Pagājušajā nedēļā es darīju kaut ko, ko es nedarīju. Vakarā es devos vilcienu no Haydarpaşa dzelzceļa stacijas un devos uz Ankaru. Braucot atpakaļ no Ankaras uz Eskisehir ar ātrgaitas vilcienu un pēc tam atgriezās Stambulā ar republikas Express. Es strādāju uz ceļa, sarunājos, ēda, gulēju, gājos gar vagoniem, kad es biju garlaicīgi.
Kamēr es aplūkoju ārkārtējos viedokļus par Anatoliju, kas skrēja caur milzīgo vilciena logu, es atklāju, ka neviens cits transporta līdzeklis nav devis tādu pašu apmierinātību.
Kad es nolaidījos Haydarpaşā, es atcerējos klasisko Türku, kuru jūs uzvarēšu Stambulā! Turku filmu klasika, es pasmaidījos ... Es arī pasmaidīju, kad pagāju bufetes, kas bērnībā stāvēja tajā pašā vietā, un krāsoja vienā un tajā pašā zaļā krāsā. Kas zina, cik daudz cilvēku mēs redzējām šajā brīnišķīgajā stacijā?
Cik cilvēku pirmo reizi ienāca Stambulā no Haydarpaşa un tagad, kas zina, kāda ir viņu dzīve? Es domāju par daudzām kompetento TCDD amatpersonu sejām ...
Pēc tam es nolēmu biežāk ceļot ar vilcienu un apstāties pie gadījuma restorāna Haydarpaşa, pat ja man nebija darba.
Grafiki ir atcelti
Taču, kad prasīju biļeti uz Austrumu ekspresi, mans sapnis sāka izklīst kā tumšs mākonis: Pēdējā reize būtu Vecgada vakarā... Maršrutu Stambula-Izmita slēgs sliežu uzturēšanai. Cik daudz? Pārāk ilgi…
Uz mēnešiem!
Dažas dienas vēlāk izskanēja ziņa: Sakarā ar ātrvilciena veicamajiem darbiem janvārī tiks organizēta vilcienu satiksme ierobežotā laikā. No februāra vilcienu satiksme starp Stambulu un Izmitu tiks atcelta līdz 2014. gadam.
Tas nozīmēja, ka vilcienu skaits, kas izlido no Haydarpaşa, ilgu laiku tika izņemts no ekspluatācijas.
Uguns iekrita manī: pēc tam, kad darbs bija beidzies, vai Haydarpaşa turpinās darboties kā stacija? Vai arī tā bija pēdējā reize, kad es devos uz vilcienu no Haydarpaşa, nezinot to?
Kā ar projektu?
Ja jūs atceraties pirms diviem gadiem, Haydarpaşa “Stacijas un ostas transformācijas projekts” tika apstiprināts IMM asamblejā. Attiecīgi būs Haydarpaşa dzelzceļa stacija un apkārtējās struktūras, tūrisma un tirdzniecības centrs. Ieviešot Marmaray, Haydarpaşa funkcija mainītos.
Tomēr, publiskās reakcijas, Haydarpaşa'nın jumts, ieradās augšdaļā ar degšanu. Restaurācijas projekta Konsultatīvās padomes loceklis Afife Batur “Haydarpaşa'nın uzstājība, lai saglabātu pastāvēšanas cēloņa funkcijas, varlık sajūsmināja vārdus.
Haydarpaşa debates kopš šīs dienas ir noklusētas. Tagad dzelzceļa stacija kādu laiku nedarbosies. Protams, mēs neiebilstam pret sliežu atjaunošanu. Ekspertiem vajadzētu atbildēt, kāpēc tas būs tik ilgs.
Korkum, Haydarpasa iespēja atvadīties no klusā Stambulas benzera Mēs bijām tik pakļauti līdzīgām „atjaunošanas” kustībām un triecieniem, kas sekoja klusumam.
Es ceru, ka varas iestādes detalizēti izskaidros Haydarpaşa nākotni, un es kļūdos. – Mehvešs Evins – Millijeta
Esi pirmais, kas komentē