YHT līnijas pārvadāja 20 miljonus pasažieru

YHT līnijas pārvadāja 20 miljonus pasažieru: 20 miljoni cilvēku ceļoja, izmantojot ātrgaitas vilcienu (YHT) līnijas. Kamēr puse no jaunās YHT stacijas būvniecības Ankarā ir pabeigta, stacija, kurā būs četrzvaigžņu viesnīcas, tiks nodota ekspluatācijā 4. gadā.

Transporta, jūrlietu un komunikāciju ministrs Feriduns Bilgins paziņoja, ka viņu mērķis ir 54. gada pirmajā pusē nodot valsts rīcībā jauno Ankaras YHT staciju, no kuras ir pabeigti 2016 procenti. Bilgins sniedza paziņojumu presei pēc pārbaudes Jaunās Ankaras YHT stacijas būvlaukumā. Bilgins paziņoja, ka līdz šim ar YHT līniju ir ceļojuši 20 miljoni pasažieru.

Tas tiks pieslēgts pie metro

Paskaidrojot, ka jaunā stacija, kas būs savienota ar divām pazemes un vienu virszemes pāreju, ir savienota ar Ankaray, Başkentray un Batıkent, Sincan un Keçiören metro un kļūs par Ankaras dzelzceļa sistēmas centru, Bilgins sacīja: "Iekārta ikdienas ietilpība ir 15 tūkstoši pasažieru, 4 zvaigžņu viesnīca, restorāni, tā kļūs par vienu no modernākajām ātrgaitas dzelzceļa stacijām Eiropā, kad tā tiks izmantota ar kafejnīcām, atpūtas telpām, kioskiem un slēgto autostāvvietu ar ietilpību 255 transportlīdzekļi. Ar līdz šim paveikto ir panākts 54 procentu progress. Mūsu mērķis ir 730. gada pirmajā pusē nodot mūsu staciju, kurā šobrīd strādā 2016 cilvēki, tautas rīcībā.

YHT PĀRVADĀJA 20 MILJONUS PASAŽIERU

Norādot, ka, kamēr tiek būvēta jaunā YHT stacija, esošā stacijas ēka un ap to esošās iekārtas tika aizsargātas, izmantojot vēsturiski jutīgu plānošanas pieeju, Bilgins paskaidroja, ka esošā stacija turpinās apkalpot parastās līnijas. Paziņojot, ka ministrija un TCDD turpina centienus īstenot papildu projektus un pieteikumus, īpaši saistībā ar nesen veiktajām investīcijām ātrvilcienos, Bilgins sacīja: “Ātrvilcienu līnijās tika pārvadāti vairāk nekā 20 miljoni pasažieru. īsā laikā. Papildus tiem mēs turpinām strādāt dienu un nakti, lai izveidotu ātrgaitas vilcienu tīklus visā mūsu valstī.

PROJEKTS ANKARAS SAISTĪŠANAI AR GAZIANTEP

Norādot, ka papildus būvniecības stadijā esošajai ātrvilciena līnijai Konya-Karaman darbi strauji tiek veikti maršrutā, kas caur šo līniju savienos Ankaru ar Adānu un Mersinu, Bilgins sacīja, ka šī līnija stiepjas arī līdz Mersinai. -Adana-Osmaniye un Gaziantep. Paziņojot, ka viņi pieteiksies būvniecības konkursā pēc iespējas ātrāk pēc Edirnes-Stambulas ātrvilciena līnijas projekta būvdarbu pabeigšanas, Bilgins sacīja: “Mēs nodosim Ankaras-Stambulas YHT līniju uz 3. lidostu un XNUMX. lidosta pār Yavuz Sultan Selim tiltu. HalkalıŠogad mēs gatavojamies izsolīt tās daļas izbūvi Anatolijas pusē, kas savienos to ar Turciju.

Tas palielinās daļu līdz 15%

Skaidrojot, ka, atjaunojot un modernizējot esošās līnijas, plāno palielināt valsts dzelzceļa pārvadājumu īpatsvaru līdz 10 procentiem pasažieru un 15 procentiem kravu pārvadājumos, Bilgins sacīja, ka, atjaunojot dzelzceļus un nododot ekspluatācijā ātrvilcienu līnijas, veikti arī centieni izveidot dzelzceļa nozari, kas ir šī biznesa svarīgākais balsts.

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*