sabiedriskā transporta kontroles un vadības centrs veiks taksometru salona attēlu pārbaudes.
NESODA VADĪTĀJI STRĀDĀS PĒC TUDES
Jaunajiem taksometriem ir jādarbojas ar vismaz vienu mobilo aplikāciju, kas ir ieguvusi IMM izsniegtu Elektroniskās transporta pārvaldības licenci. Taksometri maksās par 30 procentiem vairāk nekā dzeltenā taksometra maksa. Taksometrā starp pasažieri un vadītāju būs drošības nodalījums un būs atverams un aiztaisāms vāks skaidras naudas maiņai. Transportlīdzekļiem būs arī intelcom sistēma, kas nodrošina vadītāja un pasažiera saziņu. Taksometros būs norēķinu iekārta, kas vienlaikus var piedāvāt iespēju norēķināties ar kredītkarti, debetkarti un Istanbulkart. Taksometros tiks nodrošināta vieta ratiņkrēsliem. Pasažieriem ar redzes traucējumiem informācija uz taksometra skaitītāja transportlīdzeklī tiks izziņota ar balss paziņojumu, bet pasažieriem ar redzes traucējumiem būs pieejams "Braila alfabēts". Taksometru vadītāji pievērsīs uzmanību savam apģērbam; nevalkās tādu apģērbu kā šorti un čības. taksometru vadītāji; Pēc 15 dienu apmācības par tādām tēmām kā "Personības attīstība un informētība, Stambulas pilsētas informācija, svešvaloda, ārkārtas situācija, krīzes vadība un pirmā palīdzība, drošas braukšanas tehnika, empātija un zīmju valoda nelabvēlīgām grupām", viņš sāks braukt. Saskaņā ar TUDES teikto, vadītāji, kuri netiek sodīti, strādās pie pasažieru/maršruta izvēles, rupjas uzvedības un pārmaksas. Ja taksometra vadītājs ir bijis iesaistīts noziegumā 3 reizes, taksometra zīme atgriezīsies tādā stāvoklī, kādā tā bija pirms pārbūves.
PRIEKŠSĒDĒTĀJA PALDIES İMAMOĞLU
Savas jūtas pauda arī Mikroautobusu amatnieku kameras prezidents Emins Alagozs: “Es tiešām daudz domāju, par ko runāt un ko darīt, kad šeit ierados. Mikroautobusu kopiena ir braukusi uz priekšu un atpakaļ pēdējos 10 gadus. Līdz kuram laikam? 2019. gadā, pēc stāšanās amatā, diemžēl sākās pandēmija, tostarp pandēmijas laikā, jūs rūpējāties par šo kopienu un pacēlāt mikroautobusu veikalniekus līdz 2000. un 90. gadu mikroautobusu veikalnieku līmenim. Es vēlos pateikties jums savā un manu tirgotāju vārdā. Pēc uzrunām Bakırköy 23. valsts notāra uzraudzībā tika izlozēti un tika paziņoti pirmie uzvarētāji.