Transporta un infrastruktūras ministrs Abdulkadirs Uraloglu paziņoja datumu, kad tiks nodota ekspluatācijā ātrgaitas vilcienu līnija, kas samazinās attālumu starp Ankaru un Izmiru līdz 3.5 stundām. Uraloğlu sacīja: "Mēs pabeigsim projektu 2027. gadā un nodosim to ekspluatācijā."
Ankaras-Izmiras ātrvilciena līnijas būvniecība turpinās pilnā ātrumā. Transporta un infrastruktūras ministrs Abdulkadirs Uraloglu pārbaudīja tuneļus Ankaras–Izmiras ātrvilciena maršrutā, kas tiek būvēts, un saņēma informāciju no iestādēm.
Ministra Uraloğlu pirmā pietura bija Afjonkarahisara. Uraloğlu pētīja Bayat-2 tuneli, kas tiek būvēts Ankara-Izmir YHT Bayat rajonā, un pēc tam sadalāmās ražošanas un infrastruktūras platformas Sinanpašas rajonā. Ministrs Uraloğlu, kurš pārbaudīja visus maršrutus pa vienam, sekoja Eşme Salihli projekta T23 tuneļa darbiem Ušakā un devās uz Manisu. Viņš saņēma informāciju par YHT darbiem Alaşehir būvlaukumā.
VAIRĀK KĀ 7 MILJONI CILVĒKU ATTIECAS AR ĀTRUMA VILCIENA KOMFORTU
Ministrs Uraloglu paziņoja, ka līdz ar Ankaras-Izmiras ātrvilciena projekta pabeigšanu 2027. gadā attālums no 824 km ar esošo dzelzceļa savienojumu samazināsies līdz 624 km. Uraloglu sacīja: "Brauciena laiks starp Ankaru un Izmiru, kas ir 14 stundas, tiks samazināts līdz 3 stundām un 30 minūtēm. Ar 9 stacijām vairāk nekā 7 miljoni cilvēku, kas dzīvo Afjonkarahisaras, Ušakas, Manisas un Izmiras provincēs, tiksies ar ātrgaitas vilcienu komfortu. Ņemot vērā mijiedarbību ar apkārtējām provincēm, piemēram, Kütahya, iedzīvotāju skaits, kas gūst labumu no YHT pakalpojuma, palielināsies vēl vairāk. Tas palielinās tirdzniecības apjomu reģionā, tuvinot Ankarai maršrutā Izmiru, trešo lielāko mūsu valsts pilsētu ar tās rūpniecību, tūrisma potenciālu un ostu, kā arī Manisas, Ušakas un Afjonkarahisaras provinces.
Uraloğlu ar Ankaras - Izmiras ātrvilciena projektu: "Atkal ceļojuma laiks starp Ankaru un Afjonkarahisaru samazināsies līdz 1 stundai 40 minūtēm, ceļojuma laiks starp Ankaru un Ušaku samazināsies no 6 stundām 50 minūtēm līdz 2 stundas 10 minūtes un starp Ankaru un Manisu no 11 stundām 45 minūtēm līdz 2 stundām 50 minūtēm. ” teica.
Ministrs Uraloğlu atzīmēja, ka ceļošana pa dzelzceļu, ko iedzīvotāji nav devuši priekšroku daudzus gadus, tagad ir pārveidota par pirmo ātras un ērtas ceļošanas adresi.
BŪVĒSIM 67 VIADUCES, 66 TILTU
Ministrs Uraloglu sacīja: "Kad mūsu projekts būs pabeigts, līnijas garums starp Ankaru un Izmiru tiks samazināts līdz 624 kilometriem. Paredzam, ka gadā pārvadāsim aptuveni 13,3 miljonus pasažieru un 90 miljonus tonnu kravu. Projekta ietvaros izbūvēsim 40,7 tuneļus 49 kilometru garumā un 21,2 viaduktus 67 kilometru garumā un 66 tiltus. Pabeidzot Ankaras-Izmiras ātrgaitas vilcienu projektu, mūsu mērķis ir ietaupīt aptuveni 8 miljardu liru gadā no tādiem posteņiem kā laiks, enerģija un uzturēšanas izmaksas, salīdzinot ar 1,1 savstarpējiem ikdienas vilcienu pakalpojumiem pirmajā posmā.