Ankaras pilsētas pašvaldības EGO ģenerāldirektorāts uzsāka video pārvaldības sistēmas un uz mākslīgo intelektu balstītu analītisko procesu ieviešanu 2021 2022. un 327. gada modeļu EGO autobusos. Izveidojot sistēmu, lai nodrošinātu pasažieru un autovadītāju drošu pārvietošanos, autovadītāja noteikumu pārkāpumi tiks konstatēti nekavējoties un uzsākta nepieciešamā tiesvedība.
Ankaras metropoles pašvaldība aprīko sabiedriskā transporta transportlīdzekļus ar tehnoloģiskām sistēmām, lai nodrošinātu komfortu un drošību pārvadājumos galvaspilsētā.
EGO ģenerāldirektorāts uzsāka video pārvaldības sistēmas un uz mākslīgo intelektu balstītu analītisko procesu pielietošanu 2021 2022. un 327. gada modeļu EGO autobusos. Sistēmas ietvaros autovadītāju noteikumu pārkāpumi tiks nekavējoties uzraudzīti un uzsākta tiesvedība.
MĀKSLĪGĀ INTELEKTA ĒKA EGO AUTObusos
Video pārvaldības sistēma un sistēma, kas nodrošina uz mākslīgo intelektu balstītus analītiskos darījumus, kas izstrādāta kopā ar HAVELSAN AŞ, tika uzstādīta 327 autobusos, kas tikko pievienoti EGO autoparkam. Sistēma katru reizi noteiks pasažieru blīvumu un iegūtie dati tiks izmantoti biznesa optimizācijā. Izmantojot autobusu iekšējo kameru attēlus un mākslīgo intelektu balstītos analītiskos procesus, tiks noteikts autobusa noslogotības statuss un pieturas, kurās tas nevar uzņemt pasažierus, jo tas ir pilns, un tiks palielināts pakalpojumu skaits vai papildu pakalpojumu plānošana. tiks veikti sastrēguma stundās, lai neciestu pasažieri pieturās.
Paziņojot, ka viņi kā EGO ģenerāldirektorāts ir ieviesuši video pārvaldības sistēmu un uz mākslīgo intelektu balstītu analītisko darījumu lietojumprogrammu, lai paaugstinātu pārvadājumu kvalitāti un nodrošinātu drošu pakalpojumu, EGO ģenerāldirektors Nihats Alkašs sniedza šādu informāciju:
“Video pārvaldības sistēmas un uz mākslīgo intelektu balstītu analītisko procesu ietvaros sabiedriskā transporta autobusiem; HAVELSAN A.Ş. Līgums ar tika parakstīts 2022. gada augustā. Līgumcena ir 17 miljoni TL, ieskaitot aparatūru, un sistēma ir sākusi darboties. Šī sistēma ir uzstādīta no jauna iegādātajiem autobusiem, cenšoties pilnveidot sabiedriskā transporta sistēmu, lai paaugstinātu vadītāju un pasažieru drošību un pārvietošanās komfortu. Turpinot savu projektu, mūsu mērķis ir maksimāli palielināt pasažieru drošību un komfortu, izmantojot šo sistēmu visos mūsu autoparka autobusos. Projekta ietvaros, pirmkārt, tiks noteikts pasažieru blīvums pieturvietās un izmantoti iegūtie dati. "Pateicoties sistēmai, tiks atklātas pieturas, kurās autobuss nevar uzņemt pasažierus noslogotības dēļ, un pīķa stundās varēs palielināt pakalpojumu skaitu vai veikt papildu pakalpojumu plānošanu."
NOTEIKUMI VADĪTĀJU PĀRKĀPUMI TIKS UZRAUDZĪTI UZMANĪGI
Ar mākslīgā intelekta sistēmu vadītājs; Tādas situācijas kā bezmiegs, nogurums, uzmanības novēršana, drošības jostas nepiesprādzēšana, ceļu satiksmes noteikumu pārkāpšana, smēķēšana transportlīdzeklī vai mobilā telefona lietošana ir pamanāmas uzreiz. Lietojumprogrammas mērķis ir palīdzēt vadītājam būt uzmanīgākam.
Paziņojot, ka transportlīdzeklī esošās kameras tiks uzraudzītas katru brīdi, Alkašs sacīja: "Mūsu vadītāju noteikumu pārkāpumi braukšanas laikā tiks automātiski noteikti mākslīgā intelekta analītisko procesu rezultātā, izmantojot attēlus, kas ņemti no transportlīdzekļa kameras, un attēlus. tiks fiksēts un ziņots par noteikumu pārkāpuma brīdi. "Pret vadītāju, kurš pārkāps noteikumus, tiks uzsākta nepieciešamā tiesvedība," viņš sacīja.