3. Tilts bija jauns maršruts 21 tūkstošiem smago transportlīdzekļu

1. Tilts kļuva par jaunu maršrutu 21 tūkstošam smagā transporta: Āzijas un Eiropas krustojums ar smagajiem transportlīdzekļiem, izmantojot Yavuz Sultan Selim tiltu, būs vienkāršāks.

Turcija, Yavuz Sultan Selim Bridge no pēdējos gados izstrādāto megaprojektu sākuma, transportlīdzekļi būs gatavi pārslēgties no piektdienas.
Ar Stambulas Transporta koordinācijas centra (UKOME) vakardienas lēmumu smagie transportlīdzekļi, piemēram, kravas automašīnas un kravas automašīnas, tagad izmantos Yavuz, nevis Fatih Sultan Mehmet Bridge (FSM), kas satiksmei atvieglos. Komerciālajiem transportlīdzekļiem, kas MFV var izmantot tikai 14 stundas, būs iespēja cauri Yavuz braukt visu diennakti.
CLOCK PROHIBITION VICTIMS ATJAUNINĀTĀ PALĪDZĪBA
Truckers un TIR autovadītāji, kas cietuši no 2010 uzsāktā pulksteņa aizlieguma, varēs izvairīties ilgi gaidīt pie tilta ieejām, pateicoties trešajam rīklē.
Kamēr automašīnām, kas brauks caur Yavuz, tiks noteikta maksa 9,9 liras, 4 lira tiks iekasēta no četrassas kravas automašīnām. no Kurtköy Mahmutbey kalpojot 21 kilometru tilta savienojošajiem ceļiem, Turcijas tirdzniecība ar 29 tūkstoša smagā transportlīdzekļa pārvadāšanas slogu Eiropā, lai ietaupītu naudu un laiku.
1,7 novērsīs BILLION DOLLARS zaudējumus
Gada sešos mēnešos no Stambulas 15. jūlija mocekļu un Fatih Sultan Mehmet tiltiem tika iegūti 6 miljoni 70 tūkstoši 102 liras no 907 miljoniem 160 tūkstošiem 248 transportlīdzekļu šķērsošanas un 198 miljoni 135 tūkstoši 911 liras no 403 miljoniem 458 tūkstošiem 514 krustojumiem uz lielceļiem. Attiecīgajā periodā 783 miljoni 206 tūkstoši 14 transportlīdzekļu tika pārvietoti pa tiltiem un maģistrālēm, savukārt kopējie ienākumi tika aprēķināti kā 310 miljoni 618 tūkstoši 762 liras.
Yavuz Sultan Selim tilts, kas tagad sagaidāms, ka piesaistīs ievērojamu daļu no šī sloga, novērš arī satiksmes radīto piesārņojumu; 1 miljardi 450 miljonu dolāru gadā, 335 miljoni dolāru, ekonomiskā zaudējuma kopējais 1 miljardu 785 miljonu dolāru darba zaudējums tiks novērsts.
4 DAŽĀDI VAIRĀK PAR DEGVIELU SASKAŅĀ AR NORMĀLU SKATU
Starptautiskās kravas ekspeditoru asociācijas paziņojumos (UND) izpilddirektors Fatihs Seneris no Turcijas virzienā uz Eiropu katru dienu aptuveni tūkstotis, ka pārvietojas 500 komerctransports, sacīja viņš.
Atgādinot, ka lieljaudas transportlīdzekļiem ir aizliegts iekļūt satiksmē laikā no 06: 00-10: 00 līdz 16: 00-22: 00, Ēener teica: "Viņiem bija atļauts izmantot MFV tikai šajā 10 stundu periodā. Puse no dienas bija pazudusi. Atverot tiltus, satiksme kļuva nesaraujama, jo visi transportlīdzekļi devās šeit. "Stundu laikā, kad varējām iziet pāri apstātajai pusei, transportlīdzekļi patērēja 3-4 reizes vairāk degvielas nekā parastajā kursā."
LAIKA ATKRITUMU ŠĶĪDUMS

1. Norādot, ka tilts ir svarīgs projekts, kas padarīs tirdzniecību aktīvu, UND prezidents Eeneris sacīja: “Pateicoties Yavuz Sultan Selim Bridge, mūsu transportlīdzekļi pusstundas laikā no vecā tilta izbrauks ceļu 3 stundu laikā. Laika izšķiešana tiks novērsta, un tas radīs ievērojamus ietaupījumus. "Tie, kas uzcēla šo tiltu, ir ļoti kalpojuši tautai," viņš teica.

IMPORT UN EKSPORTS ATBILST
Atsaucoties uz faktu, ka transportlīdzekļi, kas dodas uz ārzemēm no Ipsalas, Kapıkules un Hamzabeyli, izmanto veco tiltu, UND prezidents Şener teica: “Ja mūsu transportlīdzekļi pārvadātu 45-50 tūkstošus dolāru kravas, ikdienas eksports būtu problēma. Dažreiz mūsu transportlīdzekļi tika pazaudēti uz vienu dienu pie robežas vārtiem gaidīšanas dēļ uz tilta. Mūsu transportlīdzekļi bija iestrēguši laika joslu aizliegumos Eiropā un palika nedēļas nogalē. Tagad jaunajam tiltam būs nopietnas priekšrocības. Turklāt tiks atvieglots eksports no Stambulas uz dienvidiem, Vidusāziju un Irānu, ”viņš teica.