Tramvajs uz AOSB nogādās 40 tūkstošus cilvēku

Tramvajs uz AOSB vedīs 40 tūkstošus cilvēku: Izmiras mērs Azizs Kocaoğlu, Karşıyaka Viņš sacīja, ka tramvaja līnija tika pagarināta līdz Çiğli reģionālajai apmācības slimnīcai, iekļaujot Atatiurkas rūpniecības zonu. Komentējot šo tēmu, Izmiras Atatiurka organizētās industriālās zonas (İAOSB) priekšsēdētājs Hilmi Uğurtaş sacīja: "Gan tramvaja līnija būs nodrošinājusi mūsu attiecības ar metro, gan lieliski atrisinot transporta problēmu reģionā, kurā strādā vairāk nekā 40 tūkstoši darbinieku."
12.8 kilometru garš, 20 staciju Konak tramvajs, 8.8 kilometru garš, 14 stacijas, ar būvniecību Izmirā Karşıyaka Tramvajs tika iekļauts darba kārtībā ar pārskatījumiem un diskusijām saistībā ar maršrutu pirms konkursa un būvniecības laikā. Mērs Azizs Kocaoglu pārrunāja debates par tramvaju. Viņš sniedza informāciju par būvniecību, pēdējo maršrutu un jaunajām tramvaja līnijām.
Izmiras pilsētas galvaspilsētas mērs Azizs Kocaoglu pirms konkursa un dažādu būvniecības procesu pārskatīšanas Karşıyaka un paskaidroja Konak tramvaja pēdējo maršrutu. Kocaoglu, Karşıyaka paziņoja, ka ir sākuši projekta sagatavošanu 2. posmam, lai pagarinātu tramvaju uz Izmiras Atatiurka organizēto industriālo zonu (İAOSB), Ata Sanayi un Çiğli štata slimnīcu.
Izskatot İzmir Metropolitan pašvaldības mēra Aziza Kocaoğlu paziņojumus šajā virzienā, İAOSB direktoru padomes priekšsēdētājs Hilmi Uğurtaş paziņoja, ka viņi jau iepriekš ir atklājuši jautājumu par to, ka tramvaja līnijai būtu jāiet cauri Atatiurka organizētajai rūpniecības zonai un ka tā paplašinās Kocaoğlu projektu arī organizētajā rūpniecībā. Pauda, ​​ka ir apmierināti ar saviem skaidrojumiem.
"Mēs pirmo reizi minējām prezidentam"
Prezidents Ugurtaša, Karşıyaka Viņš pauda, ​​ka tramvaja līnija, kas šķērso organizāciju, ir ļoti svarīga gan Çiğli, gan İAOSB. Atzīmējot, ka tad, kad viņi apmeklēja Kocaoğlu, kad šis jautājums nebija iekļauts darba kārtībā, prezidents Uğurtaş norādīja, ka viņi ir izvirzījuši šo jautājumu uz galda un sacīja: “Mēs vizītes laikā esam nosūtījuši šo lūgumu mūsu dārgajam prezidentam. Tolaik viņš nebija iekļauts darba kārtībā. Viņš teica, ka mēs to novērtēsim. Es viņam pateicos. Es uzskatu, ka šis lēmums ir ļoti pareizs un sekmēs gan Çiğli, gan İAOSB ”.
"Samazināsies uzņēmumu izmaksas"
Uzsverot, ka İAOSB strādā 40 tūkstoši strādnieku, Uğurtaş paziņoja, ka līdz ar tramvaja līnijas būvniecību İAOSB tiks lielā mērā atrisināta transporta problēma, un transporta kartes, kuras uzņēmumiem piešķirs strādniekiem, samazinās gan viņu izmaksas, gan atslābinās pilsētas satiksmi. Ugurtaša sacīja: “Tramvaja līnija gan nodrošinās mūsu attiecības ar metro, gan pārvarēs transporta problēmu reģionā, kurā strādā vairāk nekā 40 tūkstoši darbinieku. Daudzi mazi uzņēmumi var izkļūt no pakalpojuma, piešķirot sabiedriskā transporta karti. Tas arī atvieglo pilsētas satiksmi. Manuprāt, tas ir ļoti pozitīvi. ” viņš runāja.