Tiek lēsts, ka Stambulā gaidāmā 7.5 magnitūdu postošā zemestrīce radīs 25 miljonus tonnu gružu. Lai aizvāktu 25 miljonus tonnu gružu, ar kravas automašīnām jāveic vidēji 1 miljons braucienu. Tika aprēķināts, ka ar pieejamajām iekārtām būs nepieciešami 3 gadi, lai aizvāktu atlūzas, kas notiks Stambulā pēc postošās zemestrīces.
Saskaņā ar Özlem Güvemli ziņām no SÖZCÜ; IMM Zemestrīču un augsnes izmeklēšanas direktorāts veica pētījumu “Pārvaldības plāna pamatu izveide atkritumiem, kas var rasties potenciāli destruktīvas Stambulas zemestrīces laikā”.
Pētījuma ietvaros, ņemot vērā ceļu slēgšanas analīzi, tehnikas-iekārtu inventarizāciju un liešanas lauku jaudas, tika noteiktas negatīvās puses, ar kurām var saskarties katastrofas gadījumā.
Pētījumā, kas bija sagatavots, lai izveidotu rīcības plānu iespējamā postošajā Stambulas zemestrīcē paredzēto atlūzu apsaimniekošanai, atklājās biedējoša aina.
Saskaņā ar pētījumu, atkritumu izgāztuves atrodas Stambulas ziemeļos, savukārt būves, kurām paredzēts ciest vissmagākos postījumus, atrodas dienvidos.
Un tas atklāj gružu transportēšanas grūtības. Šī iemesla dēļ provizoriskajā pētījumā tika norādīts, ka Stambulai ir nepieciešams “Atlūzu apsaimniekošanas rīcības plāns”.
NEPIETIEKAMI MAŠĪNU
Iespējamā zemestrīcē ar magnitūdu 7.5 izcelsies 25 miljoni tonnu, tas ir, 10 miljoni kubikmetru gružu.
Lai gruveši tiktu nogādāti uz izgāztuvēm, kravas automašīnai ar tilpumu 10-12 kubikmetri nepieciešams aptuveni 1 miljons reisu.
Pēc IMM Autoceļu uzturēšanas direkcijas datiem, atlūzām ir atvēlētas 228 kravas automašīnas. Ar iespēju, ka kravas automašīna var veikt 4 reisus dienā, dienā var veikt 912 braucienus.
Ņemot vērā, ka vraka izvešanai nepieciešamo 1 miljonu ekspedīciju, 912 ekspedīcijas dienā, var veikt kopumā 96 dienās, tas ir, aptuveni 3 gados, konstatēts, ka tehnikas nepietiek.
IR VIETA, BET…
Patlaban lietuvēs ir aptuveni 20 miljoni kubikmetru brīvas telpas, taču pētījumā tika norādīts, ka, lai arī lietuves pagaidām šķiet pietiekamas, lietuvju atbilstība ar laiku kļūs par lielu Stambulas problēmu, jo pilsētu pārveides aktivitāšu paātrināšana un pārstrādes iekārtu trūkums.
ŠAJOS RAJONOS REDZĒT VAIRĀK
Saskaņā ar pētījumu ceļu slēgšana vairāk būs redzama Fatih, Zeytinburnu, Bahçelievler, Bakırköy, Küçükçekmece rajonos Eiropas pusē.
Tika uzsvērts, ka būvgružu izvešanai vispirms ir jānovāc uz ceļiem pārplūstošie gruži un ceļi visu laiku jātur vaļā.
Tika norādīts, ka jāplāno pārvadājumi pa jūru atlūzām, kas var rasties Adalāras rajonā.
VAR IZLIKT PIEKOS JŪRAS DIBENS
Citi pētījuma rezultāti ir šādi:
- Kopumā ir 4 liešanas apgabali, 3 Eiropas pusē un 7 Anatolijas pusē.
- Attālums no apgabaliem, kuros postījumu aplēses ir ļoti smagi, līdz tuvākajai izgāztuves vietai ir 20-25 km Eiropas pusē un 25-30 km Anatolijas pusē.
- Pirms gružu aizvākšanas un uzglabāšanas jāveic ģeomedicīnas pasākumi, azbesta noņemšanas darbības un radioaktivitātes izmeklēšana.
- Gadījumā, ja avārijas brīdī autoceļš ir slēgts vai sauszemes izgāztuves nav pietiekamas, ir jāplāno atlūzu atkritumu transportēšana pa jūru un izgāšana bedrēs jūras dibenā, ja tiek izpildīti izgāšanas kritēriji.
- Lai nodrošinātu vraku transportēšanu pa jūru, prāmja tipa kuģi ir jāprojektē izmantošanai vraka transportēšanai un jāuztur gatavībā katastrofas gadījumā.