Emirates Group pagājušajā nedēļā publicēja savu 2022.–2023. gada pārskatu, paziņojot par savu visu laiku ienesīgāko gadu, ko atbalsta lielais pieprasījums visā tās darbībā. Emirates sasniedza rekordlielu jaunu peļņu, pilnībā atgūstoties no pagājušā gada zaudējumu pozīcijas.
Emirates un dnata 2022.–2023. gadā piedzīvoja ievērojamu ieņēmumu pieaugumu, grupai paplašinot ar gaisa transportu un ceļošanu saistītās darbības pēc tam, kad pasaulē tika atcelti ar pandēmiju saistītie ierobežojumi.
Fiskālā gadā, kas beidzās 31. gada 2023. martā, Emirates Group strādāja ar rekordlielu peļņu 1 miljardu dolāru apmērā, salīdzinot ar 3 miljarda dolāru zaudējumiem pagājušajā gadā. Grupas ieņēmumi sasniedza 81 miljardus ASV dolāru, kas ir par 32,6% vairāk nekā pagājušā gada rezultāti. Grupas skaidrās naudas atlikums sasniedza visu laiku augstāko līmeni 65 miljardu ASV dolāru apmērā, kas ir par 11,6% vairāk nekā iepriekšējā gadā, un to veicināja spēcīgais pieprasījums galvenajās biznesa vienībās un tirgos.
Emirates Airlines un grupas priekšsēdētājs un izpilddirektors šeihs Ahmeds bin Saids Al Maktums sacīja: “Mēs lepojamies ar savu 2022.–23. gada sniegumu. Mēs ne tikai pilnībā atguvāmies, bet arī sasniedzām rekordaugstu rezultātu. Mēs to nebūtu sasnieguši bez AAE premjerministra un Dubaijas emīra šeiha Mohammeda bin Rašida Al Maktuma, kura vadībai ir bijusi izšķiroša nozīme mūsu turpmākajos panākumos gadu gaitā. Šeihs Muhameds, Dubaijas progresīvās ekonomikas politikas arhitekts, ir arī Emirates Group ceļa dzinējspēks. Bez viņa centības un atbalsta Emirāti būtu sasnieguši tikai pusi no pašreizējā lieluma.
Šeihs Ahmeds turpināja: “Esmu lepns par Emirates Group 2022.–2023. gada sniegumu un mūsu ieguldījumu gaisa transporta un tūrisma atjaunošanā tirgos, kurus apkalpojam. Šajā kontekstā Dubaija 2022. gadā sasniedza milzīgu starptautisko apmeklētāju skaita pieaugumu par 97 procentiem, salīdzinot ar pagājušo gadu. Grupa ir lielākais AAE aviācijas nozares dalībnieks, kas nodrošina vairāk nekā 770 tūkstošus darbavietu, un tiek lēsts, ka tās ieguldījums IKP ir vairāk nekā 47 miljardi USD. Saskaņā ar mūsu izaugsmes plāniem un saskaņā ar Dubaijas Ekonomikas Agenda D33 mēs paredzam, ka nākamajā desmitgadē ievērojami palielināsim savu ieguldījumu AAE IKP, izmantojot tiešu un netiešu nodarbinātību, piegādes ķēdes izdevumus, tūrisma izdevumus un tirdzniecības priekšrocības, ko gūsim no kravu kustības.
Šeihs Ahmeds arī novērtēja grupas atveseļošanās rezultātus 2022.–2023. gadā: “Mēs paredzējām spēcīgu ceļojumu pieprasījuma atgriešanos un bijām gatavi ātri un droši paplašināt savu darbību, tiklīdz nesenie ceļošanas ierobežojumi tika atcelti un izraisīja pieprasījuma vilni. Mūsu nepārtrauktās investīcijas mūsu zīmolā, produktos un pakalpojumos ir palīdzējuši veicināt pasažieru izvēli un pozitīvi pozicionēt mūs tirgū. Rezultātā 2022.–2023. finanšu gadā sasniegām rekordaugstus finanšu rādītājus un naudas atlikumu. Šī situācija; Tas atspoguļo mūsu biznesa modeļa spēku, mūsu rūpīgo nākotnes plānošanu, visu mūsu darbinieku smago darbu un mūsu stabilās partnerattiecības aviācijas un ceļojumu ekosistēmā.
Lai atbalstītu paplašinātās darbības un stiprinātu grupas kapacitāti, Emirates un dnata visa gada garumā paātrināja savus vispasaules personāla atlases pasākumus. Rezultātā grupas kopējais darbaspēks, kas pārstāv vairāk nekā 160 tautības, palielinājās par 20 procentiem līdz 102.379 XNUMX darbiniekiem.
Laikā no 2022. līdz 2023. gadam grupa ieguldīja 2 miljardus ASV dolāru jaunos lidaparātos, iekārtās, aprīkojumā, uzņēmumos un progresīvās tehnoloģijās, lai pozicionētu savu darbību nākotnes izaugsmei. Saistībās ietilpst masveida vairāku miljardu dolāru vērta lidmašīnu salona atjaunošanas programma; 5 jauni 777 kravas lidmašīnu pasūtījumi; jauna pilotu apmācības centra būvniecība; Pasaulē lielākās vertikālās fermas Bustanica atvēršana Dubaijā partnerības ar CropOne ietvaros; Jauna trenažieru lidmašīna Emirates Pilot Training Academy studentiem; dnata iegādājās 100 procentus akciju, lai pārņemtu 30 procentus īpašumtiesības uz apkalpošanas uz zemes pakalpojumiem Brazīlijā, kā arī jaunas modernas kravas iekārtas celtniecība Erbilā, Irākā.
Emirates Group arī turpināja gūt panākumus savā ilgtspējības ceļā visa gada garumā. Konkrēti, tā parakstīja Apvienoto Nāciju Organizācijas Globālo līgumu — brīvprātīgu iniciatīvu, ar kuru Emirates un dnata strādās, lai ANO ilgtspējīgas attīstības mērķus un principus padarītu par savas stratēģijas, kultūras un darbību sastāvdaļu. Grupa ir arī parakstījusi AAE Dzimumu līdzsvara padomes apņemšanos līdz 2025. gadam palielināt sieviešu pārstāvību vidējā un augstākā līmeņa vadošos amatos visā valstī līdz 30 procentiem.
Starp Emirates daudzajām vides iniciatīvām ir Boeing 777 veiksmīgais demonstrācijas lidojums ar 100% ilgtspējīgu aviācijas degvielu (SAF) tā vienā dzinējā. Šī iniciatīva, kas ir pirmā reģionā, sniedz ieguldījumu nozares kolektīvajos datos un centienos nodrošināt nākotni, kurā lidojumi tiek veikti ar 100% SAF. Atbilstoši savam mērķim līdz 2030. gadam samazināt oglekļa emisiju par 50 procentiem, dnata ir apņēmusies ieguldīt 2022 miljonus USD 23 gadu periodā no 2. līdz 100. gadam, lai palielinātu vides efektivitāti savā globālajā darbībā.
Gada laikā grupa savos tirgos atbalstīja dažādas kopienas un humānās palīdzības iniciatīvas, tostarp palīdzības pasākumus plūdu gadījumā Pakistānā un zemestrīcē Turcijā un Sīrijā. Tā arī turpināja piedalīties inovāciju attīstības centros un atbalsta programmās, kas sadarbojas ar prasmīgiem talantiem aviācijas un kosmosa jomā un izstrādā nākotnes risinājumus nozarei.
Šeihs Ahmeds sacīja: “Laikā no 2022. līdz 2023. gadam mēs esam parādījuši savu veiklību un prasmes, ne tikai atgriežot lielāko daļu lidojumu, bet arī paplašinot savu nospiedumu un kapacitāti, ieguldot cilvēkos, produktos un jaunās tehnoloģijās. Turpinot likt spēcīgus pamatus nākotnes panākumiem; Mēs apvienojam spēkus ar saviem biznesa partneriem, lai paplašinātu savu darbību un sadarbotos ar inovatīviem risinājumiem ceļojumu un aviācijas jomā. Paplašinoties mūsu darbībai, palielinās arī mūsu spēja pozitīvi ietekmēt kopienas, kurās mēs apkalpojam. Mēs esam apņēmušies sasniegt savu mērķi samazināt ietekmi uz vidi, vienlaikus nodrošinot vērtību saviem klientiem un ieinteresētajām personām.
“Mēs ieejam 2023.-2024. gadā ar spēcīgu pozitīvu perspektīvu un sagaidām, ka grupa turpinās gūt peļņu. Mēs smagi strādājam, lai sasniegtu savus mērķus, rūpīgi uzraugot inflāciju, augstās degvielas cenas un politisko/ekonomisko nenoteiktību.
Emirātu sniegums
Emirates kopējā pasažieru un kravas ietilpība sasniedz 2022 miljardus ATKM, kas ir pieaugums par 2023 procentiem 32.–48,2. gadā, savukārt aviokompānija turpina atsākt pasažieru pakalpojumus visā savā tīklā atbilstoši ar pandēmiju saistīto ceļojumu ierobežojumu atcelšanai.
Papildus lidojumu uzsākšanai uz Telavivu Emirates atsāka lidojumus uz sešiem galamērķiem un palielināja pakalpojumus uz 62 pilsētām savā tīklā, lai apmierinātu lielo pasažieru pieprasījumu visa gada garumā. 31. gada 2023. martā Emirates tīklam ir 150 galamērķi sešos kontinentos, no kuriem 9 apkalpo tikai kravas lidmašīnu flote.
Emirates gada laikā palaida savu vadošo A380 lidmašīnu uz vairāk pilsētām, sasniedzot 380 galamērķus A31 tīklā 2023. gada 43. martā.
Nodrošinot saviem pasažieriem piekļuvi vairākiem galamērķiem, Emirates parakstīja jaunus kodu koplietošanas līgumus ar United Airlines un Air Canada 2022.–23. gadā, pievienojot vairāk nekā 200 jauniem galamērķiem aviokompānijas savienojuma jaudai Amerikā, papildus savstarpējām pasažieru programmas priekšrocībām. Emirates arī konsolidēja stratēģiskās partnerattiecības ar Qantas un flydubai un parakstīja jaunas partnerattiecības: Airlink, AEGEAN, ITA Airways, Air Tanzania, Bamboo Airways, Batik Air, Philippine Airlines, Royal Air Maroc un Sky Express.
Emirates finanšu gada laikā piegādāja divas jaunas 777 kravas lidmašīnas. Aviokompānija ir arī pakāpeniski atcēlusi 2 mantotās lidmašīnas, kas sastāv no 380 A1, 777 Boeing 300-1ER un 4 Cargo Aircraft. Marta beigās uzņēmuma flotē bija 9,1 lidmašīnas, kuru vidējais vecums bija 260 gads. Emirātiem ir arī pasūtāmas 200 lidmašīnas. To vidū ir 2022 Boeing 2023-5ER kravas lidmašīnu pasūtījums, kas izsludināts 777.-300.gadā.
Ievērojami palielinot jaudu lielākajā daļā tirgu, Emirates kopējie ieņēmumi fiskālā gadā pieauga par 81 procentu līdz 29,3 miljardiem ASV dolāru. Valūtas svārstības atsevišķos uzņēmuma nozīmīgos tirgos, īpaši eiro, sterliņu mārciņa, un Pakistānas rūpijas devalvācija negatīvi ietekmēja uzņēmuma rentabilitāti par 1,2 miljardiem dolāru.
Kopējās darbības izmaksas salīdzinājumā ar pagājušo fiskālo gadu pieauga par 57 procentiem. 2022.–2023. gadā aviosabiedrības divas galvenās izmaksu sastāvdaļas bija īpašumtiesību izmaksas un degvielas izmaksas, kam sekoja darbinieku izmaksas. Degviela veidoja 2021 procentus no darbības izmaksām, salīdzinot ar 22 procentiem 23.–36. gadā. Aviokompānijas degvielas rēķini salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu pieauga par 49 procentiem līdz 48 miljardiem ASV dolāru, pateicoties par 143 procentiem lielākam patēriņam paralēli jaudas paplašināšanai un vidējo degvielas cenu pieaugumam par 9,2 procentiem.
Atceļot ar pandēmiju saistītos ceļošanas ierobežojumus visā pasaulē, aviokompānija būtiski uzlaboja savus finanšu rezultātus, sasniedzot rekordlielu peļņu 1,1 miljardu dolāru apmērā pēc pagājušā gada zaudējumiem 2,9 miljarda dolāru apmērā un peļņas normu 9,9 procentu apmērā, kas ir labākais sniegums tās vēsturē.
No 2022. līdz 2023. gadam Emirates pārvadāja 78 miljonus pasažieru, palielinot sēdvietu skaitu par 43,6 procentiem (pieaugums par 123%). Aviokompānija arī turpināja investēt, lai uzlabotu pasažieru pieredzi. Emirates ir saņēmis daudz pozitīvu pasažieru atsauksmju, gada laikā ieviešot pilnu Premium Economy pieredzi, nododot ekspluatācijā pirmās sešas savas A380 lidmašīnas ar pilnībā pārveidotu salona interjeru un atverot moderna koncepta mazumtirdzniecības veikalu “Emirates World”, kas būs pakāpeniski ieviesta citos galvenajos tirgos. Tā arī paziņoja, ka ieguldīs 350 miljonus ASV dolāru savas A350 flotes nākamās paaudzes lidojuma izklaides sistēmās.
Turpinot koncentrēties uz digitālajām iniciatīvām, lai nodrošinātu pasažieriem ātrus un drošus braucienus, Emirates parakstīja galveno biometrisko datu līgumu ar Dubaijas rezidences un ārzemju lietu ģenerāldirektorātu, lai paātrinātu pasažieru darījumus pēc ierašanās.
Emirates SkyCargo uzrādīja labus rezultātus, sniedzot 16 procentus no aviosabiedrību ieņēmumiem, jo pandēmijas laikā lidmašīnas, kas pārveidotas par “mini kravas lidmašīnām”, atgriezās pasažieru lidojumos ar pilnu jaudu, neskatoties uz pieejamās jaudas samazināšanos.
2022.–2023. gadā Emirates kravu nodaļa nostiprināja savu vadošo pozīciju aukstuma ķēdes transportā, ar tās progresīvām zināšanām un infrastruktūru, padarot to par izvēlētu iestādi temperatūrai jutīgu medikamentu un citu ātrbojīgu preču pārvadāšanai pandēmijas laikā.
Emirates SkyCargo ir saglabājis savu dominējošo stāvokli globālajā gaisa transporta nozarē, koncentrējoties uz saviem klientiem, piedāvājot tirgum inovatīvus risinājumus un izmantojot flotes un tīkla kapacitāti. Kravu nodaļa gada laikā parakstīja komerciālus saprašanās memorandus ar United Airlines un Air Canada, paplašinot saviem klientiem piedāvātā lidojumu tīkla apjomu un kapacitāti; Atklāja jaunu digitālo kanālu WebCargo, lai klienti varētu tieši piekļūt un rezervēt ar kravu pārvadājumiem saistītus lidojumus, un paplašināja savu e-komercijas transporta risinājumu Emirates Delivers UK, iekļaujot AAE klientus.
Emirates SkyCargo arī izmantoja savas zināšanas un kapacitāti, lai sadarbībā ar Dubaijas starptautisko humanitāro pilsētu transportētu palīdzības piegādes uz Pakistānu, Turciju un Sīriju.
Ar stabilu gaisa kravu pieprasījumu visa gada garumā Emirates kravu nodaļa guva spēcīgus ieņēmumus 4,7 miljardu ASV dolāru apmērā. Salīdzinājumā ar ārkārtējo sniegumu, ko pagājušajā gadā izraisīja pandēmija, bija kritums par 21%.
Transporta atdeve uz vienu kravas tonnkilometru (FTKM) pieauga par 3 procentiem, neskatoties uz to, ka pasaules tirgū tika atgriezta lielāka kravu kapacitāte, taču, pateicoties stabilam un spēcīgajam pieprasījumam, tā saglabājās augsta salīdzinājumā ar pandēmijas tirgu kopumā.
Kravas ietilpība samazinājās par 14 procentiem līdz 1,8 miljoniem tonnu, ko noteica visa gada pieejamā kravas lidmašīnu jaudas samazināšanās, atsākot pasažieru apkalpošanu. Līdz 2022.–2023. gada beigām Emirates SkyCargo kopējā kravas flote palika stabila ar 11 Boeing 777F lidmašīnām.
Emirates viesnīcu portfeļa ieņēmumi pagājušajā gadā pieauga par 12 procentiem līdz 184 miljoniem ASV dolāru, atspoguļojot tūrisma satiksmes pieaugumu, īpaši Dubaijā.
Saskaroties ar pieaugošajām procentu likmēm, Emirates ir prasmīgi pārvaldījis savu neto risku un efektīvi mazinājis cenu svārstību ietekmi uz peļņu. Turklāt proaktīvā valūtas riska pārvaldības programma ir nodrošinājusi pastāvīgu finanšu stabilitāti un noturību, izmantojot virkni finanšu riska ierobežošanas stratēģiju, tostarp nākotnes līgumus un dabiskos riska ierobežošanas darījumus.
Emirāti fiskālo gadu noslēdza ar 31 miljardu dolāru skaidras naudas aktīviem, kas ir par 2022% vairāk nekā 79. gada 10,2. martā.
dnata sniegums
Pēcpandēmijas atveseļošanās sekas bija jūtamas gandrīz visās dnata aktivitātēs, un dnata palielināja savu peļņu par 2022 procentu līdz 2023 miljoniem USD 201.–90. gadā.
Pieaugot lidojumu un ceļojumu aktivitātei visā pasaulē, dnata kopējie ieņēmumi bija 74 miljards ASV dolāru, kas ir par 4,1 procentiem vairāk. dnata starptautiskās darbības veido 10 procentus no tās ieņēmumiem, kas ir par 72 procentiem vairāk nekā pagājušajā gadā. Visu gadu dnata cieši sadarbojās ar klientiem tādos galvenajos tirgos kā Apvienotā Karaliste, ASV, Eiropa un Austrālija, neskatoties uz tādiem izaicinājumiem kā darbaspēka trūkums un augošā inflācija.
Liekot pamatus nākotnes izaugsmei, dnata investīcijas 2022.-2023.gadā sasniedza 127 miljonus dolāru. Nozīmīgas investīcijas, kas veiktas visa gada garumā, ir jaunais kravu centrs Amsterdamā, Nīderlandē; Jaunas modernas kravas un virszemes apkalpošanas iekārtas Erbilā, Irākā; progresīvās OneCargo sistēmas ieviešana visā pasaulē, lai digitalizētu un automatizētu biznesa vienības; Tas ietver marhaba darbības paplašināšanu Dubaijā un Zanzibārā, kā arī atjaunoto ēdināšanas iestāžu atsākšanu Sidnejā ar energoefektivitātes iekārtām un modernām iekārtām.
2022.–2023. gadā dnata darbības izdevumi bija 74 miljardi ASV dolāru, kas ir par 4 procentiem vairāk, atbilstoši darbības paplašināšanai tās lidostu operāciju, ēdināšanas un ceļojumu nodaļās visā pasaulē un inflācijas spiediena ietekmei visos tirgos, galvenokārt darbaspēka un pārtikas apgādē.
dnata naudas atlikums pieauga līdz 1,4 miljardiem dolāru. Neto naudas plūsma, kas tika izmantota finansēšanas darbībās, galvenokārt aizdevuma un līzinga maksājumos, bija 247 miljoni ASV dolāru, savukārt uzņēmums savām galvenajām ieguldījumu darbībām izmantoja 144 miljonus ASV dolāru tīrajā naudā. Uzņēmums no 2022. līdz 2023. gadam uzrādīja pozitīvu darbības naudas plūsmu 381 miljona ASV dolāru apmērā, atspoguļojot ievērojamu ieņēmumu pieaugumu.
dnata ieņēmumi no lidostas operācijām, tostarp uz zemes un kravas pakalpojumiem, pieauga līdz 2 miljardiem ASV dolāru.
dnata veikto gaisa kuģu iekraušanas un izkraušanas operāciju skaits visā pasaulē palielinājās par 35 procentiem līdz 712.383 8, savukārt kravas kravnesība samazinājās par 2,7 procentiem līdz XNUMX miljoniem tonnu. Šie rezultāti atspoguļo lidojumu aktivitātes pieaugumu visos tirgos, jo nesenie pandēmijas ierobežojumi tiek atcelti un dnata klienti atsāk lidojumus.
2022.–2023. gadā dnata uzsāka apkalpošanas uz zemes pakalpojumus ar Emirates Leisure Retail (ELR) un MMI kā galveno koncesionāru visiem pārtikas un dzērienu, beznodokļu un komerciālajiem veikaliem jaunbūvētajā Zanzibāras Abeid Amani Karume starptautiskās lidostas terminālī. Tas arī paplašināja savu darbību Kanādā, sadarbojoties ar GTA Group, lai nodrošinātu kvalitatīvus un drošus kravu pārvadājumu pakalpojumus Kalgari un Vankūverā.
dnata ēdināšanas un ceļojumu pakalpojumu bizness pieauga par 187%, veidojot 1,3 miljonus ASV dolāru no dnata ieņēmumiem. Savukārt ēdināšanas pakalpojumi lidojuma laikā aviokompāniju pasažieriem nodrošināja 111,4 miljonus maltīšu, kas ir gandrīz trīs reizes vairāk nekā pagājušajā gadā, kad aviokompāniju pasažieri visā pasaulē atsāka lidojumus.
dnata ēdināšanas un ceļojumu pakalpojumu nodaļa ir ievērojami palielinājusi ražošanu, lai palīdzētu aviosabiedrībām atsākt lidojumus pēc pandēmijas, jo īpaši Austrālijā un galvenajos Apvienotās Karalistes un ASV tirgos. Tā arī plaši sadarbojās ar ceļotājiem, lai izveidotu ēdienkartēs elastīgumu, lai risinātu piegādes ķēdes problēmas un pārtikas inflāciju.
AAE dnata meitasuzņēmums Alpha Flight Services (Alpha) ir parakstījis koncesijas līgumu Ras Al Khaimah starptautiskajā lidostā, kurā tas sniegs ēdināšanas pakalpojumus lidojuma laikā vairāk nekā 10 aviokompānijām, apkalpos pārtikas un dzērienu veikalus un lidostas atpūtas telpu.
Galvenās iezīmes no ienesīgajiem līgumiem, ko ēdināšanas nodaļa parakstījusi 2022.–2023. gadā: vairāku gadu ēdināšanas līgumi ar Austrālijas jaunāko aviokompāniju Bonza un Air India lidojumiem uz Londonu, Birmingemu un Milānu; Līgumi ar United Airlines un Edelweiss Air par lidojumiem uz Jordāniju, kā arī līgumi ar Lufthansa un Swiss International Air Lines Singapūrā.
Ieņēmumi no dnata ceļojumu pakalpojumu nodaļas palielinājās par 227 procentiem līdz 618 miljoniem ASV dolāru. Pārdoto ceļojumu pakalpojumu kopējā darījumu vērtība (TTV) pieauga par 203 procentiem līdz 1,9 miljoniem ASV dolāru, kas ir ievērojams pieaugums salīdzinājumā ar pagājušo gadu. Šis pieaugums atspoguļo uzņēmuma atveseļošanos pēc ar Covid-19 saistīto rezervāciju atcelšanas pagājušajā gadā.
2022.–2023. gadā dnata Representative Services paplašināja savu esošo pasažieru pakalpojumu atbalstu Lufthansa Eiropā un paplašināja attiecības ar aviokompāniju, sniedzot virkni pārdošanas un mārketinga pakalpojumu American Airlines kā tās galvenajam tirdzniecības pārstāvim Indijā. dnata ir kļuvusi par Tuvo Austrumu iecienītāko ceļojumu partneri American Express Global Business Travel, pasaulē vadošā B2B ceļojumu platforma, pastiprinot savu ilgtermiņa sadarbību ar Club Med, lai piedāvātu īpaši pielāgotas, visaptverošas brīvdienas GCC pasažieriem par īpašām cenām.
dnata ir paplašinājusi savu ceļojumu pakalpojumu pārdošanas apjomu AAE, atverot savu jauno ceļojumu veikalu Dubaijas kalnos. Apliecinot pieaugošo apmeklētāju skaitu un pieprasījumu pēc Dubaijas pieredzes, uzņēmums Arabian Adventures ir paplašinājis un uzlabojis populāro “One Night Stay Safari” pieredzi Dubaijas tuksneša savvaļas dabas rezervātā un atsākusi sava raksturīgā Jeep Adventure Safari uzlaboto versiju.
dnata brīvdienu pārdošanas speciālists Yalago paplašināja savas globālā vietējā tirgus komandas un 2022. gadā sasniedza viesnīcu rezervāciju pieaugumu par 92 procentiem salīdzinājumā ar pagājušo gadu.