Turcijas Republikas valsts dzelzceļiem ar ceremoniju, kurā piedalījās transporta un infrastruktūras ministrs Adils Karaismailoglu, tika piegādāts pirmais valsts elektrovilcienu komplekts. Uzstājoties ceremonijā, ministrs Adils Karaismailoglu paziņoja, ka viņi plāno 2053. gada vīzijas ietvaros palielināt dzelzceļa tīklu līdz 28 600 kilometriem un līdz 2030. gadam palielinās valsts elektrovilcienu sastāvu skaitu līdz 56.
Ministrs Karaismailoğlu, kurš ieradās TÜRASAŞ Sakarya reģionālajā direkcijā pirms Nacionālā elektrovilciena komplekta piegādes TCDD, paziņoja, ka tie atrodas TCDD ļoti svarīgā un vēsturiskā vietā. Skaidrojot, ka viņu mērķis ir būt valstij, kas projektē, ražo un attīsta tehnoloģijas dzelzceļa transportlīdzekļu ražošanā, Karaismailoğlu sacīja, ka Turcija augs, pateicoties labajiem darbiem, kas ir parakstīti un tiks paveikti šajā jomā.
Atgādinot, ka viņiem bija nepieciešami ārzemju produkti, metro un aprīkojums, jo īpaši laikā, kad viņš strādāja Stambulā, Karaismailoğlu paziņoja, ka dzelzceļš ir viena no svarīgākajām nozarēm, kurā ārzemnieki ekspluatē valsti. Uzsverot, ka viņi ir kļuvuši par pašpietiekamu valsti šajā jomā, Karaismailoğlu sacīja: “Pēdējā 21 gada laikā mūsu prezidenta vadībā Turcija ir sasniegusi un turpinās sasniegt daudzas neiedomājamas lietas. Jo mums ir daudz apņēmības, daudz nepatikšanas. Mūsu mērķi ir milzīgi. Saskaņā ar mērķiem TÜRASAŞ, Sakarya rūpnīcai ir lieli uzdevumi un pienākumi. Mūsu kolēģi šeit ir mūsu kolēģi. Viņu darbs ir ļoti svarīgs. Ar viņu sviedriem mūsu bizness pieaugs un mēs iegūsim daudz lielākas darba vietas. No vienas puses, mēs ražosim savus ātrvilcienu transportlīdzekļus un, no otras puses, mūsu metro un piepilsētas transportlīdzekļus. Šeit mēs veiksim visu to aprīkojumu, apkopi, remontu un atjaunošanu. viņš teica.
Pēc savas runas Karaismailoğlu ar vilcienu, kuram viņš pabrauca, devās uz kabīni uz Adapazarı staciju. Ministru Karaismailoğlu pavadīja gubernatora vietnieks Ersins Emiroglu, TCDD ģenerāldirektors Hasan Pezuk, TCDD Taşımacılık AŞ ģenerāldirektors Ufuks Yalçın, TÜRASAŞ ģenerāldirektors Mustafa Metin Yazar un rūpnīcas darbinieki.
“KOPĒJAIS DZELZCEĻA TĪKLS SASNIEDZ 13 896 KM”
Adils Karaismailoğlu savā runā piegādes ceremonijā; Viņš pauda, ka ar prieku un lepnumu valsts rīcībā nodod pirmos pašmāju un valsts elektrovilcienu sastāvus, kas sekmīgi izgājuši visus testus un kuriem ir nepieciešamais TSI sertifikāts darbībai Turcijā un ES valstīs, nododot tos uz TCDD Tasimacilik.Paskaidrojot, ka ir veikuši ieguldījumu, Karaismailoğlu uzsvēra, ka ir sākuši mobilizāciju, lai ražotu vietējās un nacionālās tehnoloģijas dzelzceļos, palielinātu līniju jaudu, atjaunotu esošās līnijas un padarītu uz pakalpojumiem orientētus, viedus un pievienotās vērtības pārvadājumus.
Karaismailoğlu paziņoja, ka viņi ir atjaunojuši visus dzelzceļus un uzbūvējuši valsts pusgadsimtu vecās sapņu ātrgaitas vilcienu līnijas, un atzīmēja, ka viņi ir padarījuši Turciju par sesto ātrvilcienu operatoru valsti Eiropā un 6. vietu pasaulē ar ātrgaitas vilcienu līniju. - ātrvilcienu līnijas. Karaismailoglu paziņoja, ka, pabeidzot vakar atklāto Ankaras-Sivasas ātrvilcienu līniju, kopējais dzelzceļa garums, kas pērn sasniedza 8 tūkstošus 13 kilometrus, ir palielinājies līdz 128 tūkstošiem 13 kilometriem. , “Ātrvilcienu līnijas garumu 896 kilometru garumā esam palielinājuši līdz 1460 tūkstošiem 2 kilometriem. Pateicoties Ankaras-Stambulas ātrgaitas vilcienu līnijai, kurai mūsu prezidents sniedza labās ziņas, Kızılay-Kadıköy Mēs samazinām pārtraukumu līdz 80 minūtēm. Savas 2053. gada vīzijas ietvaros plānojam palielināt savu ātrvilcienu līniju līdz 13 tūkstošiem 400 kilometru un kopējo dzelzceļa tīklu līdz 28 tūkstošiem 600 kilometru. dalījās savās zināšanās.
Norādot, ka viņi šos sasniegumus dzelzceļā ir vainagojuši ar vietējo un valsts dzelzceļa nozari, Karaismailoğlu paziņoja, ka TÜRASAŞ ir pasaules zīmols ar spēju apmierināt ārvalstu, kā arī Turcijas vajadzības.
“MŪSU NACIONĀLĀ ĀTRVILCEŅA TRANSPORTLĪDZEKĻU VIRSBŪVES RAŽOŠANAS SĀKS 2023. GADĀ”
Norādot, ka iestāde ir kļuvusi par lielāko sliežu sistēmu transportlīdzekļu ražotāju Tuvajos Austrumos, Adils Karaismailoglu turpināja savus vārdus šādi: “Mūsu nacionālie elektrovilcienu sastāvi, kuriem ir TSI sertifikāts, kas nepieciešams darbam mūsu valstī un Eiropas Savienībā. Savienības valstis, arī ir iegājušas vēsturē par to, cik daudz ir kļuvusi mūsu valsts dzelzceļa nozare, kas bija lielākais pierādījums tam, ka viņš ir guvis lielus panākumus. Mūsu valsts elektrovilcienu sastāvu darbības ātrums ir 160 kilometri, bet projektētais ātrums ir 176 kilometri. Tam ir 3, 4, 5 un 6 transportlīdzekļu konfigurācijas, kas izmantojamas reģionālā vai starppilsētā atbilstoši biznesa vajadzībām. Pasažieru ietilpība 5 transportlīdzekļu konfigurācijā ir 324 cilvēki.
Pieminot, ka vilcieniem ir Wi-Fi pieslēgums, virtuves sadaļa, 2 nodalījumi pasažieriem ar invaliditāti, invalīdu iekāpšanas sistēma un bērnu aprūpes telpa, Karaismailoglu sacīja: "Nacionālie elektriskie vilcienu komplekti, kas līdz šim ir ražoti 2 komplektos 1 prototipi un 3 sērija, Mēs apmierināsim svarīgu pasažieru pārvadājumu vajadzību, kopā saražojot 2024 komplektus, 4 komplektus līdz 2025. gada beigām un 15 līdz 22. gada beigām. Līdz 2030. gadam mēs pabeigsim vilcienu sastāvu skaitu līdz 56. viņš teica.
Karaismailoglu norādīja, ka savas zināšanas izmantojuši projekta izstrādes posmos un turpinās Nacionālā ātrvilciena, kura darbības ātrums ir 225 kilometri, projektēšanas darbi: “Cerams, sāksim transportlīdzekļu virsbūves ražošanu mūsu valsts ātrgaitas vilciens 2023. gadā. Es vēlos ar lepnumu paziņot, ka mūsu valsts šobrīd spēj patstāvīgi ražot ātrvilcienus un ātrvilcienus. Ir būtiski kļūt par globālu un reģionālu loģistikas centru, izmantojot mūsu valsts unikālās ģeogrāfiskās atrašanās vietas priekšrocības, un turpināt attīstīt mūsu ceļu, dzelzceļa, jūras, gaisa un sakaru tīklu ekonomiskā, efektīvā, efektīvā, drošā, videi draudzīgā veidā. draudzīgs un noturīgs pret katastrofām, ņemot vērā mūsu prezidenta redzējumu. ir mūsu prioritāte. izmantoja frāzi.
Paskaidrojot, ka tās ir kļuvušas par vienu no visstraujāk jaunattīstības valstīm pasaulē ar politiku un aktivitātēm, kas palielina visus transporta pakalpojumus, Karaismailoglu turpināja šādi: “Esam plānojuši arī investīcijas nākamajiem 30 gadiem. Mēs strādājam, lai ar mūsu investīcijām īstenotu mūsu prezidenta Redžepa Tajipa Erdoana (Recep Tayyip Erdoğan) vīziju “Turcijas gadsimts”. Mēs turpināsim palielināt pasākumus, ko esam veikuši, lai sagatavotu ceļu nozarei. Mūsu cienījamā prezidenta vadībā mēs visi kopā veiksim daudz labākus pakalpojumus. 14. maijā Saeimā ievēlēsim gan savu prezidentu, gan deputātus. Lai turpinātu šo stabilitāti un līdz šim sasniegtos ieguldījumus, mums ir jāturpina ceļš kopā ar mūsu prezidentu Redžepu Tajipu Erdoganu.
Ar mūsu mīļās tautas atbalstu un lūgšanām pēdējā 21 gada laikā esam veikuši daudz vairāk ieguldījumu republikas vēsturē. Mūsu prezidenta Erdoana vadībā, izbeidzot gadu nolaidību, mēs īstenojām projektus, kas Turciju ienesa nākotnē un pārdzīvoja laikmetu. Mēs turpināsim šo Turcijai veltīto ceļu pēc 14. maija viņa vadībā ar Turcijas mīlestību, ar tādu pašu apņēmību un apņēmību par katru mūsu valsts collu, darīt vairāk. Mēs turpināsim visātrāk un visprecīzāk izgaismot mūsu valsts nākotni. Ar mūsu iesāktajiem projektiem mūsu tauta tiks iepazīstināta pa vienam saskaņā ar mūsu plānojumu. Mēs neapstāsimies, kamēr neizveidosim ātru, drošu un ērtu transporta tīklu, kas atbilst mūsu cilvēku vajadzībām.”
Pēc piegādes ceremonijas ministrs Karaismailoğlu kopā ar pavadoņiem apceļoja Nacionālo elektrovilcienu sastāvu.