Sievietēm automobiļos nav vārda!

“5.”, viens no Apvienoto Nāciju Organizācijas izvirzītajiem ilgtspējīgas attīstības mērķiem. No 5. līdz 5. martam Istinye Universitātē (ISU) notika "4 dienu 8 nozaru sieviešu darbaspēka klātbūtnes seminārs", kas tika organizēts, lai sniegtu ieguldījumu "Mērķa dzimumu līdztiesības" jomā un kurā tika apspriesta sieviešu klātbūtne darbaspēkā. Vadi pilsētiņa. ISUSEM-EPAM sadarbība, ISUGender ISUMED -ISUKök; Pasākumā, kas tika plānots kā nozaru darbnīcu sērija, katru dienu tika apspriesta viena nozare, kas tika organizēta ar Uzņēmējdarbības inženieru kluba, Kvantu dinamiskā kluba, Rūpniecības inženieru kluba, Enerģētikas un inženieru kluba, Tīklu kluba un ISUPA ieguldījumu. Ar studentiem tikās ekspertes sievietes no tekstila, autobūves, enerģētikas, mediju, farmācijas un ķīmijas nozarēm. Starp runātājiem bija Ekonomikas un politikas pētījumu centra (EPAM) direktors asoc.prof. Dr. Ayfer Ustabaş, Subaru mārketinga vadītājs Selins Šahiss un Doğuş Otomotiv korporatīvās komunikācijas, zīmola un ilgtspējības vadītājs Ebru Kantoglu sniedza informāciju par automobiļu nozari un sieviešu nodarbinātību šajā nozarē.

Veiksmīgākās nozares sieviešu nodarbinātībā ir izglītība un banku darbība

Ekonomikas un politikas pētījumu centra (EPAM) direktore asoc.profesore norādīja, ka sieviešu nodarbinātības līmenis automobiļu rūpniecībā ir tikai 2 procenti un sieviešu līderu trūkums ir būtiska problēma. Dr. Aifers Ustabašs teica:

“Uz 2023. gada beigām rūpniecības sektors Turcijā veido 22 procentus no iekšzemes kopprodukta un 20 procentus no nodarbinātības. 17 procenti strādājošo sieviešu ir izvēlējušās strādāt rūpniecības sektorā, un viņas veido 23 procentus no kopējā rūpniecības sektora darbaspēka. Pēdējo 30 gadu laikā ir novērots, ka sieviešu darbaspēks Turcijā ir būtiski pārgājis no lauksaimniecības nozares uz rūpniecības un pakalpojumu sektoru. Lai gan sieviešu īpatsvars vadošos amatos rūpniecības sektorā 2012. gadā bija 10.2 procenti, 2022. gadā tas pieaugs tikai līdz 15 procentiem. Veiksmīgākās nozares sieviešu nodarbinātībā ir izglītība un banku darbība. Saskaņā ar Deloitte pētījuma rezultātiem automobiļu rūpniecība ir ļoti vājā pozīcijā ar 2 procentiem sieviešu nodarbinātības, un kā būtiska problēma parādās sieviešu līderu trūkums. Saskaņā ar Pasaules ekonomikas foruma (WEF) 2023. gada ziņojumu, kurā valstis tiek vērtētas ar nosaukumu sieviešu ekonomiskā līdzdalība un iespējas; Turkiye ieņem 144. vietu starp 129 valstīm. Ja sievietes pelna mazāk nekā vīrieši un turpināsies tādas attieksmes kā stikla griesti un dzimumu diskriminācija, šī atšķirība vēl vairāk palielināsies. Darba samaksas atšķirība starp sievietēm Turcijā ir 15.6 procenti.

"Sievietes ir būtisks spēks automobiļu pasaules nākotnei"

Paziņojot, ka sievietes ir būtisks spēks automobiļu pasaules nākotnei, Subaru mārketinga vadītāja Selīna Šahiza sacīja:

“Sieviešu nodarbinātības palielināšana gan kopumā, gan autobūves nozarē konkrēti ir izaicinājums, taču tas ir jāsasniedz. Šī atbildība ir svarīga ne tikai Turcijai, tā ir arī problēma, kas ir svarīga Eiropā un Amerikā un tiek uzskatīta par risinājumu “talantu krīzei” automobiļu pasaulē. Talantu krīzi ražošanā un mazumtirdzniecībā iespējams atrisināt, nodarbinot sievietes. Sieviešu līdzdalības palielināšana darbaspēkā ir ļoti svarīga Turcijas sociālajai un ekonomiskajai attīstībai, sieviešu statusa uzlabošanai sabiedrībā un autobūves nozares nostiprināšanai nākotnē. Starp balto apkaklīšu darbiniekiem automobiļu rūpniecībā sievietes ir sasniegušas ļoti ievērojamu rādītāju ar 25.2 procentiem. Tomēr šķiet, ka vadītāju skaits saglabājas 18 procentu apmērā. Lai gan 57 procenti sieviešu, kas strādā automobiļu rūpniecībā, apgalvo, ka ir laimīgas būt automobiļu pasaulē, sieviešu līderu trūkums parādās kā svarīga problēma. Ja man vajadzētu sniegt dažus ieteikumus sievietēm darba dzīvē, es teiktu sekojošo:

Izvēlieties uzņēmumu ar dzimumu līdztiesības kultūru. Pieprasiet atbalstu savai garīgajai veselībai un apņemieties cīnīties pret diskrimināciju. Nekautrējies runāt par sieviešu problēmām un cīnies, lai tas tiktu uztverts nopietni. Pieprasiet elastīgu darbu un veiciniet kultūru, kas to atbalsta. "Pievērsiet uzmanību izslēdzošai uzvedībai un pārliecinieties, ka tā tiek ņemta vērā."

"Paredzams, ka līdz 2030. gadam sieviešu skaits, kas strādā automobiļu rūpniecībā, sasniegs 30 procentus."

Savā runā Doğuş Otomotiv korporatīvās komunikācijas, zīmola un ilgtspējības menedžeris Ebru Kantoglu izteica ierosinājumus palielināt sieviešu skaitu automobiļu rūpniecībā un izteica šādus paziņojumus:

“Saskaņā ar Harvard Business Review pētījumu, lai gan sievietes aktīvi piedalās 80 procentos no lēmumu pieņemšanas par pirkumiem pasaulē, tas ir, tirdzniecībā, kuras vērtība ir aptuveni 20 triljoni dolāru, tikai 33 procentus nozares veido sievietes. Saskaņā ar 2022. gada OSD ilgtspējas ziņojumu sieviešu darbinieku īpatsvars ir 12.5 procenti un sieviešu vadītāju līmenis ir 16.2 procenti. Raugoties uz sieviešu nodarbinātības līmeni šajā nozarē nākotnē, paredzams, ka automobiļu nozarē strādājošo sieviešu līmenis līdz 2030. gadam sasniegs 30 procentus. Paredzams arī vairāk vadošo amatu, lielāka līdzdalība tehniskajās kompetences jomās un uzņēmējdarbības pieaugums. Mēs varam uzskaitīt šādus risinājumus un ieteikumus automobiļu rūpniecībai:

Sievietēm ir jābūt apzinātākām un izglītotākām autobūves nozarē. Uzņēmumiem, sabiedrībai un organizācijām būtu jāinformē sievietes par karjeras iespējām šajā nozarē un jāpalielina izpratne. Dažādus seminārus var rīkot arī uzņēmumā un sektorā, sazinoties ar tādām organizācijām kā UN Women Turkey un skaidrojot, cik svarīga ir sieviešu klātbūtne šajā sektorā un ka to nevar novērst. Elastīgāku darba apstākļu un ērtu darba vietu radīšana var palielināt sieviešu līdzdalību biznesa dzīvē. Sadarbojoties ar nepieciešamajām institūcijām un organizācijām, obligātā kvota strādājošajām sievietēm var tikt atvērta visos auto nozares uzņēmumos, sākot no lieliem līdz maziem, īpaši nodaļās, kurās dominē vīrieši. Uzsverot dažādību darbā pieņemšanas procesos un veidojot godīgu atlasi, sievietes var vairāk piedalīties šajā nozarē. "Skolās un universitātēs var organizēt izpratnes veicināšanas kampaņas, lai piesaistītu sievietes automobiļu rūpniecībai."