Ko Kars loģistikas centrs atnesīs mūsu valstij: transporta, jūrlietu un sakaru ministrs Ahmets Arslans ar dzelzceļa līniju Baku-Tbilisi-Kars, Kars loģistikas centrs un Ankara-Kars ātrvilcienu projekti [vairāk ...]
IETT organizēja papildu lidojumus Ramadānam: īpašas līnijas no IETT Ramadānam. Papildu ekspedīcijas pasākumi Ramadānam! IETT mērķis ir nodrošināt vieglu un ērtu transportu uz Stambulas iedzīvotājiem. [vairāk ...]
Samsun dzelzceļa sistēmas operas pietura nosaukums bija Lielā mošejas pietura: Viena no aizņemtākajām pieturām tramvaja līnijā, Opera pietura tika saukta par Lielo mošeju. [vairāk ...]
Keçiören metro līnija tiks ekspluatēta gada beigās: satiksmes ministrs Ahmets Arslans paziņoja, ka Keçiören metro līnija, kuru Ankaras iedzīvotāji ir gaidījuši gadiem, tiks nodota ekspluatācijā gada beigās. Transports, Jūras un [vairāk ...]
Vilciena negadījums Beļģijā prasīja trīs cilvēku dzīvības. Negadījumā, kas notika naktī Saint-Georges-Sur-Meuse reģionā, pasažieru vilciens apbrauca priekšā esošo kravas vilcienu. Incidents noticis svētdienas vakarā [vairāk ...]
Metro darba laiks Stambulā ir pagarināts Ramadāna mēnesī: saskaņā ar Stambulas metropoles pašvaldības lēmumu metro pakalpojumi, kas beidzas pulksten 00.00 naktī, beigsies pulksten 01.00 visu Ramadāna mēnesi. Stambulas metropoles pašvaldība [vairāk ...]
Metro pienāk no Üsküdar uz Beykoz: IMM Transporta plānošanas direktorāts rīkos konkursu par 18 kilometrus garo Üsküdar Beykoz metro līniju 27. gada 2016. aprīlī. Stambulas metropoles pašvaldība (IMM) Transports [vairāk ...]
Vilcienu vadība tika pārņemta no TCDD: tika sperts vēl viens svarīgs solis ceļā uz dzelzceļa privatizāciju. Šim nolūkam tika mainīts TCDD galvenais statuss. Transporta pilnvaras tika izņemtas no TCDD un nodotas Taşımacılık AŞ. [vairāk ...]
Ašens Gruda, padarot Haidarpašas dzelzceļa staciju par viesnīcu, ir ļoti neprāts: “Esmu dzimis Ješiļekijā, bet dzīvoju arī Modā; KadıköyEs uzskatu, ka "modernāks un civilizētāks" Kadıköy Pašvaldības Haydarpaşa dzelzceļa stacija [vairāk ...]
Par estakādes projektu Ordu ielā kļuva polemika: Estakādi un pārbrauktuvi, ko Valsts dzelzceļa ģenerāldirekcija plāno būvēt Ordu ielā 2017. gada sākumā [vairāk ...]
tilta asfalts ir pabeigts: 3 cilvēku lielas komandas aptuveni divu mēnešu darba rezultātā pabeidza asfaltēšanas darbus uz 150.Bosfora tilta, kura būvniecība sākās pirms trim gadiem. [vairāk ...]
Tramvajs no Laleli uz pasauli: Jo vispieņemamākais ģimenes stāvoklis Stambulā ir vientulība. Kamēr citas pilsētas atceras ar saviem laimīgajiem pāriem vai kvalificētiem vecpuišiem, “favorīti”, kas slavina Stambulu [vairāk ...]
Šis ceļš ir pabeigts Izmiras Alsancakas rajonā. Izmiras Alsancakas rajonā ir uzstādīta TCDD piederošā dārza siena, kas tika nojaukta, lai novērstu satiksmes sastrēgumus, kas gadiem ilgi ceļa sašaurināšanās dēļ. vienu metru atpakaļ. [vairāk ...]
TCDD tika piešķirts monopola statuss, tā varēs apkalpot arī prāmjus: TCDD kā monopols pārvaldīs dzelzceļa satiksmi valsts dzelzceļa infrastruktūras tīklā, iekļaujot ostas, molus, dokus un valsts dzelzceļus. [vairāk ...]
Vai dzelzceļi tiek privatizēti: Īstenojot ātrvilcienu projektu, cenu pieaugums samazināja to cilvēku skaitu, kuri deva priekšroku braukšanai ar vilcienu. Ceļojuma cena, kas agrāk bija ilgāka, ir diezgan augsta. [vairāk ...]
Tilts skaita dienas: Ir pabeigti 26. Bosfora tilta asfaltēšanas darbi, par kuriem PREZIDENTS Redžeps Tajips Erdogans paziņoja, ka tas tiks nodots ekspluatācijā 2016. gada 3. augustā. Smags darbs [vairāk ...]
Samsunas-Irākas dzelzceļa priekšlikums no Kanikli mēra: Samsunas Kanikas mērs Osmans Genčs sacīja: "Samsunas-Irākas dzelzceļš ir jāpabeidz." Kanikas mērs Osmans, kurš tikās ar Derebehçe Minibus Line vadītāju tirgotājiem [vairāk ...]
YHT rosina apetīti: Ātrgaitas vilcienu kustība, kas ir viens no projektiem, kurus AK partijas valdības pēdējos gados mūsu valstī ir īstenojušas ar XNUMX% panākumiem, tiks uzsākts šogad. [vairāk ...]
Šodien tika sākta lietojumprogramma “Baltais galds”, kurā tika saņemtas visa veida sūdzības un vēlmes par dzelzceļu.
© Visas tiesības uz publicētajām ziņām un fotogrāfijām pieder ÖzenRay Railway Ltd.
© Nevienu no vietnē publicētajiem rakstiem nevar publicēt bez autortiesību īpašnieka atļaujas.
Designed & by SEO Levent Özen | Autortiesības © RayHaber | 2011-2024