DHMI veiktajiem pētniecības un attīstības pētījumiem ar inovatīvu pieeju ir pievienots jauns un pasaules aviācijas industrijā guva lielu atzinību.
Lidostās turpina uzstādīt elektronisko lidojumu joslu sistēmu (EFS), kas tika izstrādāta, lai maksimāli palielinātu lidojumu operāciju ātrumu un drošību, samazinot gaisa satiksmes vadības dispečeru darba slodzi un cilvēka kļūdu faktoru.
Elektronisko lidojumu joslu – elektronisko lidojumu joslu (EFS) sistēmu, kuras intelektuālā un rūpnieciskā īpašuma tiesības pieder mūsu korporācijai, izstrādāja Turcijas inženieri un vietējie resursi sadarbībā ar DHMI un TUBITAK.
Veicinot drošu un efektīvu gaisa satiksmes plūsmas pārvaldību lidlauka vadības torņa vienībās, sistēma nomaina papīra strēmeles un nodrošina lidojuma informācijas elektronisku izsekošanu un reģistrēšanu. Sistēma, kas nodrošina sloksņu elektronisku starpnozaru pārnešanu, samazina gaisa satiksmes vadības dispečeru darba slodzi, ieviešot daudzas automatizācijas, un palielina darbības drošību, samazinot cilvēku kļūdas.
ASTOŅĀS LIDOSTĀS UZSTĀDĪTĀ SISTĒMA TURPINĀS UZSTĀDĪT CITĀS LIDOSTĀS
Ir pabeigta EFS sistēmas uzstādīšana Ankaras Esenbogas lidostā, Izmira Adnana Menderesa lidostā, Tekirdağ Çorlu Ataturk lidostā, Gaziantep lidostā, Muğla Dalaman lidostā, Isparta Suleyman Demirel lidostā, Alānijas Gazipašas lidostā un Bursa Jenišehir lidostā.
Sistēma, kuras uzstādīšanas darbi turpinās Antālijas lidostā; To plānots izveidot Ušakas lidostā, Samsun Çarşamba lidostā, Trabzon lidostā, Balıkesir Koca Seyit lidostā, Denizli Çardak lidostā, Adanas lidostā, Aydın Çıldır lidostā, Kapadokijas lidostā, Şanlıurfa GAP lidostā un Selçuk Efes lidostā.
SISTĒMA TURI TĀLĀK, PIEVIENOT DCL EFS SISTĒMAI
Mūsu organizācija, kas veiksmīgi pārvalda Turcijas 1 miljonu km2 lielu gaisa telpu, turpina strauji ieviest jaunus lietojumus, rūpīgi sekojot tehnoloģiju attīstībai.
Tika sperts vēl viens svarīgs solis, lai atbalstītu EFS sistēmu, kas ar šo inovatīvo vīziju tika ieviesta mūsu aviācijā ar digitālajām iespējām. Ar DCL (Digital Clearance – Digital ATC Permission) sistēmu, kas ir izstrādāta ar mūsu valsts zinātniskajām zināšanām un pieredzi (know-how) šajā jomā un integrēta EFS sistēmā, tiek nodrošināta pacelšanās atļauja. saņemts, izmantojot balss sakarus, pirms satiksmes atiešanas tiek pārraidīts pilotiem digitāli un automātiski.
Tādējādi tiek samazināta gaisa satiksmes pārvaldībā izmantotās balss sakaru intensitāte un ATC-Pilot darba slodze un ievērojami palielināta pakalpojumu veiktspēja. DCL sistēmu, kas ir integrēta Izmiras Adnan Menderes un Ankaras Esenboğa lidostās EFS sistēmā, tuvākajā laikā plānots nodot ekspluatācijā Muğla Dalaman un Antālijas lidostās, bet noteiktas programmas ietvaros uzstādīt citās lidostās.
PASAULES ZĪMOLS DHMİ ARGE
Mūsu organizācija, kas savu darbību veic saskaņā ar Turcijas vīziju par tehnoloģiju ražotājvalsti, pētniecības un attīstības projektu ietvaros pilnībā ar vietējiem un valsts resursiem izstrādā projektus un sistēmas, kas iepriekš tika piegādātas no ārvalstīm apmaiņā pret ārvalstu valūtu.
Pateicoties šiem projektiem un sistēmām, kas izstrādātas sadarbībā ar attiecīgajām institūcijām ar inovatīvu pieeju, tiek samazināta atkarība no ārvalstīm, un ar sasniegto ietaupījumu tiek sniegts būtisks ieguldījums valsts ekonomikā.