Publicēts UTIKAD loģistikas sektora 2022. gada pārskats

Publicēts UTIKAD loģistikas sektora ziņojums
Publicēts UTIKAD loģistikas sektora 2022. gada pārskats

Starptautiskā ekspedīcijas un loģistikas pakalpojumu sniedzēju asociācija UTIKAD publicēja savu ceturto nozares ziņojumu ar 2022. gada nozares ziņojumu. Ziņot; Tas izgaismo nozares nākotni, apvienojot Turcijas starptautiskās loģistikas nozares aktivitātes, pārvadājumus, jaudu, svarīgus notikumus un attiecīgos tiesību aktus.

UTIKAD loģistikas sektora ziņojums 2022, kas satur pamatinformāciju par loģistikas nozari, kurai ir svarīga loma Turcijas ārējā tirdzniecībā un līdz ar to arī tās ekonomikā, vērš uzmanību uz dažiem svarīgiem šķēršļiem nozares priekšā, kā arī uzticamības pārbaudi un uzsver nākotni. Turcijas loģistikas nozares potenciālu.

Tirdzniecības ceļi ir mainījušies

Ziņojumā, kurā teikts, ka vislielāko triecienu pasaules ekonomikai un loģistikas nozarei, kas pēc pandēmijas sāka strauji atkopties, 2022. gadā deva Krievijas-Ukrainas karš, skaidrots, ka karam būtisku ietekmi atstājusi enerģētikas krīze. globālo tirdzniecības ceļu maiņu. Ziņojumā uzsvērts, ka karš starp Krieviju un Ukrainu, kas ir divas nozīmīgas valstis pasaulē daudzu preču, piemēram, energoresursu, graudu un pārtikas eksportā, un kas lielāko daļu ārējās tirdzniecības darbību veic ar jūras transportu, izraisīja loģistikas operāciju traucējumi un piegādes ķēžu pasliktināšanās ar embargo ietekmi., norāda, ka tas rada un joprojām rada lielu risku globālās tirdzniecības ilgtspējai un attīstībai.

Loģistikas tirgus pārsniedz 10 triljonus dolāru

Lai gan globālā loģistikas tirgus apjoms 2022. gadā tiek aprēķināts kā 10,68 triljoni ASV dolāru, tiek prognozēts, ka e-komercijas nozares attīstība veicina loģistikas nozares attīstību un globālais loģistikas tirgus apjoms sasniegs aptuveni 2032 triljonus ASV. dolāru līdz 18,23. gadam, pieaugot pieprasījumam e-komercijas nozarē.

Augstākā ārējā tirdzniecība 10 gadu periodā

Analizējot Turcijas ārējo tirdzniecību pa gadiem, 10. gadā tika realizēts lielākais ārējās tirdzniecības apjoms pēdējo 2022 gadu laikā. Eksports pieauga par 2022% salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu un 12,9. gadā sasniedza 254,2 miljardus ASV dolāru, savukārt imports tajā pašā periodā palielinājās par 34 procentiem līdz 363,7 miljardiem ASV dolāru. Nozares pārskatā iekļauti detalizēti eksporta-importa dati pa ārējai tirdzniecībai pakļautajām preču grupām, lielākajiem eksporta tirgiem un valstīm.

Transporta veidu slodzes sadale

Pārskatā, kurā iekļauta detalizēta informācija par transporta veidu pārvadājumu apjomiem Turcijas ārējā tirdzniecībā pēdējo 10 gadu laikā; Tika norādīts, ka 2022. gadā transporta un sakaru nozare ieņēma lielāko daļu Turcijas kopējo investīciju plānā. Saskaņā ar ziņojumā norādīto informāciju; pēdējos 10 gadus

Jūras transportam bija lielākais īpatsvars Turcijā pārvadāto preču vērtības ziņā gan importā, gan eksportā. Otrajā vietā vērtības ziņā ierindojās autotransports, bet trešajā – gaisa transports. Savukārt dzelzceļa pārvadājumiem Turcijas ārējā tirdzniecībā ir viszemākais īpatsvars.

Pēdējo 10 gadu laikā, kamēr Turcijas daļa eksporta sūtījumos ir palielinājusies, pamatojoties uz tonnāžu pa jūru, tās daļa pēc vērtības nav palielinājusies. Tika norādīts, ka 2013.gada augstāko vērtību 35,66 procentu apmērā eksporta sūtījumos ar autotransportu nevarēja sasniegt arī 2022.gadā. Sadaļā, kurā aplūkota Turcijas loma tranzīta pārvadājumos, tika atzīmēts, ka aptuveni 2012 procenti no ostās pārkrautajām kravām 12. gadā pēc TEU bija tranzītkravas, un šis rādītājs 2022. gada beigās pieauga līdz aptuveni 16 procentiem, un tranzīta kravu apjoms uz TEU bāzes 10 gadu laikā palielinājies par 127 procentiem.

Vidējā koridora iespēja

Tika norādīts, ka Ķīnas un ES pārvadājumi pa Ziemeļu koridoru kopš Krievijas iebrukuma Ukrainā ir samazinājušies par 40 procentiem, un tika uzsvērts, ka šī situācija palielināja Vidējā koridora iniciatīvas pievilcību, kas iet cauri Turcijai. Tika norādīts, ka Turcijai ir iespēja nostiprināt savu lomu tranzīta pārvadājumos, un šim nolūkam ir jāpārkārto tranzīta valstu likumdošana, muita un infrastruktūras sistēmas, lai aktivizētu Vidējo koridoru. Tika atzīmēts, ka Turcijas dzelzceļu tīkla attīstība un intermodālās integrācijas nozīme parādījās, ņemot vērā reģionālo attīstību.

UTIKAD ieteikumi vidējam koridoram

• Nodrošināt atbilstību tiesību aktiem un infrastruktūrai ar reģiona valstīm,
• jaunas līnijas izbūve starp Kars loģistikas centru un Ahilkeleku,
• valstu muitas sistēmu saskaņošana,
• Marmaray jaudas palielināšana kravu tranzītam,
• Dzelzceļa pārbrauktuves nodrošināšana no Yavuz Sultan Selim tilta.

E-komercijas apjoms pieaug par 3 cipariem

Nozares pārskatā, kurā e-komercija tiek aplūkota kā atsevišķa sadaļa, norādīts, ka sadzīves tehnika, apģērbs, elektronika, mēbeles, dekorēšana un floristika ir vieni no populārākajiem e-komercijas produktiem Turcijā; Tika reģistrēts, ka Turcijas e-komercijas apjoms pieauga par 116 procentiem salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu un 2022. gadā sasniedza 348 miljardus TL.

Loģistikas nozares pārskats par 2022. gadu klikšķiniet šeit.