Ordu, kas pēdējos divos gados ir strauji progresējis, lai kļūtu par Melnās jūras nozīmīgāko tirdzniecības un tūrisma centru, paceļ latiņu jūras tūrismā un pārvadājumos. Ordu, kas 2022. gada septembrī uzsāka ro-ro reisus ar Krieviju caur Ünye ostu, un pēc tam decembrī uzņēma kruīzu tūrismu, kas ir viena no svarīgākajām jūras tūrisma jomām, iesaistījās starptautiskajos jūras pārvadājumos, tagad uzņem konteinerkuģus.
Ordu galvaspilsētas pašvaldības mērs Dr. Ünye osta, kurā strādā Mehmets Hilmi Gilers, lai kļūtu par eksporta punktu uz Melnās jūras valstīm un Turcijas republikām, katru dienu pārvietojas. Unje osta sāka uzņemt konteinerkuģus pēc ro-ro un kruīzu kuģiem.
Konteineru kuģis, kas izbrauca no Krievijas Sočiem un Gruzijas Poti ostas, ieradās Ordu ostā Ünye un izkrauja savu kravu. Nepārtraukti turpinās jūras eksporta aktivitātes starp Ordu-Gruziju un Krieviju.
TIRDZNIECĪBAS APJOMS PALIELINĀSIES
Unje osta, kas samazina gan ārējās, gan vietējās tirdzniecības loģistikas izmaksas ar priekšrocību, ka tā atrodas Centrālās un Austrumu Melnās jūras provinču viduspunktā, ir tirdzniecības punkts, kas palielina Ordu tirdzniecības apjomu.
Jūras tūrisms un tirdzniecība turpināsies bez pārtraukuma ar Ünye ostu, kas uzņems apgriezienus, apvienojoties ar tādiem stratēģiskiem ceļiem kā Melnā jūra-Vidusjūra un Ünye-Akkuş-Niksar ceļš. Tādējādi Ünye osta tiks izveidota ar tādiem pašiem nosacījumiem kā citas esošās ostas un būtiski veidos gan provinces, gan reģiona ekonomiku.
No otras puses, osta, kas tieši ietekmēs tādus faktorus kā loģistika un rūpniecība, veicinās arī nodarbinātību.