KonyaRay projekts tiks uzbūvēts 3 atsevišķos posmos

KonyaRay projekts tiks veidots atsevišķos posmos
KonyaRay projekts tiks veidots atsevišķos posmos

Transporta un infrastruktūras ministrs Abdulkadir Uraloğlu sniedza svarīgus paziņojumus saistībā ar KonyaRay projektu. Uraloğlu teica: “Mēs veidosim projektu 3 atsevišķos posmos. Kopējo līniju skaitu palielināsim līdz četrām, pievienojot jaunu līniju starp 28 km garo Konjas staciju un Kayacık loģistikas centru, kas ir mūsu projekta 1. posms, kuru piegādājām 17,4. aprīlī. Mēs apkalposim YHT no 2 līnijām, piepilsētas un parastās līnijas no 2 līnijām. Piepilsētas sistēma ar 13 platformām apkalpos arī industriālo zonu. Tādējādi samazināsim piedzīvoto satiksmes blīvumu iebraukšanas un izbraukšanas darba laikā. Mēs arī samazināsim 1 stundas brauciena laiku līdz 30 minūtēm. teica.

Transporta un infrastruktūras ministrs Abdulkadirs Uraloglu apmeklēja un veica pārbaudes Konijā. Ministrs Uraloğlu arī sniedza svarīgus paziņojumus par KONYARAY Konjas programmas ietvaros.

Ministrs Uraloğlu sacīja: “Mēs esam priecīgi sniegt vēl vienu milzīgu pakalpojumu un strādāt Konijā ar KONYARAY projektu. Ar KONYARAY projektu mēs atkal esam mūsu brāļu un māsu klātbūtnē no Konijas, sakot "PAreizie soļi TURCIJAS GADSIMTAM". Ar mūsu projektu, kura kopējais garums ir 45,9 km, mēs nodrošināsim gan ātrus un ekonomiskus sabiedriskā transporta pakalpojumus, gan uzlabosim kravu pārvadājumus starp Konjas dzelzceļa staciju, pilsētas centru, OIZ un industriālajiem rajoniem, lidostu, loģistikas centru un Pınarbaşı. Projektu veidosim 3 atsevišķās kārtās. Kopējo līniju skaitu palielināsim līdz četrām, pievienojot jaunu līniju starp 28 km garo Konjas staciju un Kayacık loģistikas centru, kas ir mūsu projekta 1. posms, kuru piegādājām 17,4. aprīlī. Mēs apkalposim YHT no 2 līnijām, piepilsētas un parastās līnijas no 2 līnijām. Piepilsētas sistēma ar 13 platformām apkalpos arī industriālo zonu. Tādējādi samazināsim piedzīvoto satiksmes blīvumu iebraukšanas un izbraukšanas darba laikā. Mēs arī saīsināsim 1 stundu brauciena laiku līdz 30 minūtēm. Nodrošināsim savienojumu no lidostas uz pilsētas centru un ātrvilciena staciju. Turklāt mēs varēsim vieglāk nogādāt rūpnieciskās kravas uz loģistikas centru, laika gaitā plānojot zivju kaula līnijas uz industriālajām zonām.

Atgādinot, ka pēc pirmā posma piepilsētas līnija 2. posmā, kas ieies Konjas 3. un 2. industriālajā zonā, tiks izbūvēta kā dubultlīnija, Uraloglu sacīja: “Mēs plānojam būvēt 3. līniju līdz 4. posmam no plkst. Kaşınhanı-Konya stacija, Kayacık Logistics-Pınarbaşı. Mūsu projekta darbs veiksmīgi turpinās. Uz ieviešanu balstītais projektu darbs turpinās. Mēs izveidojām ģeodēzisko tīklu 17.4 kilometru maršrutā mūsu pirmajā posmā. Esam pabeiguši atskaites un daudzstūra punktu piešķiršanu un blīvēšanu. Mēs skenējām 250 metrus gar līniju. Sākām strādāt pie infrastruktūras objektu nodošanas ar visām valsts iestādēm un organizācijām. Esam saņēmuši Saglabāšanas pārvaldes atļaujas reģistrētajām būvēm. Uzsākot projektēšanas un projekta darbus, mēs ātri izgatavojam projektus realizācijai prioritārā secībā. Būvdarbi sākušies arī posmos, kur projekts ir pabeigts. Mēs veicam pamatu rakšanu un pāļu ražošanu pie Meramas tilta. No 24. jūlija uzsākām arī esošās piepilsētas līnijas elektrifikācijas un demontāžas darbus. Mēs veicam ēku un būvju nojaukšanu, kas atrodas Konjas stacijā un sakrīt ar projekta maršrutu. Turpinās TCDD un TEIAS parakstāmais "Savienojuma līguma" process. Ražošanu sāksim pēc līguma piegādes mums. Tāpat esam pabeiguši nepieciešamos priekšdarbus virsbūves izgatavošanai projekta ietvaros. Pēc infrastruktūras pabeigšanas uzsāksim arī virsbūves ražošanu uz lauka atbilstoši darba grafikam. Kad projekts būs pabeigts, Konijai būs iespēja ceļot ar KONYARAY komfortablā metro. izmantoja frāzes.

Ministrs Uraloğlu pateicās visiem TCDD un Konya Metropolitan Municipality un darbuzņēmēja uzņēmuma darbiniekiem, sākot no strādnieka līdz inženierim, kas sniedza ieguldījumu projektā un noveda to līdz šim svarīgajam posmam.