Transporta un infrastruktūras ministrs Abdulkadirs Uraloglu apmeklēja Šanliurfas gubernatoru Hasanu Šildaku, kur viņš devās piedalīties vairākās programmās.
Ministrs Uraloğlu norādīja, ka Šanliurfai šodien ir ļoti svarīga vieta, tāpat kā pagātnē, un ka pilsēta ir GAP centrs, kas ir vissvarīgākais reģionālās attīstības projekts pasaulē un Turcijā.
Paziņojot, ka Haranas līdzenums, kas ir kļuvis par vienu no ražīgākajiem Turcijas līdzenumiem ar GAP, ir kļuvis par Turcijas un pat pasaules acs ābolu, ministrs Uraloglu sacīja: “Šeit ir Šanliurfa, kurai ir tik vēsturiska, stratēģiskā un ģeopolitiskā nozīme, ieņem nozīmīgu vietu lauksaimniecībā, tūrismā un tirdzniecībā.Kas nepieciešams, lai attīstītos? Protams, transporta tīklam jābūt spēcīgam. Kopš 2002. gada Şanlıurfa transporta un sakaru infrastruktūrā esam ieguldījuši aptuveni 58 miljardus liru. Sadalītā ceļa garumu palielinājām no 28 kilometriem līdz 619 kilometriem. Mēs esam pabeiguši tādus svarīgus šosejas projektus kā Şanlıurfa-Birečikas šoseja, Nissibi tilts uz Adıyaman-Kâhta-Siverek ceļa, Şanlıurfa-Diyarbakır Road, Şanlıurfa austrumu un dienvidrietumu apvedceļi, Şanlıurfa-Viranşe Road. Mēs atvērām Çevik Force Bridge krustojumu, kas atrodas Diyarbakır State Highway, Ziemeļrietumu apvedceļa un Austrumu apvedceļa krustojumā, dodot elpu vietu Şanlıurfa pilsētas satiksmei. Šobrīd, kur katru dienu garām brauc aptuveni 25 tūkstoši transportlīdzekļu, mēs 5 reizes samazinājām tranzīta laiku krustojumā, atceļot apstāšanos un gaidīšanu. Mēs savienojām Şanlıurfa ar Mardin, Gaziantep un Diyarbakır ar sadalītiem ceļiem. "Šobrīd mēs turpinām 13 šoseju projektus, kuru projekta izmaksas ir 876 miljardi 13 miljoni liru." teica.
MĒS PLĀNOJAM ĪSTENOT URFARAY PROJEKTU UN PABEIGT 2028.GADĀ
Ministrs Uraloğulu paziņoja, ka viņi strādā, lai stiprinātu Šanliurfas dzelzceļa transporta tīklu un ka viņi ir atjaunojuši 120 kilometrus garo dzelzceļa līniju starp līniju Karkamis-Nusaybin un Karkamış-Zenginova. Paziņojot, ka viņi ar mīlestību kalpo Šanliurfai un turpinās to darīt, Uraloglu sacīja, ka kopš 2002. gada prezidenta Redžepa Tajipa Erdoana vadībā viņi ir veikuši dienesta politiku, nevis ideoloģijas politiku.
Transporta un infrastruktūras ministrs Abdulkadirs Uraloglu, paziņojot, ka viņi Attīstības ceļa projekta ietvaros būvēs jaunu 320 kilometrus garu šoseju starp Šanliurfu un Ovaköju, sacīja: “Ar šo projektu no Indijas nāks 1200 tūkstoši tonnu kravas. Austrumāzijas un Persijas līča valstis līdz FAV ostai, kas tiek būvēta Irākas dienvidos." "Mēs plānojam sasniegt Turciju, izbūvējot divvirzienu šoseju un dzelzceļu kilometru garumā." teica.
Ministrs Uraloglu uzsvēra, ka Turcijas Lielās Nacionālās Asamblejas priekšsēdētāja vietnieks Bekirs Bozdağ sniedzis svarīgus pakalpojumus Turcijai laikā, kad viņš bija parlamenta un ministrijas deputāts, un sacīja, ka arī viņš to cieši redzējis.
Sazinoties Šanliurfā, ministrs Uraloğlu pārbaudīja arī Pilsētas slimnīcas mezgla projekta zonu un Ballıkaya krustojuma projekta zonu.
