Uzstājoties padomes sēdē, kurā tika apstiprināta Izmiras metropoles pašvaldība un ESHOT 2022 darbības pārskats, mērs Sojers paziņoja, ka kopējās investīciju izmaksas, ko viņi ienesa Izmirā viņa pilnvaru laikā, bija 38,6 miljardi liru. Paziņojot, ka 78 procenti no kopējām investīcijām Izmirā pieder Izmiras metropoles pašvaldībai, Sojers sacīja: “Izmira ir apskausta no ārpuses. "Es lepojos ar saviem kolēģiem," viņš teica.
Paziņojot, ka viņi turpina aust Izmiru ar dzelzs tīkliem un ka ir sākušies izmēģinājumi Narlideres metro, Sojers sacīja: “Kad es stājos amatā pirms 4 gadiem, mans sapnis bija palielināt Izmiras labklājību un nodrošināt tās godīgu sadali. Zemestrīce, pandēmija, ekonomiskā krīze. Mēs neattaisnojāmies. "Šajā procesā mēs nekad par katru cenu neatteicāmies no sava galvenā mērķa, proti, palielināt Izmiras labklājību un nodrošināt tās godīgu sadali," viņš teica.
Izmiras galvaspilsētas pašvaldības padomes aprīļa kārtējās sanāksmes 3. sēdē tika nobalsots un pieņemts Izmiras galvaspilsētas pašvaldības un ESHOT ģenerāldirektorāta 2022. gada darbības pārskats. Raksturojot Metropolitēna pašvaldības 2022. gada svarīgākos notikumus, mērs Sojers atgādināja, ka viņš pieskārās drosmes un harmonijas jēdzieniem, pagājušajā gadā prezentējot parlamentam 2021. gada darbības pārskatu, un sacīja: "Ko mēs piedzīvojām 2022. gadā un pašā gada sākumā. 2023. gads parādīja, ka šīs divas vērtības mums ir vajadzīgas vairāk nekā jebkad agrāk. Mūsu pilsētas, kuras tika iznīcinātas 6. februāra rītā, aicina mūs uz inovācijām. Fakts, ka mūsu valsts, viena no auglīgākajām valstīm pasaulē, virzās uz ekonomikas sabrukumu, liek mums uz totālām pārmaiņām. Un mēs zinām, ka katrai pārmaiņai ir vajadzīga drosme. Mums ir jāatrod šī drosme un jāsaglabā tā dzīva. Mēs no visas sirds ticam harmonijas spēkam. "Mēs uzskatām, ka iemesli, kas mūs vieno, ir spēcīgāki par tiem, kas mūs šķir," viņš teica.
Neskatoties uz visām grūtībām, mēs turpināsim aust Izmiru ar dzelzs tīkliem
Izmira metropoles pašvaldības mērs Tunç Soyerdalījās ar video ierakstu parlamentā un paziņoja, ka Narlıdere metro ir sākušies izmēģinājumi. Soyer teica: "Mēs sasniedzām 12 procentus Narlıdere metro, ko saņēmām ar 96 procentiem. Video, ko redzat, ir no Narlıdere Metro. Nākamnedēļ varam iekāpt un doties kopā ekskursijā. Eskalatori iestrēgst. Šī gada 3. februārī mēs ar Eiropas Rekonstrukcijas un attīstības banku parakstījām 30 miljonu eiro ieguldījumu, kas tiks izmantots Fahrettin Altay-Narlıdere metro līnijas projektā, taču paraksts netika veikts. Ja jums rodas jautājums, vai kāds neskrien aiz jums, lūdziet to parakstīties. Kopš 3. februāra parakstīšanas nav notikušas. Kāpēc tas netiek izmests? "Bankai bija nepieciešams papildu nodrošinājums pabeigšanai," viņš teica.
Atgādinot, ka Narlıdere metro kopējie izdevumi ir 287 miljoni eiro, mērs Sojers turpināja savu runu šādi:
“Mēs ielikām pamatus Buca metro, ko Izmiras metropoles pašvaldība uzbūvēja ar saviem līdzekļiem un kas ir lielākais ieguldījums dzelzceļa sistēmā Izmirā, un nekavējoties sākām darbu. Mēs paredzam, ka projekts, kura izmaksas ir 765 miljoni eiro, tiks pabeigts līdz 2025. gada beigām. Mēs esam pabeiguši 2023 procentus no Çiğli tramvaja, kas tiks nodots ekspluatācijā 183. gadā un izmaksās 93 miljonus eiro. Kā solīts, mēs to nododam ekspluatācijā šogad. Mēs strādājam ar visiem spēkiem, lai Izmiru padarītu par pasaules pilsētu pilsētas transportā. Mēs ieliekam visu, kas mums ir, lai kompensētu zaudētos gadus. No šī ceļa, ko esam izvēlējušies, nav atgriešanās. "Neskatoties uz visām grūtībām, mēs turpināsim aust Izmiru ar dzelzs tīkliem," viņš teica.