Satiksmes un infrastruktūras ministrs Abdulkadirs Uraloglu paziņoja, ka viņi novērsīs pilsētas satiksmi maršrutā, kur ik dienas caurbrauc 32 tūkstoši 500 transportlīdzekļu ar Giresunas ostas dažāda līmeņa krustojumu, kuram viņi ielika pamatus. Paziņojot, ka ar projektu viņi ik gadu ietaupīs kopumā 330 miljonus liru, ministrs Uraloğlu sacīja, ka viņi dos ieguldījumu dabas aizsardzībā, samazinot oglekļa emisijas par 610 tonnām.
Ministrs Uraloglu norādīja, ka 2002.gadā Giresunā bija tikai 26 kilometri sadalītu ceļu, un paskaidroja, ka tie palielināja sadalīto ceļu garumu līdz 128 kilometriem, bet bitumena karstā pārklājuma ceļa garumu no 12 kilometriem līdz 205 kilometriem.
Ministrs Uraloglu, kurš paziņoja, ka ir uzlabojuši 214 kilometrus ceļu, uzbūvējuši 25 tuneļus 590 tūkstošus 14 metru garumā un 5 tiltus 778 tūkstošus 125 metru garumā, sacīja: “Mēs iepazīstinājām Giresunas iedzīvotājus ar uzticēšanos un komfortu. Pēc mūsu prezidenta norādījumiem mēs ātri pabeidzām Melnās jūras piekrastes ceļu un nodevām to ekspluatācijā 2007. gadā. Tādā veidā kustība un pārpilnība nāca no Samsunas līdz Sarpas robežvārtiem. Mēs pabeidzām 15 tuneļus uz piekrastes ceļa un nodevām tos mūsu cilvēku vajadzībām. "Mani brāļi no Giresunas ir aizmirsuši ciešanas, kas piedzīvotas uz līkumotajiem ceļiem," viņš teica.
ĀTRA VILCIENA LĪNIJA LĪDZ MELNAI JŪRAI
Paziņojot, ka viņi ir padarījuši ātrgaitas vilcienu tīklu plašāku izplatību visā Turcijā, ministrs Uraloglu paziņoja, ka viņi nesen ir atvēruši Ankaras-Sivas ātrvilciena līniju un tagad viņi ir sākuši projektus, kas nodrošinās ātrgaitas vilcienu. tīklu līdz Melnajai jūrai. Uzsverot, ka viņi nogādās ātrgaitas vilcienus uz Samsunu ar ātrgaitas vilcienu līniju Kırıkkale-Çorum-Samsuna, Uraloğlu paziņoja, ka šogad rīkos konkursu par 120 kilometru garo maršrutu Kirikkale-Çorum, un sacīja: Tad īstenosim 509 kilometrus garo Samsun-Sarp dzelzceļa projektu. Cerams, ka šī gada laikā uzsāksim studiju projekta darbu šajā līnijā. "Kad šis projekts tiks īstenots, mēs kopā ar Giresunu iepazīstināsim ar dzelzceļu visās Melnās jūras reģiona austrumu provincēs," viņš teica.
Ministrs Uraloglu paziņoja, ka viņi kopš 2002.gada prezidenta Redžepa Tajipa Erdoana vadībā īsteno darba un dienesta politiku.
Ministrs Uraloglu sacīja, ka pašreizējais mērs Aytekin Şenlikoğlu, kurš atkal kandidē no AK partijas Giresunas mēra amatam, ir ļoti veiksmīgs mērs ar saviem sociālajiem projektiem, un sacīja: “Giresuna kopā ar viņu piedzīvoja pārmaiņas un pārmaiņas visās jomās. Viņš izstrādāja nozīmīgus projektus daudzās jomās. Neviens, bet neviens nevar konkurēt ar AK partijas izpratni par dienesta politiku. Es no visas sirds ticu, ka ar jūsu atbalstu mēs turpināsim izrādīt visas pūles un apņēmību, kas nepieciešama, lai sasniegtu mērķus, ko esam izvirzījuši Giresunas attīstībai, sabiedrības attīstībai un Turcijas gadsimtam. Cerams, ka pēc 31. marta vēlēšanām mēs īstenosim visus projektus, ko plānojām ar mūsu prezidentu Aytekin Şenlikoğlu kopā ar mūsu rūpniecības un tehnoloģiju ministru. "Mēs turpināsim attīstīt, stiprināt un paaugstināt Giresunas labklājības līmeni ar saviem projektiem, pie kuriem strādājam soli pa solim," viņš teica.
