Nacionālās kaujas lidmašīnas kruīzā virsskaņas ātrumā

Nacionālās kaujas lidmašīnas kruīzā virsskaņas ātrumā
Nacionālās kaujas lidmašīnas kruīzā virsskaņas ātrumā

Turcijas aviācijas un kosmosa nozares ģenerāldirektors prof. Dr. Temels Kotils piedalījās programmā Açık ve Net, ko Habertürk tiešraidē prezentēja Güntay Şimşek un Kübra Par. Temels Kotils, prezentējot TAI izstrādātos produktus, izteica paziņojumus par Nacionālo kaujas lidmašīnu. Temels Kotils paziņoja, ka Nacionālā kaujas lidmašīna brauks virsskaņas ātrumā:

"Mēs to saucam par Superkruīzu piektās paaudzes iznīcinātāju lidmašīnās. Tam jāspēj cīnīties virsskaņas ātrumā. F-16 un 4. paaudzes Eurofighter vai Rafele franču lidmašīnas nevar Supercruise. Kad viņi vēlas cīnīties, viņi iet zem skaņas skaņas, tas ir, viņi pazeminās līdz 8-9 kilometriem stundā, kad viņi vēlas cīnīties, viņi pāriet virsskaņas režīmā. Dzinēji ir divos posmos, pirmajā un otrajā. Tie darbojas otrkārt, kad palaižat otro, šoreiz tas ir virsskaņas, bet tas patērē degvielu, jo tas nav efektīvs un nav labi padarīts. Tas var lidot 7-8 minūtes. Mūsējais lido stundām ilgi, lidojot virsskaņas režīmā.

Aizsardzības rūpniecības prezidents prof. Dr. Ismails Demirs nesen bija TRT NEWS raidījuma viesis. Attiecīgajā raidījumā sniedzot paziņojumus par nozares projektiem, Demirs runāja arī par jaunākajām norisēm saistībā ar Nacionālo kaujas lidmašīnu (MMU). Demirs izmantoja šādus apgalvojumus:

“(MMU) Tas lidos pēc mūsu draugu apstiprinājuma, kuri sniegs apstiprinājumu. Mūsu mērķis ir lidot pēc iespējas ātrāk, process, kas var ilgt līdz pat 1 gadu. Viņš to var nodot. Lidojuma problēma ir kritiska. Mūsu dzinēju izstrādes projekti turpinās gan mūsu nacionālajām kaujas lidmašīnām, gan helikopteriem.

Avots: defenceturk