Viens no mēra Ramazana Šimšeka projektiem Büyük Gölbaşı centra projekta ietvaros atdzīvojas. Pēc tam, kad ir sagatavota visa infrastruktūra tramvaja projektam, pilnā ātrumā tiek pabeigti citi sagatavošanās darbi un Nostalgic Tram Line satiksmi sāks aprīļa beigās. Tramvajs, kas sākas no Universities Street, piekrasti sasniegs pa Cumhuriyet Street, Cemal Gürsel Street un Ankara Street maršrutiem.
Sabiedrībai tas būs bez maksas
Prezidents Šimšeks, kurš sacīja, ka nostalģiskais tramvajs tiks atvērts sabiedrībai bez maksas, paziņoja, ka maršruts sastāv no 8 stacijām. Maršruts, kura līnijas garums ir 3,1 km, kopā sastāv no 2 km, pa kuru kursē 6,2 tramvaji. Kamēr tramvaju, kura ātrums ir 18 km/h, brauciens aizņem 22 minūtes, ar vienu uzlādi tas brauc 15 stundas.
Pilnīgi zaļa enerģija
Skaidrojot, ka tramvajs vienlaikus var apkalpot 24 cilvēkus, priekšsēdētājs Šimšeks norādīja, ka ir veikti nepieciešamie pasākumi arī invalīdiem. Nostalģiskajā tramvajā ir arī saules enerģijas sistēma, kas pilnībā sastāv no zaļās enerģijas. Līdzās nostalģiskajiem Taksim modeļu tramvajiem, kuriem priekšā ir velotransporta sistēma, tramvaja līnija savieno arī līnijas uz veloceliņa. Tādā veidā tā mērķis ir samazināt satiksmi un iedzīvotājus veicināt nulles emisiju, izmantojot mazāk automašīnu.
Tas dos ieguldījumu tūrismā
Prezidents Šimšeks norādīja, ka līdz ar tramvaja līnijas ieviešanu ir palielinājušās transporta alternatīvas, un sacīja: "Mēs nodrošināsim Gölbaši iedzīvotājiem ērtu un praktisku transportu un veicināsim Gölbaši tūrismu ar nostalģisko tramvaju." teica.
Mērs Šimšeks turpināja: “Ziniet, mēs piedzīvojām sāpīgus notikumus savā valstī 6. februārī. Lai Dievs neatkārtojas tādiem sāpīgiem notikumiem. Izsaku līdzjūtību mūsu valstij. Es novēlu Dieva dziedināšanu mūsu pacientiem. Es lūdzu Dieva žēlastību tiem, kas nomira. Mēs strādājam dienu un nakti, lai izpildītu 2019. gadā dotos solījumus. Viens no tādiem bija mūsu tramvaja projekts. Mēs sākām savu tramvaja projektu un sākām darbu. Lai tas nāk par labu mūsu Gölbaši. Mūsu mērķis ir darīt zināmu Gölbaşı vārdu, dot ieguldījumu ekonomikā, nodrošināt Gölbaši iedzīvotājiem ērtu dzīvi un apkalpot mūsu universitātes studentus. "Mūsu mērķis ir nogādāt mūsu universitātes studentus no viņu pašreizējā reģiona uz Gölbaşı centru, uz mūsu MOGAN ezeru un pārvietot viņus uz mūsu jaunizveidoto Universitātes studentu ielu." Viņš turpināja:
23.aprīlī kursēsim savu tramvaju
Mērs Šimšeks sacīja: “Ja Dievs atļauj, mūsu mērķis ir 23. aprīlī kursēt mūsu tramvajs. Es jau ceru, ka tas nāks par labu mūsu Gölbaši. Tā kā Gölbaši ir tūrisma pilsēta, esam pabeiguši savu Tulumtašas alu, un tā ir gatava atvērt tūrismam. "Mēs to atvērsim arī tur." teica.
Mēs esam vienīgais rajons, kas realizē tramvaja projektu starp 25 Ankaras rajoniem
Mērs Šimšeks uzsvēra, ka tramvaja projekts ir unikāls Ankarā, un sacīja: “Mēs esam vienīgais rajons starp 25 rajoniem, kas īsteno tramvaja projektu. Priecājamies arī par to. Es vēlos pateikties visiem saviem kolēģiem un Gölbaşı ģimenei, kas piedalījās šeit. "Mēs esam lepni, ka turam savus solījumus." teica.
Ieguldījums tirgotājiem
Paužot, ka Ankaras Universitāte, Hacı Bayram Veli universitāte un šo universitāšu tehnoparki tiks savienoti ar pilsētas laukumu, mērs Šimšeks paziņoja, ka studenti un darbinieki varēs viegli sasniegt piekrasti un ka ieguvēji būs arī tirgotāji.
Uz tramvaja līnijas atrodas universitātes, apgabala gubernācija, tiesu nams, zemesgrāmata, nodokļu birojs, mutes un zobu veselības centrs, veselības centrs, skolas, centrālais laukums Büyük Gölbaşı centra projekta ietvaros, žandarmērija un pašvaldības ēka. Ar šo līniju ir arī paredzēts, lai iedzīvotāji ar bezmaksas transportu visērtāk varētu sasniegt sabiedriskos pakalpojumus.