Daimler Truck, kas savas kravas automašīnas izlaida uz ceļiem pagājušā gada beigās Mercedes-Benz Actros lokalizācijas projekta ietvaros Ķīnā, jau vairāk nekā 6 mēnešus izkrauj savus masveida transportlīdzekļus no joslām. Mercedes-Benz Türk Aksaray R&D centrs, kas ir vienīgā ceļu testu apstiprinātāja iestāde pasaulē kravas automašīnām ar Mercedes-Benz zvaigzni, arī uzņēmās svarīgus pienākumus Ķīnai specifiskajā Actros projektā.
Atbalstot projekta nodošanas ekspluatācijā procesu, Mercedes-Benz Türk Trucks R&D komanda atbalstīja komandu Ķīnā, kā arī uzņēmās atbildību Ķīnā izmantoto detaļu izstrādes, testēšanas un apstiprināšanas laikā. Mercedes-Benz Türk Trucks pētniecības un attīstības direktors Melikša Juksels sacīja: "Mēs katru dienu pievienojam jaunus pienākumus globālā mērogā ar mūsu pētniecības un attīstības centru, kurā veicam pētījumus, kas veido nozari."
Pagājušā gada septembrī Daimler Truck AG un Ķīnā bāzētā Beiqi Foton Motor Co. Pekinas Foton Daimler Automotive (BFDA), kas dibināta sadarbībā ar Daimler Automotive (BFDA), ir paziņojusi, ka pirmie Mercedes-Benz kravas automobiļi, kas ražoti vietēji Ķīnai, ir gatavi izbraukt uz ceļiem. Šiem transportlīdzekļiem, kas ir Ķīnā ražoto Mercedes-Benz Actros evakuatoru versijas ar dažām izmaiņām un lokalizētām daļām, ir trīs dažādas iespējas: 6×4, 6×2 un 4×2.
Daimler Truck, kas saskaņā ar saviem plāniem sāka masveida ražošanu, vēlas atvērt jaunu lapu ar pieaugošo komerciālo nospiedumu un izaugsmes potenciālu Ķīnā, pasaulē lielākajā kravas automašīnu tirgū.
Turcijas komandas uzņēmās vadību
Mercedes-Benz Türk Trucks R&D centrs, kas ir vienīgā ceļu testu apstiprinātājiestāde pasaulē kravas automobiļiem ar Mercedes-Benz zvaigzni un kas ir veicis daudzus nozīmīgus pētījumus globālā mērogā, aktīvi iesaistījās Ķīnas modeļa īstenošanā. -specifisks Actros projekts kopā ar Darba sagatavošanas komandu. Strādājot kopā projekta ietvaros, abas komandas atbalstīja Ķīnā izmantoto detaļu izstrādes, testēšanas un ražošanas procesus.
Mercedes-Benz Türk Trucks pētniecības un attīstības direktors Melikšahs Juksels norādīja, ka viņi lepojas ar iesaistīšanos projektā, kura mērķis ir ražot un piegādāt Mercedes-Benz kravas automašīnas ar zvaigznēm lielam tirgum, piemēram, Ķīnai, un sacīja: "Mūsu kravas automašīnu izpēte un attīstība Centrs, kas savu darbību uzsāka Aksaray 2018. gadā. Mēs katru dienu turpinām papildināt savus pienākumus ar jauniem pienākumiem globālā mērogā, vienlaikus ar mūsu uzņēmumu parakstot darbus, kas veido nozari. Visbeidzot, mēs esam veiksmīgi pabeiguši uzdevumus, ko esam uzņēmušies Ķīnai specifiskajā Actros projektā. Mēs uzņēmāmies svarīgus pienākumus no Ķīnā izmantoto detaļu izstrādes, testēšanas un apstiprināšanas līdz Pekinas Foton Daimler Automotive Factory ražošanas un pārdošanas atļauju procesiem. Es uzskatu, ka projekts, kurā mūsu darba sagatavošanas komanda un kravas automašīnu pētniecības un attīstības komanda strādā kopā no sākuma līdz ražošanas stadijai, ir svarīgs pavērsiens Daimler Truck Ķīnā. Es apsveicu visus savus kolēģus ar viņu ieguldījumu tik nozīmīgajā projektā.
Izgatavoti prototipi, eksperti nosūtīti uz Ķīnu
Sadarbojoties ar Mercedes-Benz Türk Truck R&D komandu Ķīnai specifiskā Actros projekta ietvaros, darba sagatavošanas komanda noteica bremžu, gaisa, elektrības, degvielas un AdBlue sistēmu, ko sauc par "tehniskajām sistēmām", atrašanās vietu. transportlīdzeklis, caurbraukšanas maršruti un līniju garumi. Kopīgojot pētījuma rezultātu ziņojumus ar komandām Vācijā un Ķīnā, kas tiks izmantotas transportlīdzekļu prototipu ražošanā, komanda izmantoja šo informāciju arī prototipu testa transportlīdzekļos, kurus viņi ražoja. Izmantojot savas zināšanas par produktu sērijveida ražošanas posmā, komanda ar 9 ekspertiem, kurus tā nosūtīja uz Ķīnu, atbalstīja pirmssērijas transportlīdzekļu ražošanu, ražošanas darbinieku apmācību, zināšanu nodošanu inženieru personālam un procesu uzlabošanu. Mercedes-Benz Turkish Business Preparation Team arī spēlēja nozīmīgu lomu Pekinas Foton Daimler Automotive Factory ražošanas un pārdošanas atļauju iegūšanā.
No otras puses, Mercedes-Benz Türk Trucks R&D Team, atbalstot projekta nodošanu ekspluatācijā, atbalstīja komandu Ķīnā, kā arī uzņēmās pienākumus Ķīnā izmantoto detaļu izstrādes, testēšanas un apstiprināšanas laikā.
Ietvaros, ko Stambulā veica Mehatronikas pētniecības un attīstības komanda projektam; drošības un komforta sistēmas, piemēram, vadu instalācijas, akumulatoru un enerģijas sadales sistēmas, elektriskie/elektroniskie komponenti, braukšanas palīgsistēmas, instrumentu paneļi un radiosistēmas.
Mercedes-Benz Türk Truck R&D centrs, kas izveidoja elektroinstalācijas, kas transportlīdzekļos darbojas kā nervu sistēma, saskaņā ar informāciju, kas saņemta no Daimler Truck darba grupām dažādās valstīs, koordinēja arī projekta mēroga īpašos izmaiņu pieprasījumus. Izstrādājot radio un tahogrāfa daļas atbilstoši Ķīnas noteikumiem, komanda arī nodrošināja, ka vizuālais brīdinājums, simboli un brīdinājuma skaņas instrumentu panelī ir izstrādāti atbilstoši minētajiem noteikumiem un sagatavoja tos masveida ražošanai.
Attīstot adaptīvo kruīza kontroli, aktīvo braukšanas asistentu, joslas izsekošanas sistēmas braukšanas atbalsta sistēmu ietvaros un sagatavojot tās masveida ražošanai, Mercedes-Benz Turk turpina spēlēt globāla mēroga projektos.