Milzu projekti nodrošinās darbavietas 10 tūkstošiem mājsaimniecību

Milzu projekti nodrošinās darbavietas 10 tūkstošiem mājsaimniecību: 3. Pēc tilta un Ziemeļu Marmora automaģistrāles tiek uzsākta arī 3. lidosta. Nodarbinātība ir radīta tūkstošiem cilvēku, pateicoties valsts ieguldījumiem. Darbinieku skaits, kas ir 5 tūkstoši 500, palielināsies līdz 10 tūkstošiem.

Tūkstošiem cilvēku tika radītas darba vietas, pateicoties projektiem, kurus valdība uzsāka meistarības periodā. 3. Tilts un Ziemeļu Marmora šosejas projekts ir radījis lielu sektora nodarbinātības avotu, kā arī arhitektūras un dizaina panākumus, kas izraisījuši starptautisku ietekmi. Darbinieku skaits projektā, kas līdz jūlijam ir aptuveni 5 tūkst. 500, sasniegs aptuveni 8 tūkstošus cilvēku. 3 lidostas būvniecībā tiks iesaistīti gandrīz tūkstoši 5 darbinieku, kas tuvākajās dienās sāks būvēt. Kad būvniecība iegūst pilnu jaudu, šis skaitlis sasniegs 10 tūkstošus.

PIRMĀ VIETA, KAS PĀRSTĀVIS AR 100 PERSONU

1. Kamēr Tilta un Ziemeļu Marmora maģistrāles projektā torņu augšupeja turpinās, darbi torņu savienojošo siju ietvaros turpinās ar pilnu ātrumu. Pabeigti tilta pastāvīgo siju darbi. Norādot, ka, palielinoties darba intensitātei, pieaugs darbinieku skaits, ICA personāla vadītājs Özgür Kaya sacīja: “Pirmkārt, mēs sākām ar apmēram 100 cilvēkiem. Mūsu skaits katru dienu ir pieaudzis, izņemot tiltu, mums šeit ir 115 kilometru liels šosejas projekts. Šajā ceļa projektā, tā kā tika uzbūvēti viadukti un citas mākslas būves, kad tika pabeigtas atsavināšanas, tika atvērti jauni lauki. Katras jaunas jomas atvēršana nozīmē jaunus darbiniekus. Bez Garipçe mums ir ceļu būves vietas Odayeri un Hüseyinli un papildu tiltu būvniecības vietas Poyrazköy. Projekta gaitā maršrutā vienlaicīgi plānots strādāt aptuveni 8 tūkstoši cilvēku. Sākot ar jūliju, tiks sasniegts augstākais punkts darba ziņā ”.

24 LAIKS, KAS DARBAS BEZ INTERVĀLU

1. Kamēr torņi pacelsies tilta un Ziemeļu Marmara autoceļa projektā, darbi turpinās pilnā ātrumā torņu savienojuma sijās. Pabeigti tilta pastāvīgie staru darbi. Köprü Pastāvīgā gaisma sākas 61 metros un beidzas ar 71 metriem. Betons tika pabeigts četros posmos. Darbojās 24 stundas. Dienas un nakts maiņu laikā 100's strādāja par šo darbu. Pašlaik tiek turpināts saspiešanas process. Pēc pēcpriegošanas procesa pabeigšanas sāksies milzīgo sastatņu demontāža, kas uzstādīta zem pastāvīgā staru kūļa. Kad projekts sāk darboties ar pilnu jaudu, aptuveni 10 ienāk tūkstoš ģimeņu mājās. ”

DARBA ŅĒMĒJU SKAITS SAMAZINĀS

ICA personāla vadītājs Özgür Kaya teica: “Pašlaik mūsu kopējais skaits ir aptuveni 5 cilvēku. Protams, laukā strādājošo skaits mainās atkarībā no laika apstākļiem. Piemēram, lietainā laikā darbinieku skaits samazinās, jo lauka apstākļi nav piemēroti. "Pašlaik šajā projektā strādā apmēram 500 tūkstoši 5 darbinieku."

NO ŠVEICES NĀK uz SKATI

Tilta būvniecība tuvojas Turcijas redzēt pasauli slavens Šveices Engineering Company pillets delegācija 3. Tilts apmeklēja būvlaukumu. 3 delegācijai. Bridge Project Design Manager RobertoSorge. Pēc tam komanda atstāja būvlaukumu.