Noejot 30 tūkstošus soļu dienā, ceļojot 48 stundas bez miega, iztērējot tikai dažus simtus juaņu ceļojuma laikā un atrodoties birojā nākamajā dienā astoņos no rīta... Šajā pavasara sezonā "komando ceļojums" ir kļuvis populārs. koncepcija Ķīnā.
Ķīnas vadošajās sociālo mediju platformās jaunieši no visiem valsts nostūriem dalās savā īpašajā ceļojumu pieredzē, noskaņās un laimē: “30 stundās nobraucu 1300 kilometrus un apmeklēju 6 tūrisma objektus”, “Šeņjanas pilsētā nogaršoju visus vietējos gardumus. 24 stundu laikā" ”… Šīs ziņas mudina veikt līdzīgus ceļojumus.
Cilvēki brīnās, kāpēc “komando ceļošana” ir kļuvusi populāra un kas aiz tā slēpjas.
Kāda ir “Commando trip” pieredze?
Šāda veida ļoti koncentrētām ekskursijām jaunieši parasti izvēlas doties piektdienas vakarā vai sestdienas rītā, iepriekš sagatavojot pilnīgāku maršrutu nekā stundu grafiks. Mērķis ir apskatīt visvairāk tūrisma objektu īsākā laikā un par vismazāko naudu. Kad mērķis ir sasniegts, jaunieši svētdienas vakarā brauc ar vilcienu un nākamajā rītā ir skolā vai darbā. Šie jaunieši nejūt un neiztur nogurumu, neskatoties uz to, ka dienā noiet desmitiem tūkstošu soļu.
Ja agrāk ceļošana bija poētiskā lēnā dzīve, ko cilvēki meklēja, tad tagad tie ir kļuvuši par sporta veidu, kas nospiež jauniešu ķermeni līdz robežām, atgādinot desantnieku apmācību.
Saskaņā ar pētniecības organizācijas ziņojumu vairāk nekā 2023 procenti jauniešu plāno pamest mājas un doties ceļojumā līdz 70. gada sākumam. Šo jauniešu plānotais braucienu skaits 2023. gadam tika paziņots 3,7 un kopējais brauciena garums bija 17 dienas.
Programma “Komando ceļojums” parasti ir pēkšņs lēmums, ko jaunietis pieņem brīvajā laikā. Daudzi jaunieši, kuri domā par "man šajā nedēļas nogalē kaut kur aizbēgtu", nekavējoties atver biļešu pieteikumus un bieži vien iegādājas ātrvilciena biļetes.
Kamēr daži jaunieši ātrvilciena stacijā gaida atgriešanos, viņiem pēkšņi ienāk prātā jauna doma, kas pēc iekāpšanas atpakaļ vilcienā virza uz citu vilcienu, uzzinot, ka vilciens brauks cauri interesantam vietā, viņi uzreiz pārdomā un dodas uz šo vietu. Plāni ir elastīgi un var tikt mainīti uzreiz.
Līdz šim jauniešu galamērķi kopumā ir bijušas tūristu iecienītākās pilsētas. Piemēram, tādas ikoniskas pilsētas kā Pekina, Šanhaja, Sjaņa, Čendu, Hangdžou, Uhaņa, Čuncjina, Naņdzjina... Tā kā šajās pilsētās ir blīvi sabāzti daudzi tūrisma objekti, ceļojumu programmu iespējams saplānot laicīgi.
Kāds interneta lietotājs nedēļas nogales ceļojuma plānā iekļāvis vairākas pilsētas. Tika apmeklēts Bundas rajons ar nosaukumu Vaitans Šanhajā, valsts karoga pacelšanas ceremonija Tjaņaņmeņas laukumā galvaspilsētas Pekinas centrā un Oranžā sala Čangšas pilsētā.
“Commando trip” nodrošina augstu izmaksu veiktspēju. Jaunieši, kuriem nav speciāla ceļojumu fonda, krāj vai nu vecāku nodrošinātajiem uzturēšanās izdevumiem, vai no savas mazās algas. Ja viņš var nakšņot vilcienā, viņš nekad netērēs naudu par viesnīcu, un arī vietējie un ārzemju ātrās ēdināšanas restorāni, piemēram, McDonald's vai Haidilao, ir viņa iecienītāko vidū.
Kāpēc "komando ceļojums" kļuva modē?
Tiek apgalvots, ka "komando ceļojums" ir jauns ceļojuma veids, ko noteiktā laikā izvēlas noteiktas vecuma grupas cilvēki.
Kopš šī gada sākuma Ķīnas tūrisma tirgus ir pastāvīgi uzkarst. Pavasarī, kad zied puķes, cilvēki vienmēr vēlas iziet no mājas un doties ārā. Saskaņā ar pašreizējiem datiem iekšzemes ceļojumu rezervāciju apjoms 1 dienu brīvdienām 5.maijam, Darba svētkiem, salīdzinājumā ar 2019.gadu pieauga par 200 procentiem. Tas bija augstākais līmenis pēdējo 5 gadu laikā. Saskarsme ar dabu ir biežāka jauniešu vidū. Covid-19 dēļ daudziem jauniešiem nebija iespējas ceļot lielos attālumos. Viņi uzskata, ka tagad ir laiks ceļot.
Jaunieši, kas pasauli apskauj ar siltumu, ar īsu video vai vlogu palīdzību ir atnesuši slavu daudzām pilsētām un tūrisma vietām. Piemēram, šaurā eja uz Taišaņas kalna virsotni katru dienu ir pārpildīta ar cilvēkiem, vairāk pārpildīta nekā metro no rīta. Jaunieši, kuri kāpj kalna virsotnē, kas tiek uzskatīta par visgrūtāk uzkāpjamu, dalās pieredzē un skandina saukli "Jaunatnei nav pārdošanas cenas, Taišaņa ir zem kājām."
Lai gan skriešana ceļojuma laikā jauniešiem var nebūt ideāls ceļošanas veids, jo viņiem ir maz brīvā laika un naudas, tas joprojām ir viens no jauniešu iecienītākajiem. Augstskolu studentu rakstītās ceļojumu programmas sociālās komunikācijas platformās šķiet saspringtas, taču tajā pašā laikā jauniešu loģiskā plānošana un radošums pārsteidz cilvēkus.
Ķīnā “komando ceļotāju” sencis ir Sju Sjake. Dienasgrāmatā, ko viņš rakstīja Minu dinastijas laikā (1368-1644), Sju raksta, ka no rīta iekāpis laivā, nobraucis 35 kilometrus un vakarā nonācis vietā, ko sauca Kunshan, pēc tam atkal devies ceļā un šķērsojis otru krastu pēc tam. 5 kilometri. Sju ceļoja pa Ķīnu 30 gadus un izdeva grāmatu Sju Sjakes ceļojumu piezīmes.
Vēl viens svarīgs faktors, kas padara iespējamu jauniešu aizņemto ceļojumu grafiku, ir laba savienojamība starp Ķīnas pilsētām. Sabiedriskā transporta tīkls, kas ar katru dienu kļūst nevainojams, paplašina apmeklējamās teritorijas, saīsina brauciena laiku un garumu, kā arī nodrošina iespējas veikt starppilsētu braucienus īsā laikā. Šī iemesla dēļ starp populārākajiem galamērķiem bija pilsētas ar blīviem tūrisma objektiem un ērtu vilcienu, ātrvilcienu un pilsētas sabiedrisko transportu. “Komando brauciens” atstāja skaistus mirkļus jauniešu atmiņās.
Vai ir kādi plusi "iešanai komando"?
Internetā notiek diskusijas par "komando braucienu". Ir tie, kas ir greizsirdīgi, un ir tādi, kas šaubās: "Ko var sasniegt tik ātrā ceļojumā?" Turklāt tādi jautājumi kā drošības apsvērumi un tas, kā saglabāt līdzsvaru starp ceļošanu un darbu vai mācībām, liek cilvēkiem aizdomāties. Daudzi “komando ceļotāji” pēc ceļojuma sūdzas par sāpēm kājās un bezmiegu. Tāpēc nav viegli saglabāt līdzsvaru starp ceļošanu un darbu vai mācībām.
Ķīnas sabiedrībā valda uzskats, ka jauniešiem jāpievērš lielāka uzmanība un jādod iespēja vieglāk iepazīt pasauli. Piemēram, universitātes tiek mudinātas organizēt mācību braucienu, kas piemērots jauniem studentiem, vai organizēt pavasara brīvdienas, lai studenti varētu turpināt pētniecību. Lai piesaistītu jauniešus, pilsētas var sagatavot personīgas ceļojumu programmas, nodrošināt izdevīgas naktsmītnes, izvietot publiskās atpūtas iespējas populārāko tūrisma objektu tuvumā un izstrādāt jauniešu iecienītus produktus. Tādējādi pat “komando ceļojums” var atstāt dziļu iespaidu uz jauniešiem.