Ankaras metro tika uzticēts ministrijai
Transporta, jūras lietu un komunikāciju ministrs Binali Yildirim, darba dienas un nakts, Kızılay-Çayyolu un Batıkent-Sincan metro līnijas, pabeidzot būvniecību pēc iespējas ātrāk, šis labais serviss Ankarai, lai uzvarētu.
Ministrs Yildirim, kas notika ministrijā, Kızılay-Çayyolu un Batıkent-Sincan metro līnijas būvniecības līguma parakstīšanas ceremonijā savā runā, pagājušajā nedēļā tika parakstīta Kecioren-Tandogan metro līnija, kas man atgādināja par līgumu. Šodien Kızılay-Çayyolu un Batıkent-Sincan metro līnijas ir sākušas strādāt ar līgumu parakstīšanu, un kalendārs sāka strādāt ar Yildirim, pateicoties visiem, kas līdz šim piedalījušies šo līniju būvniecībā.
Pēc tam, kad būs iespējams veikt darbu, gaidot Ankaras ilgošanos, pabeidzot šīs metro līnijas, nodota ekspluatācijā pēc iespējas ātrāk.
“Ankara ir viena no pasaules organizētākajām un attīstītākajām galvaspilsētām. Es to nesaku, to saka mūsu viesi, kas mūs apmeklē. Pieaugot Ankaras iedzīvotāju skaitam un labklājības līmenim, satiksme kļūst par galveno problēmu. Mehānisko transportlīdzekļu skaits Ankarā pēdējo 5 gadu laikā ir pieaudzis par 50 procentiem. Saskaņā ar jaunāko tautas skaitīšanu Ankaras iedzīvotāju skaits, kas palielinās 1 gada laikā, ir 120 tūkstoši. Pārvaldīt šo pieaugošo iedzīvotāju skaitu ar ierobežotām infrastruktūras iespējām ir atkarīgs no satiksmes sastrēgumu nepiedzīvošanas, bet gan no sabiedriskā transporta infrastruktūras uzlabošanas. Atverot šīs 3 līnijas, Ankarai tiks pievienota papildu 44 kilometru dzelzceļa sistēma. Ērti un ērti ceļojumi notiks no daudziem reģioniem līdz centram ar metro. Nav ne vasaras, ne ziemas, ne satiksmes, Ankaras iedzīvotāji varēs ērti un ērti ceļot, nedomājot par to, kad ieradīsimies, cik ilgi kavēsimies. Sakot cilvēkiem: "Nelieciet ar transportlīdzekļiem", tas neko nenozīmē. Nav svarīgi, vai jūs viņiem nenodrošināt tādu pašu ērtu sabiedrisko transportu. Mēs zinām, ka Ankaras iedzīvotāji skatās uz mums. Mēs apzināmies atbildību, ko tas uzliek. Šajā ziņā mēs esam apņēmības pilni to pabeigt ar visu manu komandu 3 maiņās, dienu un nakti, bez turpmākas kavēšanās. "
Norādot, ka uzņēmumi, kas veic metro izbūvi, ir uzņēmumi ar augstu pieredzes līmeni, Yıldırım sacīja, ka ir pārliecināts, ka, izmantojot šo pieredzi, viņi pēc iespējas ātrāk pabeigs metro. ”Mēs nevaram strādāt tik precīzi kā mūsu mežsaimniecības un ūdens lietu ministrs. Tas dod datumu, stundu, minūti, mēs varam dot mēnešus, ”Jēdildriks pajokoja, sakot, ka viņi zina, ka viņu darbs nav viegls un tas, ko viņi paveica 9 gadu laikā, ir pierādījums tam, ko viņi darīs turpmāk. Ministrs Yıldırım teica: "Lai Ankaras iedzīvotāji ir labi, mēs strādāsim dienu un nakti un nesīsim viņiem šo labo kalpošanu."
Arī Ankaras metropoles pašvaldības mērs Melihs Gekčeks paziņoja, ka Ankarai tā bija ļoti priecīga diena, un viņš bija ļoti priecīgs, ka metro līniju būvdarbus sāka Ankaras metropoles pašvaldība, bet finansiālo grūtību dēļ palika nepabeigti.
Pēc runām tika noslēgts līgums starp būvuzņēmēju Comsa un Açılım Construction Joint Venture un Satiksmes, jūras lietu un sakaru ministrijas Infrastruktūras investīciju ģenerāldirektorātu.
Darījums, Çetin Passed
Vēlāk ministrs Yıldırım vērsās pie Comsa valdes priekšsēdētāja vietnieka Hosē Miarnau un lūdza viņu nedaudz agrāk aizkavēt līniju pabeigšanu. Atrodot pārāk agri ministra Yıldırım priekšlikumu pabeigt 2013. gada augustu, Miarnau sacīja, ka viņi to varētu pabeigt decembrī. Ministrs Yıldırım pēc grūta darījuma pievērsās Gökçek un teica: „Jūs esat prezidents, nāc šis mīļais. Jūs varat saprast viņu valodu, "viņš teica. Ministrs Yıldırım pauda vārdu Miarnau par līniju pabeigšanu 2013. gada septembrī un oktobrī.
Avots: ulasimonline
Esi pirmais, kas komentē