Alstom, pasaules līderis viedās un ilgtspējīgas mobilitātes jomā, un Eiropā bāzēta lokomotīvju nomas kompānija Akiem ir parakstījusi pamatlīgumu par 100 Traxx Universal daudzsistēmu (MS3) lokomotīvēm. Daļai līguma ir paredzētas 65 lokomotīves. Kopējā pamatlīgumu summa sasniedz līdz 500 miljoniem eiro. Apliecinot savu līderpozīciju Eiropas nomas tirgū, Akiem apliecināja savu mērķi veicināt dzelzceļa tirgus aktivitāšu paātrināšanos ar lielām investīcijām līnijās no Francijas uz 12 citām Eiropas valstīm.
Traxx daudzsistēmu lokomotīves gūst labumu no optimizēta enerģijas patēriņa un spēj apkalpot gan kravas, gan pasažieru pārvadājumus ar ātrumu līdz 160 kilometriem stundā. Šīs lokomotīves tiks ekspluatētas Vācijā, Austrijā, Šveicē, Francijā, Itālijā, Beļģijā, Nīderlandē, Luksemburgā, Ungārijā, Polijā, Čehijā un Slovākijā. Kā unikāla iezīme daudzsistēmu lokomotīvēm, dažas no tām tiks piegādātas ar pēdējās jūdzes iespējām, un ostas, termināļi vai industriālās zonas būs pieejamas bez manevru lokomotīves.
Visas lokomotīves tiks aprīkotas ar ATLAS, Alstom pārvadātāju risinājumu Eiropas vilcienu vadības sistēmai (ETCS). Šai sistēmai ir plašs valsts un līniju pārklājums gan ETCS, gan esošās sistēmas darbībai, un tai ir izcila divu trīskāršu arhitektūra.
Kevins Kogo (Kevin Cogo), Alstom DACH (Vācija, Austrija, Šveice) ritošā sastāva, lokomotīvju un komponentu daļas vadītājs, sacīja: “Mēs esam lepni, ka Akiem ir paplašinājis savu lokomotīvju parku ar lielāko atsevišķu Traxx lokomotīvju pasūtījumu ievērojamam skaitam valstu. "Ar šo līgumu gan Akiem, gan Alstom nostiprinās savas spēcīgās pozīcijas lokomotīvju jomā dažādās līnijās, tostarp vietējā tirgū."
Fabien Rochefort, Akiem izpilddirektors, piebilda: "Akiem ir priecīgs veikt šo jauno pasūtījumu Alstom. Mēs pastāvīgi investējam savā dzinēju portfelī, lai apkalpotu savus klientus un attīstītu jaunas tirgus pozīcijas. Šīs investīcijas ļaus mums piedāvāt jaunas efektīvas un ilgtspējīgas līnijas, kas veicinās pāreju uz dzelzceļa transportu Eiropā. Šī pasūtījuma ietvaros 55 lokomotīves tiks novirzītas no Francijas uz Eiropu laikā, kad pēdējās desmitgades laikā nebija piegādes. Ar mūsu apkopes un servisa komandu atbalstu mūsu mērķis ir sniegt ieguldījumu dzelzceļa kravu un starppilsētu pasažieru pārvadājumu atjaunošanā Francijā un veicināt inovācijas un konkurenci.
Galīgā montāža notiks Alstom ražotnēs Kaselē, Vācijā. Vienību piegāde plānota no 2025. līdz 2028. gadam.
📩 17/07/2023 15:54