Nacionālās kustības partijas priekšsēdētāja vietnieks un Konya vietnieks Mustafa Kalaycı un MHP Konya vietnieks Esin Kara TGNA prezidentūrai sniedza Araştırma izpētes priekšlikumu par iekšzemes automobiļa uzstādīšanu Konyā.
Pēdējos gados turpinās iniciatīvas, lai izveidotu automobiļu rūpnīcu Konyā, kas ir vadošais uzņēmums rūpniecības un automobiļu detaļu ražošanas jomā. Visbeidzot, MHP grupas prezidentūras vārdā Konya deputāti Mustafa Kalaycı un Esin Kara piedāvāja Parlamenta prezidentūrai uzsākt parlamentāro izmeklēšanu, lai izveidotu vietējo un valsts ražotni Konyā. 2019 / 275, Konstitūcijas 98 un 104 Turcijas Lielās Nacionālās asamblejas noteikumi, lai pārbaudītu nepieciešamos apstākļus, lai izveidotu nepieciešamo iekšzemes automobiļu ražošanas iekārtas infrastruktūru un sagatavotu investīciju grīdu. un 105. Saskaņā ar pantiem notika parlamentārās izmeklēšanas atklāšana.
KARA: Mēs gaidām visu KONYA PROMOZU ATBALSTA PALĪDZĪBU
MHP Konya deputāts Esin Kara teica paziņojumā mūsu laikrakstam, vietējā automobiļu rūpnīca Konyā pavadīja lielas pūles, lai izveidotu izteikto. Iekšzemes un nacionālo automobiļu iekārtu uzstādīšanai Konyā MHP prezidents Devlet Bahceli sacīja, ka Konya bija vispiemērotākā provincē, runājot pirms 24 jūnija vēlēšanām, un teica: „Viņš sniedza parlamentāro pētījumu par automobiļu rūpnīcas izveidi Konyā. Pašlaik pētījumā atklājas MEVKA, KSO, KTO, KOS 8 provinces salīdzināšanas rezultātā vispiemērotākās Konyas provinces pētījumos. Protams, ir kāds iebildums. Iebildumu iemesli ir tādi iemesli kā attālums līdz ostām un nodarbinātības problēma.
Mēs esam; Konyā jau pastāv jebkāda veida apakšnozare, kas saistīta ar automobiļu nozari. Konya nozare ir gatava tam, infrastruktūrai, nodarbinātībai, attīstībai, piemēram, teikt, ka mēs sniegsim lielu ieguldījumu jautājumos. Es tikai domāju, ka būtu negodīgi iznīcināt Konyu, jo nav ostas. Ar neseno ātrgaitas vilcienu līniju transportēšana uz ostu būs ļoti vienkārša un ātra. Mēs vēlamies, lai visu Konya deputātu atbalsts tiktu izveidots automašīnā Konyā. Mēs risinām visas Konyas problēmas kopā ar mūsu Kalaycı prezidentu Turcijas Lielajā Nacionālajā asamblejā. Es ceru, ka mēs vēlamies, lai vietējā automobiļu rūpnīca un aizsardzības nozare tiktu dibināta Konyā.
KÜTÜKCÜ: VIETĒJĀS AUTOMOTIKAS KONYA VIETA
Uzstājoties Konijas Rūpniecības kameras Starptautiskajā automobiļu nozares nākotnes (OSEG) konferencē pagājušajā gadā Selcuklu kongresu centrā, prezidents Memišs Kütükcū sacīja, ka vietējais automobilis ir vispiemērotākā province Konijas ražošanai. Norādot, ka pa vidu iznākušie ziņojumi to pierāda, mērs Kütükcü sacīja: “Konjas Rūpniecības kameras prezidents Memišs Kütukē paziņoja, ka viņi ar ziņojumiem ir parādījuši, ka Konija ir vispiemērotākā vieta vietējo automobiļu ražošanai:“ Mēs apgalvojam, ka Konija ir vispiemērotākā vieta vietējo investīciju veikšanai automobiļos. Mēs izvirzījām šo prasību ar ziņojumiem. Mēs esam vienīgā pilsēta, kas sagatavo ziņojumu profesionālai organizācijai. Nāciet uz visām politiskajām aprindām un vietējo automobiļu kopuzņēmuma grupu, veiciet šo ieguldījumu Konjā. Es vēlos atkārtot savu aicinājumu, kurš uzvar biznesā ar Koniju ”
ZIŅOJUMI PAR KONYA
Daudzas pilsētas ieradās sacensībās, lai izveidotu mājas automobiļa ražotni. Papildus Konyai, kas ir viena no pilsētām, kas vēlas, lai šo objektu izveidotu uz tās robežām; Tuvojas Bursa, Kocaeli, Kayseri, Eskisehir, Mersins. Mevlana Attīstības aģentūrai (MEVKA) pirmsnovērtējuma ziņojums par vietējā automobiļa uzstādīšanu Konyā ir daudzu Konya priekšrocības. Ziņojuma sākumā ir teikts, ka pastāv nodarbinātība, un 20-30 vecuma grupas iedzīvotāju skaits ir intensīvi iekļauts iedzīvotāju vidū. Pārējās ziņojuma daļās detalizēti tika sniegta ģeogrāfiskā atrašanās vieta, cilvēkkapitāls un sociālā dzīve, Konya rūpnieciskā infrastruktūra, autobūves apakšnozare un atbalsta nozares. Bez tam, transportēšana ir spēcīga Konyā.
STRUKTŪRU PĀRSKATI, KAS IEGŪTS MINISTRAM
Konyas iestādes turpina pielikt visas pūles, lai izveidotu iekārtu, kurā tiks ražots iekšzemes automobilis. OSEG 5 uzstājās Konyā. Konferencē KSO atsevišķi ziņoja par detaļām, lai izveidotu Konyas vietējo automobiļu ražotni. Konya un iekšzemes automašīnu uzsvars uz darbu, ko veic iekšzemes autoražotājiem jautājumi jārisina ziņojumā Turcijas, Konya, kas ir pareizais adrese iekšzemes auto investīcijas tika atkal izceltu. Šajā ziņojumā; „Marmora reģions vairs nevar uzņemties savu slogu. Tādēļ tas būtu izplatījies Anatolia nozares paātrināt attīstības procesu Turcijā. Šajā ziņā Konya ir pareizā adrese vietējiem automobiļu ieguldījumiem. Pilsētā, kas piedāvā investoram 5 dažādus ieteikumus, ir izdevīgāks stāvoklis un investīciju infrastruktūra nekā provincēs, piemēram, Aksaray, Bursa, Stambula, Izmira, Kocaeli, Manisa, Sakarya, kā norādīts Otomobil priekšizpētes ziņojumā par automobiļu ražīgumu Konyā. Viņš bija saņēmis. (Servets R. Çolak-valsts)
Esi pirmais, kas komentē