Dzelzceļa tīkls aptvers valsti, attālumi saīsināsies

dzelzceļa tīkls saīsinās valsti
dzelzceļa tīkls saīsinās valsti

Transporta un infrastruktūras ministrs M. Cahit Turhan, Turcija saīsināt attālumu stumbra kopumā, un tūkstošiem 889 kilometri ātrgaitas vilcieni, lai atvieglotu cilvēku dzīvi (YHT) tūkst 786 kilometra ātrgaitas vilciens (HT) un 429 kilometru parasto kopā 4 tūkstoti 104 kilometrus jaunu dzelzceļa Tiek gatavota ātrgaitas vilcienu līnijas 152 kilometrs.

Ministrs Turhans, kopējā dzelzceļa tīkla 2003 tūkstoši 10 tūkstoši 959 kilometru starpposmā palielinājās par 17 procentiem par 12 tūkstošiem 803 kilometru, viņš teica.

Tajā laikā YHT līnija tika uzbūvēta, kad tika uzbūvēta tūkstoš 213 kilometru YHT līnija Turhana, 10 tūkstoši 959 tūkstoši kilometru 6 tūkstoši procentu no parastās līnijas garuma tiek palielināti, palielinot 11 tūkstošus 590.

Turhan, 2 tūkstoši 505 kilometri 132 tūkstoši kilometru signāla līnijas garuma palielinājās par 5 tūkstošiem 809 kilometru, 2 tūkstoši 82 kilometru no 166 tūkstošiem procentu no elektriskās līnijas garuma 5 tūkstoši 530.

Tūkstoš 889 kilometru YHT, tūkstošiem 786 kilometru un 429 kilometru parasto 4 kilometru 104 kilometru garo jauno dzelzceļa līnijas būvniecības darbu turpinās, sniedzot informāciju, ka konkursa posmā tiek būvēta Turhanas, 152 kilometra HT līnija.

Ministrs Turhans, projekta ietvaros 2023 tūkstoši 2 tūkstoši 331 kilometru līnijas, norādot uz projekta darba pabeigšanu, turpināja projekta sagatavošanas darbu 6 tūkstoši 434 kilometru.

Turhans ar jaunās līnijas izbūvi - 2 tūkstošiem 323 kilometru signalizācijas un 987 kilometru griešanas darbu turpina elektrizēt, viņš piebilda.

"Prioritārs mērķis, ātrgaitas dzelzceļu tīkls"

Turhans, sniedzot informāciju par TCDD nozīmīgākajiem investīciju projektiem Ankara-Polatli-Afyonkarahisar-Usak-Izmir, ieskaitot Stambulas-Ankara-Sivas centru, Ankara-Konya koridorus, kas aptver ātrgaitas dzelzceļa pamattīkla izveidi, ir identificēts kā prioritārs mērķis, viņš sacīja.

Paziņojot, ka 508 kilometra Ankara-Polatlı-Afyonkarahisar-Uşak-İzmir ātrgaitas vilcienu projektu, kas ietilpst šajā pamattīklā un tiek būvēts, Polatlı-Afyonkarahisar posma infrastruktūras un virsbūves darbus plānots sākt 2020, Turhanā, Ankaras štatā (Polatlı). un 2022 Afyonkarahisar-Uşak-İzmir.

Turhans norādīja, ka turpinās konkursa sagatavošanas darbi Ankaras (Polatlī) -Afjonkarahisaras un Afjonkarahisaras-Ušakas posmu infrastruktūras darbiem un Ankaras (Polatlī) -Ušakas virsbūves darbi un turpinās šis projekts, kas savienos Centrālo Anatoliju sadarbosies ar Egejas jūru, arī veicinās valsts dzelzceļa tīkla integrāciju.

Turhans sacīja, ka 405 procenti fiziskā progresa ir sasniegti 95 kilometrus garā Ankaras-Sivasas ātrgaitas dzelzceļa projekta infrastruktūras darbos, un sacīja: “Pārbaudes braucienus plānots sākt Ankaras Jeršiy-Yıldızeli posmā -Sivas līnija šī gada beigās un sākt darbību 2020. gada otrajā ceturksnī. Pabeidzot projektu, 12 stundu ilgais brauciena laiks Ankaras-Sivasas līnijā būs 2 stundas ar YHT. " teica.

1 Komentārs

  1. Kāpēc RTE neteica, ka tas ir viņu pašu? Tagad jūsu prioritāte nav liels ātrums neatkarīgi no tā, vai mirst cilvēki ar augstu komfortu un uzticamību, lai nokļūtu vilcienā

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*